Vov4

гудели ступицы, сменил.

А тут загудело снова, думал опять ступицы, а оказалось, после прослушивания эндоскопом, что звук из раздатки.

проявляется на ходу при скорости выше 50 км.ч.

ошибок никаких не кажет.

Что там обычно гудит? подшипники? цепь растягивается?

есть смысл чинить или сразу искать ребилдовую?

Доставку Rockavto как отследить? Статус - Shipped.

И еще вопрос. Пароходом можно дешево отправлять или только самолетом за 10$/кг?

ждите, вам ЕМС позвонит

мне из америки в Пермь за неделю приезжало

пароходом они не шлют.

академия autozap.ru привозили мне пароходом, но по цене получалось +/- то же самое, по срокам - дольше.

фиг знает, но больше 1,5 тыр за каждую не дам

Думаю, что разницы нет, рычаги одинаковые поэтому  и шаровые одинаковые. Я вообще ставил такие:  http://febest.de/index.php?page=catalog&pid=14924&details=1

вот мне фебест сайленты набили и они скрипят мерзко при ходах чуть выше минимальных.

хочу получше шарики поставить.

на STS по 24 примерно...наверное уже проще в контейнере из штатов тянуть....они тяжелые алюминий или чугуний, не в курсе?

мои люминь и верх и низ спереди, верх зад. низ зад штамповка сталь.

я много езжу, у меня это меньше года... летом поставил и после зимы потекли.

а что думаете реально их менять по американской гарантии? сомнительно

 

я уж и не знаю как их менять....стремно уже хочу и опоры на всякий случай и пружины.....

думаю б\ушки американские б и то дольше ходили, но фиг найдешь

опоры были в сборе с рычагами еще на емексе по 15 тыр, берите пока не кончились, на заказ по новому курсу по 24 уже идут.

на рокавто наверное можно и сдать, но транспорт в цену одной стойки выйдет наверное.

аналогичная фигня на передних стойках.

только тыщ 30-40 прошли

30-40 не так обидно, это 1-1,5 года городской езды с нечастыми вылазками.

Почитал на рокавто, на оригинальные аммо Acdelco они дают 24 мес или 24 т миль гарантию. это 38 т.км, вроде разумно.

http://www.rockauto.com/info/3/ACDelco_Quick_Ref_2015.pdf

Professional Air Adjustable Shocks and Struts, Steering Dampers, and Front and Rear Load Carriers = 24months/24,000miles (parts only)

Нафига на него сигналка вообще - СРКС не нужен не кому даже по пьяне 

что то этакое они об ём знають !!!! 

Можно пояснить про стойки-оригинал были или нет?

Да оригинал.

Теперь мы имеем в коробке оригинала голимый китай переменного качества. 72 тыр ушло на эти две стойки. Сижу, офигеваю.

в подписи ссылка на бортовик моего зубила, там фото есть

Как будет решаться вопрос с передними тормозными шлангами? Они мешают вытащить шпильки из суппортов и заменить колодки. У меня каждая замена колодок - откручивание тормозного шланга с последующей прокачкой. Можно ставить спортивные шланги тонкие. Их можно поворачивать вокруг своей оси в месте крепления.

Задние шланги натягиваются, если вывесить авто, но не задевают и не мешают. Подогнуть кронштейн и нормально.

отличный вопрос, эту проблему пока не осознал, видимо при установке колодок увижу

спрошу ребят.

А шпильки вы какие поставили? от Круза? или заказывали подлиннее?

я на перед намерял 50 мм от упора в ступицу до конца резьбы, на зад 45мм.

чисто для статистики:

купил новые MRC в круг, обошлось в 150 тыр только стойки, поставил 4 сентября, проехал 8 тык, поднял менять масло и мерять Брембо, увидел подтеки масла на задних подушках снизу. стойки производства BWI Group, китайцы, выкупившие Delfi, изначально делавшую эти стойки. теперь они делают детали умной подвески на все подряд, Рэнджи, линки, кади, порши и тп.

на сегодня новый задний аммо MRC с подкачкой стоит от 40 тыр.

веду переговоры по поводу замены стоек у  поставщика us-parts.ru

чем закончится - доложу.

в каноничной теме есть номера шаровых:

Шаровая опора переднего нижнего рычага  MOOG k500064

Шаровая опора переднего верхнего рычага MOOG k500065

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1831732&cc=1433656&jsn=470

КДПВ:

на рокавте написато:

MOOG K500065 {#11519879, 1580692122, 19181784, 19181785}

Front Upper; Includes Powdered-Metal Gusher Bearing To Allow Grease To Penetrate Bearing Surfaces; FE1 Soft Ride Suspension

у меня MRC и по комплектации:

FE3:  SPORT SUSP

F55:  CHASSIS CONTINOUSLY VARIABLE REAL TIME DAMPING MAGNETO RHEOLOGIC

Каталог элькатс не дает номера шаровой отдельно, ибо она считается частью рычага.

