zfoxz

Просто после мойки просите продувать датчики.

У меня тоже пищит в сырую погоду, но не всегда. Ездил к официалам, оставлял машину на ночь. Потестили, говорят что ремень пищит, но состояние ремня отличное.  Может тянется он?

Проверьте натяжители,

Ребят, второй раз, от безысходности заказывал у них комплект цепей, больше не было нигде в наличии...

доставка опять непонятно непонятно как. Особенно фраза мне понравилась менеджера на вопрос доставка бесплатная? " Да, если наш курьер поедет, если не наш 500р" ппц я фигею)))))

Я плюнул вспомнив, сколько мне нервов это стоило... поехал сам.

Приехал я туда,  там тупо склад,  и очень меня насторожил тот факт, что там полно лежит б, у.

Менеджеры ничего не знают, обычные складские работники,  хотя не, погорячился,  они даже не знают, что где лежит))) По всем вопросам звонят владельцу данного склада. Ни чеков, ни бумаг с печатями они не дают!

Видимо,  и держаться на плаву, потому что магазинов с наличием мало... ну это тоже до поры до времени. Кроме комплекта цепей, которые я забрал последние, больше по списку ничего не было.

После заводки холодного двигателя при температурах ниже 0 слышен довольно громкий визг, гул из под капота усиливающийся при увеличении оборотов. По мере прогрева двигателя ослабевает, исчезает через 5-15 км пробега в зависимости от минуса окружающего воздуха. В тёплое время визга нет. Куда смотреть? (Двигатель 3.6)

По таким же признакам у меня заклинил натяжитель, сначала был небольшой свист, потом еще сильнее, аж гур стал хуже работать.

Ну свисты бывают разные. Может просто какой-нибудь ролик и все.

В юз партс в наличии и дешевле, джип кландайк,  там 4900 было неделю назад.

У меня, я считаю, это из-за грязи. В щель между капотом, грязь попадает, то ли у меня чего-то не хватает, то ли недоработка, сделаю уплотнитель.

Нет аналогов, к сожалению. Сам неделю на это убил.

В итоге в 2х местах был аналог за800р Майко/Dayco, но он лишь подходит по длине! Он односторонний! Даже купил его...

У меня тоже стал свистеть, км 200, натяжитель привода заклинил, слишком натягивает. Ну он у меня не порвался, думаю еще норм, без внешних дефектов, во-время, просто это выяснилось заодно с моей другой проблемой.

12593189- ремень, он крутит помпу, ГУР и еще-что-то

А так, зараза, дорогие они...

Спасибо за ответ и подсказку

Сейчас есть доступ к всей фаре.

Подскажите цоколь лампочки пожалуйста.

Понятно, что связи нет. Разъем то с модуля АБС снят. Вам LeeZoon ведь  ВСЕ по полочкам разложил. Там что у дилера не понимают ,что ECM последний в цепи высокой скорости CAN?

Подскажите пожалуйста, каким образом, АБС связана с мозгами, что отсутствует связь с ЭБУ? Не знаю как тут, на ауди сгорал блок абс, машина ехала в аварийном режиме.

 

Сломалась звездочка нижняя, порвалась нижняя цепь.

 

Прямо пополам ? 

Фотки нет посмотреть ?

завтра будут

ппц дорогие прокладки, за резинки 5000р, ремень 5000р, ужас...

Цок-цок-цок

Поездил я тут на новом масле, думая, в надежде, что проблема решиться.

Ехал и небольшой толчек, и машинка заглохла... Подумал все, стуканул...

Отвез машину. Своему автослесарю.

Сняли вчера головы, валы в хорошем состоянии, масло слили, стружки нет. вал крутится , поршни ходят, но не крутилась цепь...

Сегодня полностью сняли передок, нашли причину.

Сломалась звездочка нижняя, порвалась нижняя цепь.

На неделе покупаю грм, со всеми цепями, звездочки.

Вопрос такой.

1. Что еще поменять по ходу, пока доступ есть...

Я покупаю ремни все, натяжители все, цепи все.

Выслали на почту акт тех.сотояния авто.

 

"заключение по результатам осмотра:

1)Оплавлены контакты в разъеме блока АБС.Блок АБС вышел из строя в результате оплавления разъема.

2)В результате выхода из строя блока АБС, система иммобилайзера не может проверить блок ЭБУ,двигатель не заводится."

 

Теперь вопрос! Какая связь между АБС-иммобилайзер-ЭБУ

Идите с диктофоном к ним!

Сказки сейчас сочиняют. Они накосячили.

В след раз попробуйте сделать диагностику.

Если будет выходить ошибка, что нет соединения с ЭБУ, значит что-то там перегорело.

Если диагностика нормально работает, значит мозги живы, и проблема в чем-то другом , диагностика должна показать.

П.с.

Прошу прощения за ляпы в первом сообщении в метро писал)))

Если юридически. 

Чеки дали. Вердикт написали?

Приехали сами на машине,  а уехать не смогли. Сами Вы в машину не лазили. Можно пригрозить судом. Юридически Вы правы. Не забирайте машину. В след раз включите диктофон и начните беседу. Например " я Михаил, приезал к Вам 24 января в 15 часов,  машина была на ходу и заводилась, так? Вам ответят так, после того как Вы продиагностировали машину, она больше не заводиться, так?" Ответы запишите. После можно снять видео на телефон.  Если будет запись с подтвержлением. Они сами все починят.

Если по технической части,  конечно акб выключается! Замкнуть можно даже при вставлении фишки, например неправильно начать ее всовывать.

