artbyz

Выкинуть и е38 или е67 поставить.

Ps: и не соглашусь что только 3k или Алекс настроят. Много кто может, вопрос обкатки валов, это долгий процесс, это не стоковую прошивку пилить.

Гулять обороты не должны более чем на 50, но на злых холодный мотор будет работать по ощущением не ровно, всего скорее из за того что смесь слишком богатая. Но в целом я бы не брал такую машину, это можно делать только для себя, зная все подводные камни. У самого эскалейд с мотором на очень злом валу, на холодную работает как трактор:)))

Зачем вам его удалять? Если все работает, не трогайте, эск без катализаторов будет вонять очень сильно

Имею две так разобранные и собранные заного машины, одну два года назад одну пол года назад. Не каких проблем после этого точно не было. Единственно нет не какого смысла разбирать машину для того что бы просто отпесочить и покрасить раму. Делать это имеет смысел только если вы готовы менять все сопутсвующие что уже устало, но еще работает.

Мне кажется его таким сдали в трейд ин. Машины особенно не проверяются при трейд ине. Сам сталкивался

Наездник одним словом, лил 92 и приэтом жал в пол. Ступицы 20 тыщ то же повеселил Ориинал 100к в среднем ходит)

Пружины МООГ плюс стойки блиштейн Б6 из неоригинала будут самыми оптимальными.

Попинать их надо обязательно, как нн как они вам продали новую машину.

Как тут многие делают, на офицалов надо забивать и самим следить за авто.

Да по Шеви люберцам был то же негативный опыт, за ремонт трубок заднекого кондея за 50 и это 4 года назад. Но судьба познакомила с хорошим мастером из Шеви на красной сосне, так что сейчас езжу к нему если надо быстро сдлеать машину или в ККК, в лаки больше не хочу.

Прямо интересно стало. Надо заехать, как раз ТО пора скоро. Я про свою, шитую еще до меня. Т.е. около 3х-3,5 лет назад у всеми нам известного человека.

Меня интересует несколько другое, а встарых прошивках "других" тюнеров этой ошибки нет? (старых всмысле более 3х лет)

Все сервисы косячат и пропускают, мне после одного клубного сервиса машину доделывали. В нашей стране надо самим за всем следить в сервисе..

Если бы сразу, а не через 800км