kosteel

Неожиданно обнаружил утечку масла из халдекса, договорился с Ильей подъехать посмотреть, оказалось сгнил штуцер, куда вставляется трубка и от туда текло. Штуцер оказался в наличии, это приятно удивило. Неисправность была быстро устранена, масло долито, все сделано быстро и профессионально. Выручили, огромное спасибо!

Какого года машина? Скрип может быть от втулок стабилизатора, на машинах 10-11 года стояли втулки скрипучие, потом их меняли на втулки "нового образца" вклеенные в стабилизатор и соответственно уже не скрипели на кочках. Тут вроде кто-то давал номер на эту стабилизатор с втулками.

точно помню , что не дороже 20 тыщ, а вот сколько точно, может 5 или 20 не могу вспомнить

Весь селектор меняли, сколько по деньгам не помню честно, даже по ощущениям, это было года 4 назад... так что даже если бы вспомнил, то наверное цена уже не актуальна была в любом случае.. Не хочу обманывать, вам проще позвонить официалам и спросить, я думаю примерно они цену назовут с работой, а потом сравнить с каким нибудь сервисом не официальным, думаю много дешевле выйдет.

Думаю селектор и есть, у меня такие же симптомы были, по гарантии ( когда она еще была ) меняли в автоцентрсити. Правда когда меняют очень плохо вставляют обратно всю декоративную фигню, которая селектор прикрывает и получаются щели по краям между накладкой и стенками тоннеля,когда смотришь сверху прилично видны, я правда уже привык, особо внимания не обращаю, но эстеты были бы не довольны... И говорят по другому сделать не могут, так что имейте это ввиду, может Вам как-то поаккуратнее сделают.

Обязательно, опять же , если забит был бы топливный фильтр, то мне кажется машина постоянно вела себя не правильно, а она себя ведет нормально, только вот при заправке бака чудит...

фильтр топливный меняли не давно... я тут почитал в инете, похоже электромагнитный клапан отработанных газов... в общем в сервис поеду между праздниками, посмотрим , что они скажут

Проблема в следующем, после заправки ( не зависимо от того на какой ) плохо заводиться машина, долго крутит стартер, потом все таки заводиться и дальше все нормально, всю неделю езжу, как обычно, заводиться нормально, вроде не тупит, никаких ламп не горит и так до следующем заправки. Пробовал после того, как на заправке плохо завелась, через 5 минут заглушить и завести опять -заводиться уже с пол оборота... Ни у кого такого не было и что это может быть ?

может конечно 09 это год, но тогда уж совсем по вьетнамски написано поэтому и интересно какие цифры в версии базы данных у других, может получиться аналогию провести

Решил посмотреть версию базы данных навигации в своем срх 10 года, и у меня сразу возник вопрос, там когда заходишь через конфиг ,в меню - информация базы данных карты , у меня указана версия приложения E409 и версия базы данных v 20.09.03 ... Это что значит у меня база данных 2003 года ? подскажите у кого какие версии базы данных? На горячей линии ответить на мой вопрос не смогли, типа к дилеру езжай и там разбирайся, но сказали , что 2003 года базы данных быть не может. Хотелось разобраться с этим вопросом, что все таки эти цифры значат.

Логически может и да, а вот по факту могут тупо на коробку и на движек только дать, да еще потом утомишься доказывать дилеру, что это гарантийный случай, так как если гарантия не от джиэм, а инициатива дилера, тут уже все на его усмотрение и рычагов воздействия уже через горячую линию джиэм не будет, так как продленная гарантия это договор уже между владельцем и дилером. Так что тут надо понять, если это именно джиэм инициировал такую программу, то это наверное гуд, но тоже стоит уточнить на какие агрегаты, а вот если сам дилер, я бы крепко задумался стоит это того или нет, потому , как будет жесткая привязка к одному дилеру, он и будет диктовать свои условия и ремонта, и замены узлов.

А эту гарантию дилер от себя дает или сам GM. ПРосто если дилер, подозреваю, что под гарантию там мало что может попасть... Интересно узнать, на какие узлы она распростроняется.

Хочу поделиться мнением о посещении в субботу сервиса в районе автозаводской, находящимся на территории завода Зил, называется "Лакшери". Две недели назад делал там ТО плюс менял колодки, цены абсолютно адекватные, по сравнению с официалами вообще халява. Мастера толковые, всегда подробно опишут проблему и покажут где и что вышло из строя, у меня вибрации на холостом были, обнаружили , что треснула опора двигателя, заказали, в эту субботу поменяли, причем треснула опора походу давно, но официалы ничего не находили... На доп работы не разводят. Не сказать, чтобы сервис был пафосный, это я для тех, кто ожидает увидеть огромную зону отдыха с всевозможными развлечениями и красивыми девками ,подающими кофе, этого нет, но мне это и не нужно, главное хорошее обслуживание, возможность посмотреть , как ремонтируют твой авто, хорошие мастера и адекватные цены на работу, цены на запчасти, как в existe или около того, ремзона большая 5 или 6 подъемников, для диагностики оборудование, как у официалов, так что, если что-то прошить нужно или просто продиагностировать - без проблем. В первый приезд заправили кондей бесплатно, это там акция такая была. Владелелец, Дмитрий, абсолютно вменяемый человек, если возникают какие-то вопросы можно обо всем договориться, за что ему отдельное человеческое спасибо . Попал туда по рекомендации друга, он там уже несколько лет обслуживается, никаких нареканий нет, так что я со своей стороны тоже могу порекомендовать этот сервис к посещению.

Могу посоветовать позвонить на горячую линию джиэм, мне это помогло , как раз со скрипящими втулками и не только, они эту проблему хорошо знают и лояльно относятся к её устранению, мне просто несколько раз меняли их и смазывали, какое-то время они не скрипели, но потом опять начинали скрипеть, тогда ещё не было втулок, которые идут со стабом вместе и решают полностью проблему скрипа, я боялся, что до конца гарантии они не заскрипят,соответственно есть вероятность , что дилер откажет в замене, я обратился в джиэм и они меня заверили, что даже, если после гарантии втулки у меня заскрипят, то они поменяют мне их бесплатно. Так и произошло. По этому вам надо, как мне кажется, позвонить в джиэм, обрисовать им проблему, они фиксируют обращение и желательно ещё по емаил продублировать и получить от них подтверждение, что они готовы поменять втулки бесплатно, а уже потом в сервис ехать. правда у меня были на руках обращения в сервис по скрипам втулок, может предидущий хозяин вашей машины обращался с этой проблемой и у него есть зафиксированное обращение в сервис по скрипам, тогда вообще проблемы со стороны джиэм думаю не будет.

На самом деле звук слышен слегка только когда рядом с машиной стоишь, а из салона не слышно вообще, соответственно в основном рядом с заведенной машиной я не часто находился, может по этому не слышал, а тут курил рядом слышу стрекочет что-то... Мне бак с топливным насосом меняли не давно на новый, думал может с этим связано, так как до этого за 3 года такого звука не слышал ни разу, сегодня был у официалов, говорят , что это так работает клапан evap, на вопрос почему раньше так не стрекотал, что-то объяснили , что мол бак не много другой конструкции и типа теперь так будет работать этот клапан и это нормально. Не знаю на сколько это правдоподобно, но стрекочет он теперь все время, как машина прогреется, главное в салоне не слышно, ошибок никаких не загорается, по идее значит ничего страшного...