Александр1543281200

Еще раз спасибо. Отсоединил. Пока все ОК. Надеюсь проблема решена.

Спасибо за помощь. еще один не очень умный вопрос - с отодвиганием обшивки есть какие-то тонкости? Сейчас пойду пробовать...

Возможно вопрос немного тупой... отключил, вытащив из нее разъем?

Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался. Без умолку работает сирена в багажнике. Как ее отключить? Прочитал ветку - нашел только одну подобную тему, но ответа на мой вопрос в ней нет. Так что помогите, пжлста.

Спасибо! Помогло. Надо теперь привыкнуть после посадки нажимать на кнопку памяти настроек. Сразу не допонял, что имеешь в виду. Твой вариант работает... Тоже спасибо. И вообще всех откликнувшихся благодарю за участие!

Может еще кто-нить подскажет.... Такой вариант тоже пробовал. Только когда я открываю дверь, все сразу начинает возвращаться в запомненное положение и садится приходится когда все выдвинуто и придвинуто. что собственно и не хочется. Повторюсь - проблемы только с посадкой - выдвигается и придвигается до того как успеешь сесть в машину. здесь нажимать не надо все само происходит. весь косяк в том, что происходит когда не надо.

Посмотрите, пжста, кому не трудно. На этой неделе планирую ТО, поэтому нужно прояснить ситуацию... Заранее спасибо.

У меня такая же хрень бывает. Правда не каждый раз.

Настройки Словами на всякий случай: Advanced Features -> Easy Exit Setup -> Easy Exit Setup - Tilt/Telescope

Ага, все так... Я настроил, чтобы при выходе от меня отъезжал и поднимался в верх только руль (сиденья при этом остается на месте). И это работает. Я желаю, чтобы при посадке этот отъехавший и поднявшийся руль возвращался на место только после того как я включу зажигание (чтобы садится, когда руль далеко и не мешает). А машинка этого совсем не желает - она видит, что я подошел к ней и собираюсь садиться и пытается всеми способами затруднить мне садиться за руль... В сервисе сказали - у тя все ОК! Катайся! Скоро ехать на ТО, поэтому хочу разобраться так у всех или нет, чтобы в случае чего озвучить повторно проблему.

Приветствую всех! Вроде это давно обсуждалось уже... Хочу освежить. Есть такая проблема - для облегчения десантирования из авто настроил отъезжание руля - все ОК - удобно и все такое... Но, подходишь к авто - открываешь дверь - и наблюдаешь - руль выдвигается - и результат - пузо не дает сесть в машину (худеть не предлагать!). Все бы ничего но, есть еще один эффект - кожа на руле сильно царапается. По логике и практике (другие авто) должно быть так - подходишь - садишься - включаешь зажигание - руль выдвигается. Насколько это явление массово и как лечится (если вообще лечится)?

Раскрыта тайна "третьей" педали.. Это был бы мой следующий вопрос...

Пять цилиндров это дааа..... А я то думаю, че не тянет

Для Tabasco - интерес есть и будет... Буду ждать ответа. Промежуточный итог - 3 отсутствия "некой крышки-болта предположительно закрывающей место для установки заводской розетки обогрева двигателя" PlatooN, а у тебя это место прикрыто? В смысле "крышка" есть? Если кто-нибудь поедет к "компетентному человеку в вопросах ремонта Cady", спросите нужно ли это отверстие закрывать чем-нибудь или это совсем не обязательно.

Наверное я задал глупый вопрос... Но может еще кто-нибудь посмотрит, есть такая "фигня" или нет... Спасибо

Я масло еще не менял. И вообще ничего не делал по двигателю. Т.е. по идее, если никто ничего не "откручивал" или "детальку" не забыли поставить при сборке, то это так у всех... Может еще кто посмотрит и просветит....

Приветствую всех!! Полез проверить уровень масла (на всякий случай) и наткнулся вот на это... [/img] Это так должно быть, в смысле у кого-нибудь еще наблюдается отсутствие какого-либо "болтика-крышки"... P.S. Двигатель 3.6

Приветствую водителя CTS номер 181, ездящего с утра по набережной яузы! Вроде у AleMar такой же номер. Хотя он что-то писал про недавно появившегося "клона". У меня номер 202.