Ищите б/у   

если диагностический прибор не находит связи с мозгами, то они скорее всего накрвлись. Мозги отлельно могут диагностировать рроблемы с АБС, а именно они работают раздельно. Он вроде находиться снизу возле правого колеса, абс

Dimosin правильно говорит, темы надо закрепить просто. Чтобы не искали. Поиск на форуме очень неудобный. Я лично не докопал до той темы, обшарив 20 страниц поиска.

Ну вот и ссылка http://yadi.sk/d/TuXlDJ_64-itJ

и тема: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=9473.0

Мотористу там собственно нужны зазоры и моменты затяжки, все это есть. А чтобы самому иметь представление о процессе, рекомендую пару книжек: А.Э Хрулев "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" и Кузнецов А.С. "Ремонт двигателя внутреннего сгорания", в инете найти можно.

Еще можно почитать www.ab-engine.ru у них много чего на эту тему.

Глядишь, второй специальностью обзаведешься 

Спасибо, перебираю не я. У человека достаточно опыта. Но я сам с образованием инженера проектировщика в автосфере и эти книги читал и не только эти))) Но руки мажу редко, другая профессия. Поэтому я там только поднеси, открути, не мешай в данном случае 

Больше похоже на вредоносные программы, Вы сами оттуда качали?

Классно отдохнул.

Мое путешествие в Пешехонье закончилось переборкой двигателя и заменой насоса ГУРа))) не выдерживают родные жидкости морозов.

А что все-таки сгорело то?)))

Не зря машинка вырубилась. На диагностику срочно.

Спасибо большое!

добрый день всем!

Подскажите пожалуйста, есть ли у кого инструкция по ремонту двигателя 4,6.  Предстоит переборка пока своими руками так скажем.

Не нашел ничего в инете. Только ссылка, которая тут на видео и все.

Сейчас скачал аллдату.

Подскажите, что есть у кого, помогите.

Спасибо заранее!

Имхо, лучше купить без МРЦ на перед. Зад мне вот интересно тоже)))

Около 20, я покупал за 11000 *2 итого 22000+ резисторы за 600р , установка мне бесплатна была.  итого 22600 за новые .

Был SRX 4.6 спорт без mrc в комплектации на 20-х дисках, абсолютно исправные оригинальные стойки не очень то и радовали своей работой! Были небольшие клевки при торможении и небольшая продольная раскачка на трассе, при том что на малых скоростях, мелкие ямы и выбоины ощущались достаточно жестко... Поэтому все же перед попробовал бы переделать как и описывал выше...

Вы меня немного не поняли.

Если восстанавливать мрц, то получатся в итоге восстановленые обычные правильно? Т.к. у них нет магнитной жижи.

В итоге получаем за 20 восстановленные обычные аморы.

Когда за 22 можно купить новые обычные. Имхо лучше новое, чем восстановаленное.

А то, что обычне хуже мрц, факт. Я ощутил на себе. На скорости качается машина. И кренит кузов. Но, Как говорил кто-то на форуме "Обычные аморы, все-равно лучше убитых мрц"

Добрый день, не нашел темы, честно после 20 страниц устал искать.

Перестала гореть лампочка переднего габарита, не поворотники, а оранжевая часть в самой фаре сбоку. (Аля мода американцев)

Вопросы.

1.Как ее сменить)

2.Хочу заморочиться и вставить туда диодную ленту. Насколько это будет геморойно, стекло надо будет снимать?

Привет! Всем доброго времени суток! Недавно очередной раз приобрел Кадди SRX, 3.6 2008 с амортизаторами MRC, пока что аморты работают корректно,не текут и не потеют, но судя по пробегу скоро придет конец передним, потом и задним) И цены на новые аморты MRC в связи с курсом валют, не то чтобы пугают, просто приводят в ужас!!! Если 1,5 года назад они стоили от 17000 руб. за шт., то теперь после мониторинга цен обнаружил среднюю стоимость примерно от 40000 руб.!!! (Правда есть пока еще в одном месте и по 30000 в наличии, но предпологаю, что это цена на остатки со старого завоза и через некоторое время и там цена подрастет) Так что есть о чем задуматься... Приценивал аморты без MRC, по самым земным ценам - перед от 10000, зад от 17000, это минимум! В других местах дороже...

Я сам конечно же не сторонник колхоза и так называемого тюнинга, всегда считал что самые правильные и оптимальные технические характеристики в авто закладываются с завода изготовителя после всех надлежащих испытаний... Но!!! абсолютно неадекватные цены вынуждают задуматься и придумывать новые альтернативные варианты по замене амортов...

Знаю одну контору которая занимается гидравликой не первый год, там есть возможность восстановить амортизаторы с гарантией на год, кроме того возможно их сделать обслуживаемыми, т.е. вечными и самому выбрать желаемую жесткость, конечно MRC работать уже не будет, т.к. там не смогут залить в аморты такую же жидкость как на заводе, но цена за 1 аморт от 6000. в снятом виде, т.е. за перед получится 6000*2= 12000 + цена снять/поставить + обманки + сход развал... По моим подсчетам получается примерно около 20000,что весьма и весьма приемлемо по деньгам! + гарантия на аморты 1 год + возможность самому выбрать их жесткость... Что вы думаете на эту тему? Был ли у кого нибудь опыт ремонта амортизаторов в квалифицированной конторе?

И еще вопрос по задним... Как я понимаю на задних амортах MRC есть подкачка, если заменить в них жидкость, как Вы думаете - подкачка будет работать? Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос, просто не знаю точного устройства задних амортизаторов... Всех кто дочитал благодарю за терпение!) буду рад услышать Ваши отзывы на эту тему!

Имхо, лучше купить без МРЦ на перед. Зад мне вот интересно тоже)))

Около 20, я покупал за 11000 *2 итого 22000+ резисторы за 600р , установка мне бесплатна была.  итого 22600 за новые .

Заеду, сегодня еще прокачусь, если не пройдет поставлю до конца недели.