Martis

если опрос касаемо ветки про srx 2010, то явно не хватает пункта "сочувствующие соклубники". я за этот вариант

я диоды купил, голосую за след встречу в Подольске!

обслуживание дорогое, з/части в основном на заказ. я купил вообще случайно однако, сейчас доволен и альтернативы меньше, чем за 1800килорублей не вижу. вложил за год тыщ двести. много это или мало- каждый сам решит расход город-22, трасса-10-11 если не на последние деньги, то берите. после всех ремонтов все равно говорю- не отказался бы от покупки srx

Ух какой хищник!))) Сразу видно злой, наверно служебно-сторожевая. Ты его живыми медведями кормишь?))))) неа, он по чуть-чуть от прохожих откусывает) ...съедает только тех, кто посягается на охраняемый и машЫн

этот вариант работает только если машина уже не гарантийная и есть свой надежный и провереннный сервис. С новой тачкой всегда "недостача" выходит, поэтому проще по направлению. застрахована была мазда трешка, новая, на гарантии

именно поэтому являюсь сторонником ВЫПЛАТ по каско. значительно удобнее, и платят адекватно (у меня еще на тусовки оставалось)))

давайте скорей думать, как назвать! можно, кстати фото?

пасиб

ага, померанские шпицы..... ...и кот-дворняга

инь-янь

а я вроде готов заскочить!

...Брюля и Финя

хомяк)

нудк когда?

у меня одна потекла. заменили-потекла другая.... третья тож потекла. так что советую подходить комплексно

давайте флудить! я не хочу такое! (про вод удост)

а Ашан-Мытищи лучше нифигашечки!

баблосики надо экономить ребятам. по-любому не все равно!

ага, давайте скорей, пока я в работе не утонул! ...на белой даче- чтоб жена с радостью поехала)

встречи бывают. я тож хочу, но все время занят, не попадаю. обычные зад около 10/шт, перед4-5

Тоесть если картофан с арбузами не перевозить в промышленном объёме то и компрессор не сильно будет напрягатся? или он живёт своей жизнью и может сам по себе крякнуть? Выше написали что чаще всего ломается, ГУР, стойки, компрессор и раздатка. Сориентируете сколько это примерно стоит? Новое/б/у/новое не оригинал. я арбузы не возил) все само ломалось) точнее сказать, досталось от прежнего хозяина. починка раздатки с заменой всех внутренностей на новые 40 с чем-то амортизаторы проще обычные поставить трубки гура тыщ по 6 вроде за штуку. их три

нет. принудительно-только проставками)) зад поддерживает постоянный клиренс, независимо от загрузки

спереди хитрые, меняющие автоматически жесткость, сзади- с подкачкой

нужно у них над душой стоять, чтобы сделали хоть что-то. щуп масляный вытащите- чистое масло или нет? мне друг продавал ни ссановское ориг, которое он на то просто не менял людям, работая у официалов

надо встречу намылить и там разом диоды поменять и стойки капота всем