Перейти к публикации

radist0007

Member
  • Публикации

    644
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя radist0007

  1. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Это ты про мкф?
  2. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Микрофоны различаются не только по частотным характеристикам и распиновкам,а так называемому выходному сопротивлению. Могут быть низкоомными и высокомными.Вот тут надо быть аккуратным.Если от твоего мкф провод идет сразу на станцию,то это как правило низкоомный.Там сопративление катушки мкф определяет эту величину.А если есть после мкф трансформатор,платка усилителя....это как правило высокоомный с большим усилением. В принципе взаимозаменяемость может повлиять только на качество звучания в эфире. В СВ станциях как правило применяют низкоомные мкф. И взаимозаменяемость реальна.Распиновку тока проверить
  3. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Ты нас прости. Сели не на ту лошадь.
  4. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Кронштейн на коем стоит антенна должен обязательно иметь электрическую связь с корпусом авто.Обязательно!
  5. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    КСВ в антенне надо обязательно проверить на рабочей частоте передатчика.На СВ это в районе 27130-27135 кгц .Он должен быть близким к единице.
  6. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Стоячая-это величина обратная бегущей.)
  7. Чтобы в схеме электроники машины разрядить электролитические конденсаторы до нуля.Их заряд сохраняет настройки схемы и не всегда простое отсоединение от аккумулятора дает нужный результат.
  8. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    +5 ты даже знаешь что такое коэффициент бегущей волны.
  9. Мож там контакты подзачистить и поплотней их выполнить.
  10. Почему нужно подольше? В электронике автомобиля есть электролитические конденсаторы большой емкости. Даже при откл. клемме они могут долго разряжаться и сохранять настройки схемы.Я вообще клеммы что от авто замыкаю друг с другом минут на десять.И тока после этого набрасываю на аккумулятор.
  11. Он писал ))) а мои лампочки реально работают. В теме писали и 50 ом работали.Но видимо раз на раз не сходится.
  12. В двери багажника в плафоне две лампочки.Разбирается он за минуту. Дело не в надежности.Ты истину найдешь.Может сопративление нужно 1ом. И все решится.Ибо сопративление катушки 1-1,1 ома.
  13. Ну дык дело пяти минут.Выдерни две салонные лампочки и попробуй как РАДИСТ сделал. Фото я выкладывал.Найдешь ниже.Сделай по временной схеме.Пойдет...запаяешь постоянно.
  14. А сопративления скока Ом ? Я бы скинул с аккумулятора клемму на почаса и перезагрузил. У меня с лампочками вчера все получилось.Сегодня на работу ездил.Все ок.До 170 км давил.
  15. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Да если уж хронически,можно за 1000 руб другую взять. http://qrz.ru/classifieds/category/hamradio/cb
  16. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Да.Там собраны все рации,мануалы. Можно и здесь поискать qrz.ru
  17. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    найди через поисковик радиосканер.ру тока латинскими.Там все найдешь.
  18. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Похоже из тебя уже никогда ничего не полезет.Да и откуда взяться.
  19. Выводы: 1.Катушки в амортизаторах работают как активные нагрузки и представляют из себя простые магниты с изменяющимися свойствами. 2.Как индуктивность их рассматривать нельзя.Да и где там переменный ток? 3. Сопротивление "обманки" не критично и колеблется от 1 Ома до 50 Ом. Мощность от 10 до 50 вт. 4.Исполнение под капотом-фантазия хозяина.
  20. Взял две лампочки от освещения салона.По "временной схеме" подключил вместо катушек.Надпись неисправности подвески пропала.Завтра поеду на работу и посмотрю как после 142 км/час будет.))) Похоже все ОК. Фото выкладываю.А далее исполнить технически...это уже кто как придумает.Вариаций десятки.Думаю это проще чем вырезать катушки. P.S. Не выдержал до завтра.Выгнал авто и на Москва-Минск. Притопил до 170 км/час. Ограничение скорости пропало...как и надпись на дисплее о неисправности подвески.Вот и все.)))
  21. А жена у меня не нарадуется.Хватит...говорит...бес с тебя 142 км/час А то горцаешь двести и меня нервируешь. Вот думаю...а может и к лучшему.
  22. Поменял вчера на простые амортизаторы.Правда шток нового оказался тоньше "магнетика".Решилась проблема русским вариантом при помощи "шаебочек" и втулочек от анкеров.Машина вполне адекватна.Различий не вижу.Пружины старые. Комп прописал ошибку неисправности подвески.Ограничил скорость до 142 км/час Замеры катушек показали сопративление 1.1-1.2 Ома.Надо как то обмануть.))) Вырезать катушки как то не хочется.
  23. radist0007

    Давление в шинах.

    В свое время в ЦСМ подарили манометр до 3 атм с погрешностью 0,5 Точнее уже не нужно.А на сервисах как правило цифра глубоко гуляет.Был прецидент...накачали 4 очка все четыре колеса.Был скандал.)
  24. Экскладик в Смоленске на Северной из рег.№31 привет.Точно цыганам травку привез. Там или привозят,или увозят.
  25. radist0007

    Флуд. Часть 2.

    Выделенное многое объясняет! И не сказать, чтоб мы не догадывались... Прости ДУСТ..в реали мы бы с тобой подружились.Я не злобный человек.Добрый...до немогу.Прости.Я просто нес здесь простые человеческие ценности...РАДИСТ модер от комля...судить...это так сложно.Терпения тебе...и железную логику.И если мои посты добавили в тебе модера....честь и хвала тебе.Буть достойным модером.Уничтожать так просто.Но я уже вижу....любовь твою к форумчанам.Спасибо тебе!
×
×
  • Создать...