кто не чистит личку - есть повод это сделать
p.s. нет, это ж праздник какой то! реально грузит содержимое чужой лички.
p.p.s. boroda7771, извини! я сразу закрыла глаза и отвернулась!
"смысл консерватизма не в том, что он препятствует движению вперед и вверх, а в том, что он препятствует движению назад и вниз, к хаотической тьме" Н.А.Бердяев
удерживаем, короче, Россию у последней черты. и грядущей великой смуты
месячишко не выдержала. насчет свежекупленной dunlop sp sportmaxx 050+: то ли хакка 7 на щербатом апрельском асфальте была столь хороша, что все остальное - шаг вниз.. то ли эта шумновата, туповата и по дороге "плавает". undecided
40-ой у меня спереди этой зимой в ямку на 60-ти попала, минус два колеса: боковой порез, 2 новеньких хакки 7 под замену.
у вас ешка 212? там наверное все 235 40 R18?
Репу мне не привинтили (молодо-зелено ), поэтому пишу тут - ДА! И на довольно жестком Данлопе у меня не было ни одного монтажа резины без прокатки. А с "мишкой" вообще на сервисе жить буду.
Катала ее на CTS II. Отличная вещь - тихая и мягкая, но за 2 сезона протектор ушел в ноль - учитывая цену (мой размер в среднем 8-9-10 тыс, а тут 13) результат сомнительный.
Внезапный такой вопрос среди неталого еще московского снега.
Кто что может сказать за следующие летние резины:
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Pirelli PZero
Yokohama ADVAN Sport V103
Nokian Hakka Black
P.S. Иное, увы, в меню не входит, ибо купе е-класса на дисках AMG носит разноразмерные тапки с весьма нечастыми типоразмерами. И уже стерла поисковую строку об вопрос какие есть на издевательский 255/35 R18 например.