Ребята немедленно разбирайте моторчики и смажьте редуктора! Все дела в них . Даже и у кого работают нормально подножки , пусть делают профилактику . Мотор разбираеться легко. Дело в том что как будто еше на заводе смазку ставят очен плохую . Редуктор так ржавеет что как будто на соляной кислоте полежал. Как начнете разбират делайте метку на валу относительно корпусу чтобы не переставит . Вобшем как разберете сами поймете. Крышку мотора не разбират, там делат нечего . Если увидете сильный износ тогда надо выпрессоват шестерню и переставит на 180 градусов . Там еше новые зубя. Смазку можно литол.