CTSII Light platinum 3.6 AWD 08 Москва ВАО

Good_man: Спасибо за информацию. Попробую в Кларусе устранить..... DECAHT: бампер пока висит нормально. Ни справа ни слева зазоров нет. На счет Максима плохого ничего не могу сказать. Судя по разговору нормальный человек.... А там посмотрим..... Поедешь в Major? У меня желания ехать туда опять нет (даже "к Максиму") red: Аксы по-моему - это аксессуары. Если не прав поправьте...

Вчера в Major предложили отключить эту функцию (машина была в сервисе). А потом настоятельно посоветовали оставить, т.к. полезная вещь Вот и пойми их потом - что реально нужно делать

Бампер пока висит. Хотя это ни о чем не говорит, т.к. доехал от сервиса до дома и утром до работы. В разговоре с "сервисом" промелькнула фраза, что они его вставили "нормально" (как надо) в какие-то направляющие. Точнее объяснить не могу

Приветствую всех! Пишу в первый раз. 01.09.10 ПОСЕТИЛ Major с ОГРОМНЫМ желанием устранить всем (или по крайней мере многим) известную проблему, а именно "ДРЕБЕЗГ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ CTS". Выбор именно этого дилера был продиктован покупкой автомобиля у него же. Небольшая предыстория: где-то недели две до этого общался по телефону с мастером Максимом. Озвучил ему две проблемы: 1. Загорелся Check engine 2. Дребезг задней полки Его ответ: 1. Приезжайте в любой момент выйдет мастер с тестером, подключит и определит причину. Если ничего серьезного сотрет ошибку и поедете кататься дальше. Это все БЕСПЛАТНО (машина на гарантии). 2. Проблема такая нам известна. Мы ее устраняем путем подкладывания/проклеивания и прочее. Это тоже БЕСПЛАТНО. Приезжайте... Нашел время для этого я только через две недели... А Check погас на следующий день после разговора с Максимом и за эти две недели не беспокоил... Записался предварительно и "получил" приемщика Евгения (мастер-стажер). Раз уж приехал решил озвучить ему все проблемы, с целью - если и не устранят, то хотя бы у дилера будет история, что на это жалоба поступала. Проблемы: 1. Дребезг задней полки (первостепенно) 2. Не закрывается замок лючка бензобака 3. Две недели назад загорелся Check. Через день погас и больше не беспокоил. Посмотрите 4. Зависает (иногда) радио. Сейчас все нормально. Посмотрите, может прошивка старая (машина 2008 года, купил ее месяц назад. ДВА долгих года стояла она где-то ) 5. Было 2 случая самопроизвольного срабатывания сигнализации. Приблизительно при следующих обстоятельствах - Закрываешь машину. Через 5 минут открываешь дверь или багажник или и то и другое. Берешь вещи. Закрываешь. Через минут 10 начинает срабатывать сигнализация. (Открывается/закрывается машина автоматически). Посмотрите. 6. У чехлов, прикрывающих проводку под передними сиденьями, отрывается липучка, приклеенная под сиденьем. Посмотрите, может можно как-то подклеить. 7. Щель между левым передним крылом и бампером. (тоже многим наверное знакомо ) Его ответы: 1. О проблеме знают, но практически ничем помочь не могут. Могут только попробовать проклеить немного поролоном, при этом возможно это не поможет. Договорились на том, что пусть хотя бы попробуют. За результат я с них сильно спрашивать не буду. 2-6. Ничего не сказал. Это я расценил, как отсутствие возражений и необходимости уточнений. 7. О проблеме знают, но практически ничем помочь не могут. Договорились на том, что "ну и фиг с ним, с этим бампером". ВАЖНО: на данном этапе никаких разговоров о том, что из этого практически ничего не подпадает под гарантию НЕ БЫЛО. (повторюсь купил машину месяц назад, пробег 6700 км) Оставил машину, уехал. Звонок через 5 часов: Замок лючка починили. Диагностика двигателя никаких кодов ошибок в памяти не выявила. Диагностика сигнализации ничего не дала. По поводу "чехлов под сиденьями" все очень сложно, ничем помочь не можем . Радио на данный момент работает (это я и без них прекрасно знал ). Бампер, ну это вообще полный пипец . И самое главное, на вопрос, что с полкой (я собственно из-за нее и приехал) - ничем помочь не можем и НЕ ПЫТАЛИСЬ ДАЖЕ (это типа - НЕ ХОТИМ ВОЗИТСЯ). За всю нашу сложнейшую работу приготовьте "Н-ую" сумму рублей, а то мы тут все перетрудились, у мастеров дети дома сидят голодные и, вообще, вы все таки к САМОМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ приехали на ремонт. Мой ответ - ЛИЧНО я платить не буду, т.