Romanoff

У меня про нее сложилось припоганейшее впечатление, щумная, скользкая, неуправляемая... По мне так 2-я хакка в сто раз лучше... Вот поэтому и хочу услышать что народ скажет в сравнении с 7-й

Я поставила 7-ю. Пока- один положительные эмоции. Тихо, управляемость прекрасная, такое чувство, что кадик "когтями" впивается в асфальт. Был пару раз снег-лед - разницы между ними и голым асфальтом нет. Посмотрим, как переживет эту зиму и сколько шипов потеряется. А на 5-й хакке не приходилось ездить?

Я тоже так сразу подумал))) Кстати у нас еще один кадиллак CTS там оказывается есть, на моей поляне)))

На прошлой неделе в Ромашково, ехал на Пежо 207 № 500(справа от руля не трезвый ), увидел в зеркале знакомые фары- CTS 2, которые ушли под шлагбаум направо... Время было примерно часов 7 вечера... Кто то из наших?

Я себе на прошлую машину покупал в обычных автозапчастях диодные, светили прикольно. Так что просто вытащи свои лампочки, и купи такие же диодные, стоят копейки. ЗЫ: Себе тогда тоже заморочился поменять, когда одна перегорела)))

Кстати если устраивать презентацию вискаря, то почему бы не закинуть удочку в какую нибудь службу такси и не предложить им прорекламироваться, в качестве услуги "трезвый водитель" для всей шоблы?

А в каком салоне подменку дали?

Мне мой доктор(ЛОР) сказала вообще, что надо менять в кондиционере жидкость не реже чем раз в три месяца!!! Во как

Лет через 50, если не сгниют

Ну да, по спидометру, а именно по электронному, сзади Фокус друга ехал, у него на спидометре такие же данные были...

У нас тоже стоит ограничитель. Упирается в 241 заявленные и дальше никуда... Минуты полторы с такой скоростью ехал... Хотя по оборотам было 5000 всего.

Отходим от темы))) Я думал у нас много креативных товарищей, а вы опять на шмотье перешли)))

Врать не буду, спер идею темы с другого форума, но тема прикольная... По теме, пишем тезисно что нас отличает от водителей других марок, каждый кто сколько сможет, а потом составим наш коллективный портрет))) начну с себя: 1. Ты думаешь, что уж если Обама ездиит на такой же марке, то ты мега пафосен и хозяин мира.))) 2. Тебе кажется что твоя машина едет!!! (За исключением Редыча))) 3. Твой стиль поменялся, ты чувствуешь себя настоящим гангстером.))) 4. Ты в первый раз задумался(лась) о том, чтобы купить сумку с логотипом Кадиллак.))) ...

Это моя первая машина вообще, на которой, проехав уже больше 10 000 км мне хватает динамики!!! Обычно через тысяч пять хотелось чего то большего уже...

Пересел с Мазды 6 2008 года 2.5 на ручке. То ли на механике устал ездить, то ли Мазда не ехала так как она выглядела... Но любви у нас с ней так и не получилось...)))

У тебя Кадиллак идет 250??? Просто я в прошлую пятницу по пути в Смоленскую область на Минке закусился с фокусом СТ чипованным, так у меня Кадиллак уткнулся в 240км/ч(5000 об/мин) и все, дальше никуда, то есть по ощущениям в ограничитель... По спидометру показывало 270 , в реалее 250 где то А у тебя машина какого модельного года?

У тебя Кадиллак идет 250??? Просто я в прошлую пятницу по пути в Смоленскую область на Минке закусился с фокусом СТ чипованным, так у меня Кадиллак уткнулся в 240км/ч(5000 об/мин) и все, дальше никуда, то есть по ощущениям в ограничитель...

только дизельное топливо при нормальном давлении не воспламенишь свечей. Надо компрессию создавать реальную Для начала можно и так попробовать, а потом тюнинговать!!!

А какой тонировкой(производитель) делал?

Но чуть больше оки)))

Но только надо быть аккуратным... Дизель качества говорят во многих местах так себе... Надо лить на хороших заправках!!! А еще лучше евро-дизель!!!

Согласен по поводу 5%. Самая адекватная тонировка. И из нутри солнце и фары сзади не слепят... И снаружи мало что видно в салоне

А где тонировка?

Я думаю стоит попробовать не на газ перейти, а дизелем попробовать заправится... Говорят на дизеле машины гораздо тяговитей!!! И расход вообще смешной!!!

Не понял, что значит так же?)))