Vov4

подскажите, где усилок стоит на рестайле с нави-двд

мафон снял-поставил, там все вроде ровно и сухо, питалово и звук весь на крайнем правом (если по ходу смотреть) разъеме черном.

сводим баланс на водительскую дверь и наступает тишина, но если громче сделать то там слышно еле-еле в пищалке шепот.

И есть ли вообще диск с картами на россию для нашего авто?

А скажите, для наших авто (srx 4.6 MRC 2007) - 3 года для батарейки это дофига уже?

А то иногда горит лампа аккумулятора на панели.

Стоит deka 07.2012 выпуска с боковыми клеммами.

Генератор говорят чинили. Но хз как.

При запуске стартер немного задумчиво крутит.

Но заводится сразу.

Клеммы были в окислах, почистил.

На блоке предохранителей под капотом клемма + окисленной выглядит, пока не открутил, боюсь сломать, затянута крепко.

Оказывается, у нас в Н-ске есть перцы, которые MRC ремонтируют "с адаптацией к нашему климату": http://2148226.ru/article/repair-racks/remont-magnitno-reologicheskikh-amortizatorov-cadillac-srx/

 

Интересно, кто-нить уже пробовал ремонтировать у них?

 

Мне вот не надо ремонтировать, а то бы я заехал бы попробовать

Я тут читал где то про них, пишут, что пару месяцев поездили и застучало, и вообще они просто перебивают масляные стойки с газом, без металла и шариков.

но им не звонил и не стал морочиться.

у себя скинул набалдашники с штоков, слева видно что есть клемма, справа нет клеммы, просто трубка. скорее всего его меняли на поддельный.

а через 35 км комп показал Service Suspention System, и задница стала скакать как на волнах, будто вообще нет стоек, одна пневма и пружинки.

в общем оплатил 152 тыр в us-parts за новый набор MRC и стоек-подушек стаба.

придет надеюсь к выходным следующим, будем ставить и далее посмотреть

Коллеги, спасибо за советы и здесь и в личку, но цель не "сделать дешево", а "ездить на подвеске MRC исправной"

Поездим, сдохнет, тогда и решим, стоит ли городить упрощенную.

Да полетят в меня камни ) А не проще переделать без колхоза подвеску на спорт версию и забыть про аморы как минимум тысяч на 120-150? а то ведь мрц по нашим дорогом через 50к опять скажут досвидания

Камни отменяются.

Стойки то вставим, а разъемчики то куды девать?

и комп покажет ошибку, и ограничит скорость по трассе.

компы прошивать в Перми не знаю где.

Москва в 1400км от нас, далековато ехать только ради прошивки. цена дороги будет сравнима с доплатой за MRC

с GM-parts все понятно, зомби

а с http://www.us-parts.ru/ все нормально? не нашел тут про них плохого

передние аммы- 19150593

задние аммы- 15145221

19300030, 580138, 580275, 88955523 а эти номера передних стоек чем от 19150593 отличаются?

https://www.avito.ru/rossiya?q=19150593

есть на авито по 30тыр примерно

есть подвох покупать их заочно с отправкой в Пермь?

1GYEE63A070177800

задние точно 221, я наклейку вчера отмыл и посмотрел

Чего ты на рокавте то не нашёл?

ACDELCO 580438 {#19150593, 19300030, 580138, 580275, 88955523} GM Original Equipment 827,58 долларов за две штуки + доставка до Мск 104,93

Этож передние?

я по каталогам копать заманался, на usa-auto и exist рыл, вообще передней подвески не нашел, у GM сильно извращенные понятия о классификации деталей в каталогах.

Вопрос к знающим - при снятии головного устройства (согласно сего мануала  ) открывается доступ к креплению верхнего бардачка (который из дерева с кнопкой)? Я разобрал все снизу от большого бардачка и справа, но там этого крепления не обнаружил. Голову пока не трогал, опасаюсь зазря пообломать многочисленные защелки на накладке консоли.

вчера его снимал

из нижнего бардачка выкручивам два винтика в глубине вверху под 6-гранник на 7 вроде.

снимаем правую крышку со стороны правой двери, которая торец панели приборов закрывает.

снимаем правый воздуховод, он на 3 защелках, их видно при снятой правой крышке, 2 под ней, третья в сторону бардачка, до нее дотянуться отверткой сквозь решетку можно.

вынимаем верхний бардачок, сместив его вправо, на место воздуховода

Интересно - этот авто скоро пойдёт на перепродажу или сначала установят всё, что запрошено?)))))))))

Если и пойдет, то по цене неинтересно будет по сравнению с обьявлениями, он мне под 650 восстановленный выйдет.

Вы уже считали во сколько все станет? Или сюрприз?

Ого, у всех кризис, а тут аморы мрц новые))))))

Кризис конечно, но я торгую баксовым товаром, и потому мне не так больно.

авто куплен по цене с учетом замены подвески и всех жиж.

цена аммортов MRC была известна до приобретения.

http://www.us-parts.ru/ предлагают стойки по 36 тыр каждую.

на рокавте не нашел передних, только задние по 425 баксов, по нынешнему курсу это 29 тыр, с доставкой наверное под 35 выйдут.

думаю есть смысл купить по 36 у юс-партс.

Как они вообще - нормальные? можно им за всякие запчасти под 180 штук загонять предоплату?

Подскажите, где в данный момент выгоднее всего приобрести полный набор магна райда на SRX 2007 4.6 калининградец.

кроме стоек надо еще подушки и стойки обоих стабов, новые диски тормозные все и колодки к ним.

и полный набор фильтров, ремней и свечек для ТО и смены масел везде в машине.

привет

Есть SRX 2007 4.6 Калининград, надо:

1. стойки MRC вкруг. Сможете ли продать с отправкой по РФ транспортной? и почем?

Или дайте наводку на место где купить дешевле (хоть из штатов), могу подождать, авто не единственный.

2. стойки и подушки переднего и заднего стабов.

3. фильтры АКПП и мотора с прокладками поддона и пробки. Будем делать полное ТО и замену.

4. Подскажите, каким макаром эффективнее всего починить трубки кондея назад, мокрые под задним левым пассажиром.

5. комплект колодок на перед и зад.

на БМВ старых со стрелочным индикатором расхода стрелка просто уходила за пределы шкалы, после цифры 25 парковалась где то в недрах

так что на стоящей машине моментальный расход равен "плюс бесконечности"