bormot

ну раз уж мы про зиму. а как Кадилаки себя ведут в суровую зимнюю пору? по понятным причинам меня интересует поведение нового CTS. ночью то он будет стоять в теплом гараже, а целый день на морозе

а какой индекс нагрузки должен быть минимальный?

если на смотре то приложу усилия чтобы быть. На БД мне ехать с ордынки уж больно тоскливо.

вот как бы мне научиться не читать такие сообщения? а то я мнительный очень порой)

видимо нокиа.. без вариантов, думаю вот эту чтоли взять: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=4538279

причем его вообще нет больше чем 17-ый размер! странно...

Нету в нашем размере, я так понял что пока и в природе нет. ну да, мишлен икс-айс -2 приходится вычеркивать - нет размера 235/50 р18.

а вот это: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=950895 я ищу без шипов, норд это вроде с шипами которое.

на авто.ру в конференции "Шины и диски" выразили сомнение по поводу "влезут или нет в арки" и надо ли это вообще. Реклмендуют осавтся в штатных размерах и не вступать в половую связь с мозгом) в общем я выбираю между мишленом и нокиа штатных размеров

умом выбрал бы новый киа спортэдж, но таааакая тоска.... сердцем и душой нравится только Ягуар XJ Sovereign, предыдущий. а вообще, учитывая то что CTS практически присвоила себе жена (что впрочем и ожидалось), думаю про SRX себе, но пока есть другие задачи и неосвоенные способы денежных растрат)

ссанг-йонг действительно... как бы это помягче... сомнителен. а кстати, Муссо когда то был очень даже ничего.

ну.... "величина давления") я понял, примерно так и полагал.

куркино (тоже СЗАО, хотя есть мнение что это замкадные химки)))

ну и еще дурацкий вопрос: Вот есть у нас прекрасный прибор, который меряет и показывает нам зачем то уровень давления масла. Это великолепно, если не думать о том, зачем мне эта информация. Главное, что мне делать с этой информацией?! Какой уровень считать низким, а какой угрожающе высоким?

ах йопт))))) как то у меня не сложилось в уме два факта: толкание в пробке домой в куркино и абревиатура нордвест))) спасибо.

в данном режиме помимо информации о остатке хода на имеющемся бензине, еще и мелькают разные буквы: N, S, NW... и так далее. Это чего? Инструкцию курил, ответа не нашел.

я 5-го планирую посмотреть на все это безобразие)

ему больше нравится австрия, но сути это не меняет. При всем моем уважении к ЮМЛ, кмк, пора ему в ЛондОн откуда не выдают. То что Интеку отберут так же ясно и то что Ресин перестанет быть хозяином Су-155. Но столько лет у руля не проходят даром - появляется еще больше жажды власти, очевидно и ощущение того что ты можешь что то противопоставить действующему... хм.. тандему

так вроде на 05.10 встреча планируется? или я чего то недоперепонял?

красный CTS-II 2,8, гн 839 регион 197. ареал обитания: куркино, сзао, изредка ордынка.

Господа..., ну это... нет слов) Ну хорошо, себя я еще могу попробовать приучить все время смотреть на стрелку уровня бензина и на показание компьютера, который впрочем в пробке и при наличии четверти бака пишет Low range. Но жену мне не приучить..., она вообще туда не смотрит, а ездит по большей части таки она. Есть какие то варианты устранить это недоразумение и сделать сигнализацию низкого уровня бензина?! Тем кто уже успел пару раз "обсохнуть" - на бензонасосах не отразилось?

спасибо! уже написал ему в личку

все ок? ищу Valley? спасибо)))

собственно полторы тыщи, понятно, не проблема, вопрос только пересечения с гл.финансистом. если вообще есть еще возможность дайте знать, я буду думать как предоплату передать

кхе кхе... поезд ушел? мне бы шыльдик не помешал. с ником)