dewild

Друзья, расскажите где найти Алексей , о котором я тут начитался , чтобы сделать чиповку ? речь об SRX 3.0 2014 года . Надоело что он так тупит при разгоне . АКПП конечно явно не соответствует двигателю.

А то все пишут пишут , а где и как найти , я не понял

 

Спасибо

multidiagnostic.ru

Закажи на ебее isiple connect MP3 aux isgm651. Подключается к родной магнитолле, появляется вкладка USB Bluetooth , гнездо флешки врежешь в родное место. Управляется с родного монитора также с руля.  Будут все пироги и USB и голубой зуб и громкая связь. Я гоняю с такой мне нра

оно ко всем подходит? или у Калин опять ограничения есть?

Ввиду внешнего далеко не эстетичного вида проводки под капотом, скрутках, стяжках, соплях и всех вытекающих отсюда проблем возник вопрос, а вдруг бывает альтернативная качественная проводка, хотя бы на основные вещи типа двигло - мозги, двигло - блок предохранителей и тд.? Или может кто-то сам заморачивался привидением всего этого добра в порядок?  У меня в старой волге 3110 на пробеге 700+ткм было все культурнее под капотом.

Вопрос, Эск 2008, стоит Мирком, включает навигатор четверным нажатием качельки блокировки открытия окон, где сам блок стоит живьем? Хочу найти обновить карты, а то от 2008 карты стоят.

Господа, подскажите телефон Алексея в лс, или ссыль на сайт его хотя бы. Заранее благодарю

во нашел -  Kivic One называется, единственное неудобство, что сзади в прикуривателе торчит адаптер т.к. питается данная штука от микроУСБ, но качество музыки вполне неплохое

Мне с машиной такой достался, от него провод мини hdmi (тут могу путать), на другом конце тюльпаны. Работает как точка доступа wifi. Для яблок работает режим airplay и дублируется экран с айфона. Но смотреть видео нереал, слишком медленно работает. Коробушка такая маленькая в подстаканнике сзади лежит и все )). Тож думаю, что можно на appleTV заменить, тогда веселее должно быть по идее

Я в Сибе эскалейды вижу чаще, чем в Москве ))

Попрыгал попрыгал вокруг, но так визуально и на ощупь не нашел где может быть, завтра назад в москву, вернусь через пару недель и отправлю к Алексею. А там глядишь и новую встречу организуем )) В идеале вообще с шашлычком!

Мы в Москве в свое время клубом Пассатов ЦЦ почти каждую неделю собирались, а тут город то поменьше, собрать всех проще

эх, мой бегемот походу в ауте на завтра, надо искать где обрыв в КАНе ((

померил сопротивление на диагностическом разъеме 6-14 120 Ом ровно

Проблема найдена - обрыв КАН шины, если завтра сам визуально днем не найду где, поедет на эвакуаторе лечиться, скорее всего к Алексею...

Вообщем огромное спасибо Андрею и Ромашке за активную помощь в поиске проблемы! ))

понятно...давай адрес почты...лички у меня нет...

j_ef@mail.ru

Вилки  нет

Горит чек, суспеншн сервис, пакринг ассист офф, стрелка топлива неактивная (хотя периодически дергается пытаясь ожить).

сигналок нет, по крайней мере о которых знаю

напряжение в районе 11,5-11,8 на спокойном, при включении зажигания чуть падает до 11,2

А еще не хватает 49 предохранителя, или его и не должно быть?

Завтра смогу замерить, на клеммах именно? Просто цепляли заряженный полностью Аккум, но из-за некой ошибки, из-за которой панель приборо мертвая на стартер ток не приходит вообще. Раньше получалось её скинуть и завести, а сейчас никак .

Клеммы чистые, масса везде проверена, на стартере все чисто... Предохранители все нормальные...

Стрелка не активная, лампы индикации передачи (красные) не горят. Чек и вместе синим суспеншн горит. Такое уже было, стерли и поехали, а тут не прокатывает

Никто не знает? ((

Новую тему создавать не буду,  простоял 3 недели на морозе, ситуация 1 в 1 ((( ошибки стерли, Аккум зарядили, весь день прыгали с бубном вокруг него, а все мертво... Или проблема в блоке управления, и на стартер ток не дает, или сам стартер умер (хотя сомнительно). Собсно хочу добраться до этого блока ЭБУ посмотреть, вдруг и причина такая же, прежде чем кидать на эвакуатор и тащить на сто. Где он находится и как его искать?

Да, при просадке выскакивают глюки.

Машина в Сибири живёт отлично! Меняй аккум раз в два года, ниши морозы и малые пробеги его гробят.

Так вот перед НГ оба поменял... работало все на ура, поставил на стоянку и свинтил в Мск. А щас так ее и не завели. Опять глюк, который был уже - панель мертвая, горит чек и суспеншн, остальные пропали. Была такая фигня уже, была ошибка связи с мозгами, номер не помню, сбросили и все поехало. Походу прилечу завтра и надо тащить к Алексею. Есть подозрение, что где-то в недрах старая сигналка дает о себе знать.

Короч совсем весело - при подключении второго аккума и включении зажигания - все ошибки, что можно придумать по очереди на экране - вплоть до аэрбэга. Щас скинули оба - ждем 15 минут, заодно второй заряжаем.

Итак - вопрос )) Бывает ли на Эсках такая фигня, что при посадке аккума машина с ума сходить начинает (я про ошибки) просто на бмв с этим сталкивался несколько раз?

Машина как не хочет в Сибири жить прям...

Прикуривать..... Лучше основной акум снеми и заряди в сервисе. Так имхо лучше будет.

был бы сам на месте, так бы и сделал, понятно, что от генератора нормально и 100% аккум не зарядить, но там целая эпопея с его снятием, пол машины разобрать надо... а просить друзей ковыряться на улице в потемках с его снятием не вариант

Америкосы санкции наверное ввели ))) сорри за офф

Господа, вообщем я с Вами! Правда попросил завести машину прогреть, а не могу ((( А так хочется завтра по прилету сразу в нее