но на рокавте есть в каталоге шаровые ACDELCO (типа родные)

низ ACDELCO 45D2440 {#88877713}  :

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=3468846&cc=1433656&jsn=473

верх ACDELCO 45D1770 {#19295417} :

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=3837696&cc=1433656&jsn=478

Внимание вопрос знатокам:

1. Шаровые верхние MOOG k500065 подойдут к моим рычагам от MRC?

2. может лучше заказать шаровые ACDELCO? они подойдут к моим рычагам?

Если чо лежат новые рычаги оригинал на передок (куплены в заначку по <15 тыр), но в старых недавно меняли сайленты (скрипят заразы), и потому хочется их "доездить" как то, до логичного развала, выброса и тогда уже замены.

Еще и вишные колодки двухдырочные! Я же поэтому комплект и хочу заказать.

Мой отчет о замене тормозов на вишные закреплен в разделе тюнинг. Уже 3 года счастье в торможении. Аж машину менять не хочется.

Я видимо вас начитался и себе тоже все это заказал - получил. Через Академию. Диски по их складам, комплект суппорта и колодки с пинами и пружинами через них с Ибея. в подписи моей ссылка на картинки в бортовике. жду вот шпильки пока сделают. те что на заводе выточили по посадочной провалены оказались.

И как изменить "высокую доставку"? Доставка считается от массы. А ступицы тяжелые. Заказал по 130$ оригинал. Посмотрим. И цены на тормозные диски вишные у них приличные 120$ - передние диски с колодками. Как придут ступицы - закажу передние диски. А то некрасиво продавать с такими. Может уговорят меня ниссановцы отдать SRX свой за 400+350 скидка за трейдин. 750 000- хорошая цена. Тогда придется брать новый Мурано за 2300 000. А не уговорят, возьму двухлетний за 1500 000 и срыкс за 600 продам.

вишным дискам - вишные суппорта, они на родные не встанут - вы в курсе?

5% скидки купон 4102702937255789 (до 3 апреля 2016)

есть тема на фридоме - поищи, там постоянно выкидывают купоны

рокавта. мне за неделю пришло. потом вторая так же. в течение трех недель сменил две. выходило по 16,2 тыр каждая.

Советую не тупить а сразу купить комплект оригинала. у меня похоже третья загудела. У оригинала шпильки зеленоватые и на конце у них пипка без резьбы, чтобы при выбивании не повредить. На тех что снял - пипок нет, торец шпильки по концу резьбы. видать китай по 7 тыр.

любая ступица, если не в крошки конечно, неделю проживет при езде по городу.

академия+ возит с ебая, дешевле чем тамошние отправки почтой.

в том числе то что не отсылается за пределы US

мне так брембо на SRX привезли

а рокавта

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3737415&jnid=427&jpid=0

$442.05 с доставкой в РФ

по 83 даже это 36,6 тыр. всё не 58

Стоит в продаже эск в Обнинске

Cadillac Escalade 6.0 AT, 2001

http://www.avito.ru/598452347

С убитым мотором.

Сколько стоит махнуть мотор и где лучше это делать?

И вообще стоит ли овчинка выделки? А если стоит то сколько должно это сырьё по ссылке стоить для неё ?

может термощиток лег на коробку и передает вибрацию на кузов?

Коллеги, знает ли кто сей авто

https://auto.ru/cars/used/sale/1025213871-7d954/

стоит ли его покупать на последний миллион или лучше купить баксов и ждать 130?

Уже есть SRX. взял по размышлению "нафиг мне 6.2 по городу тошнить, если при необходимости и 4.6 некисло пуляет"

но вот грешен я, ибо соблазнам подвержен разным. один из них "грёзы о длинном чорном эске-3".

я в Перми как к ним пришел с СРыКсом, так они ладошки потерли, объятья разверзли и просто дали скидку навсегда, сказали приходи родной.

и так почти все сервисы.

что то они об этих машинах знают, видимо.

Хозяина за бабломет принимают.

в поездке по трассе пару мес назад были такие ошибки, на сыром снегу и скорости 70 вылетали, и АБС таки отрубался, юзом тормозил.

в городе они пропали

а месяц назад появился гул. снизу из середины машины, будто с раздатки, на скорости от 40 до 80 особенно чувствовался.

позавчера сервис приговорил ступицу. передняя правая гудела.

новая около 20к стоит оригинал. Из неоригинала только Timken или Moog советуют. Почитал про конторы, обе еще в 19 веке основаны, наверное хорошие запчасти делают.

я на срыксе тогда на упавшей стрелке день гонял

Так пишет только если на компе открыт запас хода

А у меня обычно средний расход открыт.

Я сейчас просто заливаю два раза в неделю. До полубака когда опустится.

я вот на SRX 2007 даже обсох как то

канистру с собой сейчас вожу

нет лампочки и нет надписи об малом остатке

может это глюки прошивки