к. не вижу "НЕ ГАРАНТИЙНЫХ РАБОТ", заниматься благотворительностью по отношению к детям мастеров при такой постанове, у меня желания нет, а "САМОМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ" я ничем не обязан и ничего не должен. Далее в форме диалога: Евгений (Е): в ходе диагностики никаких ошибок в памяти не обнаружено. Поэтому диагностика не является гарантийной работой. Диагностика сигнализации тоже ничего не дала. Поэтому она тоже не является гарантийной. Я: Как результат диагностики в ДАННОМ КОНКРЕТНОМ случае влияет на ее отнесение к "Гарантийной" или "Не гарантийной". В том что диагностика ничего "не дала" моей вины нет. Е: Если бы в ходе диагностики были обнаружены неисправности, то она бы считалась "Гарантийной". Я: Как результат диагностики в ДАННОМ КОНКРЕТНОМ случае влияет на ее отнесение к "Гарантийной" или "Не гарантийной". В том что диагностика ничего "не дала" моей вины нет. Е: Когда вы эксплуатировали автомобиль, вы могли его заправить плохим бензином (типа, моя вина в том, что эксплуатировал свой автомобиль, при этом заправляя его каким-то там бензином ) Я: Как отличить плохой от хорошего? Где официальные рекомендации "где заправляться" или, наоборот, "где НЕ заправляться"? Е: ------------- И так по кругу минут 5.... Договорились - по телефону вопрос не решить Еду к ним забирать машину и решать этот вопрос. По дороге туда, звонит Евгений - мы вам ПЕРЕУСТАНОВИЛИ бампер. Вот такие мы молодцы. Я - Спасибо! Скоро буду. Приезжаю. Разговор повторяется - и про "САМОГО ДИЛЕРА", и про "голодных детей", и про то "какие мы молодцы, что переустановили бампер и сделали это по гарантии". Так что давайте платите нам за все остальное. Типичный пример разводки.... (сделать что-нибудь хорошее (что и так полагается сделать) и, прикрываясь этим, добиваться своих целей. Называется - "Сделать одолжение") Все это продолжается уже минут 10.... После этого звонит внутренний телефон и старший смены интересуется у Евгения - как дела? Он говорит, что плохо, т.к. занимается ЭТИМ Кадиллаком. Старший смены - "С клиента денег не брать. Выпускай машину". Евгений демонстративно комкает счет за диагностику (оплачивать должен я) и счет за переустановку бампера (плательщик - GM) и бросает их в корзину для мусора. После этого задумывается минут на 5, набирая что-то в компьютере. После этого звучит ВЫДАЮЩАЯСЯ фраза (привожу практически дословно) - "Нет, так отпустить я вас не могу. Могу снизить стоимость диагностики до 900 рублей. Оплатите хотя бы это!" Я отказываюсь. Мне выгоняют машину и я уезжаю, ничего не заплатив (наверное я не очень хороший человек) и ничего не сделав с ДРЕБЕЗЖАЩЕЙ ПОЛКОЙ (наверное смена Евгения не очень хорошая). P.S. Перед отъездом разговаривал с Максимом, с которым общался две недели назад. Он подтвердил, что если я подъеду, когда будет работать его смена, то он попробует устранить дребезжание полки. На вопрос - "По гарантии?" Он замялся . Такая история. Делайте выводы. Если посоветуете у какого дилера можно в принципе (я читал про кларус и трейд) и лучше устранить дребезг полки по гарантии, буду очень благодарен. Или может не заморачиваться и поехать в контору, которая занимается шумоизоляцией? (Читал, что делали это своими силами. Сам боюсь не сделаю... Поэтому не хочу начинать.) Буду рад и благодарен любым советам по-делу.