Zonder

сталкивался с такой проблемой на СААБе 9000 и на ТАЗе... ещё и в правом повороте тяга падала, когда бенза мало. на АЗС не заводились, толкачем или на веревке выталкивали, заводились.

ИМХО - забита сетка бензонасоса, на тазике поменял и всё гуд. сааб с этой проблемой ушёл дальше по рукам, слышал, что насос меняли

За год с лишним с таким не сталкивался. летняя резина одинаковая Мишлен штатная с Х5, дубовая и по мокрой дороге тормозной путь раза в два больше. Сейчас зимняя нешипованная разноширокая Кумхо. Дорогу держит идеально, перестроения по колее через ряд-другой не ощущаются.

Пару дней ездил на отцовском Аутлендере XL, вот там нокиан хаккапелита... очко играло от страха, в поворотах на 40 км\ч уже сносит наружу, в колее кидает, торможение никакое.

  Одинаковая штатная это какая-255/55/18 мишлен? А стоечки подуставшие сильно влияют?

  Одинаковая мишлен 235\65\17...  стойки передние в холод пару раз хрюкнут (меняные) и норм потом. задние заводские. пробег около 150

За год с лишним с таким не сталкивался. летняя резина одинаковая Мишлен штатная с Х5, дубовая и по мокрой дороге тормозной путь раза в два больше. Сейчас зимняя нешипованная разноширокая Кумхо. Дорогу держит идеально, перестроения по колее через ряд-другой не ощущаются.

Пару дней ездил на отцовском Аутлендере XL, вот там нокиан хаккапелита... очко играло от страха, в поворотах на 40 км\ч уже сносит наружу, в колее кидает, торможение никакое.

здорово... ну история как у меня. это потихоньку подыхает блок ЭБУ, сначало такие же симптомы были, а сейчас отключился один цилиндр, не подается сигнал на впрыск на форсунки. шду блок с США, через пару недель поеду менять и программировать.

человек, связанный с ремонтами у официалов объяснил двумя вещами: сбивается програмное обеспечение при облучении машины аэродромными или ПВО радарами, так как блок работает на их частоте. второе - прикручен к двигателю, перегрев, вибрации и т.д.

блок неремонтопригодный, только замена

Вообщем вот собственно. Ночью какое то  жулье сковырнули обе эмблемы, хорошо что не сильно поцарапали. Вопрос: где можно купить новые.

Предложение типа ночью выйти на  охоту и найти подобную машину с эмблемами не подходит.

Заранее большое  спасибо!

у меня в сентябре все сковырнули, какие могли... вандалы

ЭБУ (ECU\ECM) возможный номер 12592124

сегодня точно узнаю, откручу в сервисе, перепишу номер

Мда, сожалею. я то уже знаю, что такое кузовной ремонт кэдика. после дтп в прошлую новогоднюю ночь с сервиса забрал его в последних числах марта

Заехал вчера в Тринити записаться на диагностику и ремонт.

  Обратился в отдел запчастей для заказа электронного блока, на деталь объявили срок поставки неприемлимый. Попросил записать мне парт-номер, на что был  ласково послан, типа это коммерческая информация  (что то новое, ни у одного официала с этим не сталкивался). Ели сдержался, чтоб за галстук не схватить и фейсом об тейбл. Соответственно с таким отношением поеду к другому официалу. Манагер по продажам запчастей, ну не заработал на мне свои проценты, но и не дал заработать сервисменам.

есть обе и 2007 рус. и 2004 на англ. толку мало, т.к. подходит только к калининградцу, у америкоса совсем другие обозначения по электрике и предам

 

 

Что-да, то-да. Болезнь Кадиллаков - слабоват пдшипник дл такого веса. Я на 2 машинах имею опыт замены 4 ступиц, есть уже статистика.

 

Прикол такой - сначала передняя левая, за ней задняя правая. Разброс цен сказочный от 4550 руб. до 24000 руб. Б\у брать нельзя- я пытался сэкономить, взял - через 2 недели загудела. Такие дела..

 

Но есть и приятная сторона - после замены еще тыс 100 спокойно ездят. 

дело не в весе авто.

сальник подшипника разрушается, вымывает смазку и начинается процесс коррозии подшипника, ведущий к разрушению.

данный вывод сделал, исследовав мертвую ступицу

Здравствуйте всем.Машина SRX 2005 г.. Завелась такая проблемка.Отдал машину сделать ей развал, после того как забрал поездив 3-5 часов руль стал тяжелее, но при этом чувствуется работа гидрача(на холостых, крутя руль обороты немного падают), но не полную мощность из 100% выдает 30% и появилась ошибка service steering sys.Руль что на холостых, что при езде, крутится с одинаковым усилием(при этом гидрач какое то усилие все таки прикладывает). Может навернулся какой датчик, дайте направление где, что можно посмотреть самому.Заранее благодарен

данная ошибка с датчика, который можно увидеть из левой арки на рулевой рейке, к нему провод идет

салидол залил?

ступица легко диагностируется, на подъемнике разогнать авто до 120 км, колесо с накрытым подшипником будет гудеть и сильно вибрировать

новый аккум купи - будет счастье

скрипит надорваный сайлент верхнего рычага.... по лужам прокатиться - скрипа нет

Я сбрасываю показания после каждой заправки. Средняя скорость у меня 14 км\ч ареальный расход я замеряю по заправкам 70 л хватает на 220 км в среднем

пробки????

по масскве каждый день, средняя 29, расход 18

косяк по машине один - об пороги пачкаются брюки  с рестайлингом вроде решилось....

второй - сроки ожидания запчастей

во всех трех блоках преды живы.

где же пред прикуривателя на срыксе 2004????

наелся задний правый подшипник, заказал неоригинал за 5500, в ожидании.

пока так катаюсь, гул с 60 км\ч начинается. на подъемнике заметна небольшая вибрация от колеса при прогоне на скорости

штатный асиделко сдох, поставил American 78730, 5 тыщ с доставкой и установкой., встал норм, тока панель надо откручивать, чтоб по высоте вошел

Тепрь тонкий вопрос. для дорестайлов.

 

Сколько вы тратите денег на ремонт (только ремонт, без ТО) на 30000км прбега? Приблезительно хотя бы , что бы собрать общею картину.

Да ерунда, 120000 - переборка АКПП, 200000 - ремонт после небольшого ДТП (фара, крыло, бампер), 20000 - ГУР, ТО не учитываем

сегодня сделал в Гидравлике. Варили обратную трубку, про которую писал и заменили шланг, идущий от нее на радиатор.

цена вопроса 6200 руб.

 

у тебя судя по всему течет шланг высокого давления. это который идет от насоса к рейке, состоящий из трубки и армированного шланга. РВД называется - рукав высокого давления. если он подтекает, то в скором времени возможен его разрыв

 

так ты ж говорил, что если это трубка высокогл давления, то у меня давно вытекла бы вся жидкость. мне тоже казалось что это твд. и если так, она на схеме под номером 11??

да. 11 номер

сегодня сделал в Гидравлике. Варили обратную трубку, про которую писал и заменили шланг, идущий от нее на радиатор.

цена вопроса 6200 руб.

у тебя судя по всему течет шланг высокого давления. это который идет от насоса к рейке, состоящий из трубки и армированного шланга. РВД называется - рукав высокого давления. если он подтекает, то в скором времени возможен его разрыв

не нашел!!! ни темы, ни предов

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

а не РВД шланг, который течет у тебя?

тяжко лечить по фото, не экстрасенс я.

да, брюнеток больше обожаю