Андрей_мб

в проме не кто не узнавал можно ж и диски пересверлить....

В жару атмо тачка вообще не едет. Если поотжигать нормально, то под капотом просто сущее пекло, я думаю воздух температурой градусов 70 засасывается. Турбовые в жару намного резвее себя ведут! да нет же, атмо пох сосет как есть и выдаёт мощность, а надувные очень зависят от температуры воздуха, турбина и компрессор нагревают воздух до ппц каких температур и интеркулер пытается охладить сжатый воздух хотя бы до температуры окружающей среды +10 по цельсию, имею два авто одно надутое другое нет, безнадувный мотор едит всегда стабильно +-, а турбо в жару очень тупит, плюс если пару стартов то вообще умирает, но как за бортом ночь, +20, а еще лучше +12, надутый просто улетает)))

мисфаер может быть только по двум причинам, топливная система или система зажигания провода, наконечники, катушки, свечи или бензонасос, фильтр, форсунки

в жару атмо тачки едут быстрей надутых..... парень на РС видать удивился что в +34 он смог объехать кого то, кроме тралейбуса