Перейти к публикации

Ivy

Member
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ivy

  1. Благодарна вам за советы) с расшифровкой VIN - немного проблемно, не могу найти расшифровку с инфой по комплектации, к официалам обращаться не хочу, здесь есть отдельная тема про нашего официального диллера, автоцентр "Джемир")) Сама было туда обратилась за расшифровкой ошибки по беспричинно орущей сигналке и периодической нечитаемости брелков, но после того, как мне сказали, что это займёт минимум 4 часа, а то и до вечера, а возможно придётся машину у них оставить на несколько дней, так как, цитата:" Проблема очень не однозначна и практически, это единичный случай" всё желание, видеть "компетентного мастера" диллерского центра отпало напрочь)) Причём, начальный ценник за считывание всего лишь одной ошибки - 1900, а остальное по факту проделанной работы..)) Естественно отказываюсь, и тут этот мастер начинает вырывать у меня из рук заказ-наряд и говорит, что управится за пару тройку часов, в итоге, решил, что и за час успеет))) Вообщем, сами понимаете)))
  2. спасибо за ссылку на тему))
  3. Добрый вечер, у меня такой вопрос, у машины присутствует стук, характерный для изношенных сайлентов верхних рычагов, заглянула, выглядят вполне пригодно, всё как положено, единственное, насторожило само качество резины, показалась слишком мягкой, при снятом колесе, достаточно совсем небольшого усилия, чтобы немного подвигать рычаг, есть основания предполагать, что старые хозяева при замене поставили самые дешёвые и некачественные, нашла отдельно новые комплекты сайлентблоков, стоимость 2100, не китайские, резина совсем другого качества, плотная и очень упругая. Подскажите, у кого какой есть опыт и мнения на эту тему)
  4. Bankir,большое спасибо за информацию))Так и предполагала, что передняя и задняя на полном приводе вряд ли отличаются, разница в цене - очередная хитрость)) "Большие и правильные седаны" - чётко подмечено) Но STS - просто шедевр, спасибо за теплоё приветствие и внимание к моим вопросам, очень рада результативному общению с единомышленниками) Поищу темы про сайлентблоки и Стабилитрек)
  5. Спасибо за ответ)К любому своему авто любопытство старалась проявлять) Так как очень хочется иметь роскошную машину дёшево)) Потому машинки всегда подержанные, само собой, кое-где подношенные, официалы по ценникам не щадят, так что давно от них отказалась, гаражным сервисам никогда не доверяла, так что приходилось разбираться самостоятельно)) Ну а к американцам особую любовь питаю, но STS, тем не менее, удивил таким количеством чудес, но и порадовал одновременно, хочется, чтобы ездил, как задумано, вот и любопытствую у знающих владельцев)))
  6. Добрый вечер, недавно поменяла заднюю правую ступицу на STS 4,6 полный привод, теперь пришла очередь передней левой, по цене передняя и задняя ощутимо отличаются, но по размерам и болтам один в один, сравнивала снятые, крутила со всех сторон, не нашла отличий.. Есть у кого-нибудь информация по этому поводу?) Заранее благодарна)
  7. Спасибо)Очень рада, что довольно быстро нашла этот сайт вовремя, удалось избежать дорогостоящей диагностики у официалов)) Ещё вопросик, у моего крокодильчика обнаружились двойные противоударные стёкла в дверях, не нашла информации по этому поводу, хотелось бы знать, у всех подобных моделей имеются или у определённых только?)
  8. Добрый вечер, меня зовут Аня, уже месяц, как езжу на Cadillac STS 4,6 AWD) Mашиной довольна очень, несмотря на то, что скучать она не даёт :D После перегона сразу начались капризы, подвеска подношена, заменила заднюю правую ступицу, теперь подклинивать стала левая передняя, с сигналкой ни с чего, орущей в ночи, ну и вообще,где ей вздумается, разобралась, огромное спасибо вашему форуму, сирена в багажнике тоже успела о себе заявить :D Есть вопросы к владельцам STS по подвеске, и тормозной системе, а так же по Стабилитрек)На сайте только начала разбираться, если кто подскажет ссылки на уже открытые темы по этим вопросам, буду благодарна))Удачи на дорогах всем владельцам Cadillac,и долгой, активной жизни нашим железным коням)))
  9. Ivy

    Про «жрущий» мотор…))

    У меня Мерседес S 500, заднеприводный, расходовал 16-18, при 306 лошадках, и Ауди А8, - 20-22 литра, при 310 л.с.)) Вот и можно порассуждать на тему экономичности немецких моторов и прожерливости американских..)) :D
  10. Ivy

    Про «жрущий» мотор…))

    Добрый вечер, может не совсем по теме, но тоже хотелось бы поделиться приятностью) У меня STS, 325 л.с., расход несказанно порадовал, по городу - 16-17, с пробками и прочим весельем, по трассе 14-14,6 ))
×
×
  • Создать...