Перейти к публикации

PIMP

Member
  • Публикации

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем PIMP

  1. Откуда у Вас такие расходы...у меня ниже 20 вообще не опускается. при чем хоть накатом катай - все равно..

    ..

    Вопрос есть. При заглушенной музыке и нажатии газа в режиме D слышно из под капота звуки, напоминающие то ли цепь - то ли клапана...

    типа тртртртртрттртрт. Ни кто не обращал внимания??

  2. Откуда вы берете такие цифры?? Если в пендосии (родине кадилы) где левака не существует вринципе- замена масла с фильтром стоит около 20 долларов...

     

    для внутреннего рынка Мобил делает дешевое низкокачественное масло, а для германии дороже, но и качество другое

    С другой стороны если раз в 5 тысяч менять масло - то думаю что качества хватит)

  3. Кто ездил с БМВ X6 3.5?

    По паспорту с моим разгон приблизительно одинаковый. Но на практике БМВ пореще.

    Стало интересно почему?

     

    может чипованная!)

    а так у друга х6 на ровне как то шли! ???

     

    Сто процентов нет! это моего кореша машина.

    Пробовали со старта так он ваще на 2 корпуса упрыгнул далее ровно.. Думаю что начинал догонять но уже после 140 - а там дорога кончалась, так что не ясно.

     

    С ролла с 20 км/ч упрыгивает сначала на 1 корпус потом ровно. Везде просто написано что у обоих 6.7 до сотни(((

    расстроило(

     

     

  4. Если хруст был из заднего дивверенциала. (у меня появился после замены масла в редукторе правда сейчас уже нету).

    Есть бюллютень. Рекомендуют поменять жидкость в редукторе на другую. Правда у дилера этой жидкости нету =)))

  5. Хочу купить такую резину кто что скажет ? GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3 235/50 R18

    У меня была такая резина - правда на другом авто - переднеприводном. Доволен был как слон...

    *для спортсменов))) но в дождь держала прекрасно

  6. Купил на зад райбестос. Говнотень какая-то. Теперь машина клюет, а раньше приседала на обе оси при торможении. Кто-то у нас тоже ставил райбестос и тоже не в восторге.

    Это наверное я и был =)

    ставил на перед после проточки. Первые километров 300 гудели жесть. Скрипели жесть.  На зиму ставить можно.

    Но летом не рекомендую.

  7. Раз уж разговор зашел про тормоза, хотел поинтересоваться у Вас товарищи одноклубники!

    Где мне можно прикупить передние колодки??А то у официалов жаба душит:)

    Мне самые обычные, EBC мне пока рано!

    Вот если их мне поставить, то я в пробке на ленинградке буду стоять качественно иначе?)

    ессно. красные колодки - плюс писят к карме автовладельца ;)

     

    http://www.ebcbrakes.com/

     

    Вот Вы смеетесь, а когда даешь машине прогуляться по риге и на большой скорости жмешь тормоза - а там вата, да еще и с колбасой аж я**ца звенят, ойойойой.. Лучше потратиться.

     

    А на зиму покупал Райбестос. Коробка должна быть черная (это самые лучшие по их словам - все в порядке) и недорого

  8. У моего брата ФОРД Эксплорер 4,6 2006. Тоже проблема с дисками. 2 раза оттормозишься - лава с них капает.

    Сделал вывод для себя, что видимо производители экономят на себестоимости автомобиля, чтобы на выходе получалось дешевле - и от этого такие косяки с тормозами.

  9. Добрый день. У меня CTS II 3.6 AWD.

    Купил колодки EBC Red Staff. Сейчас планирую заказать и диски EBC .

     

    Вопрос №1 - в зад предлагают 2 типоразмера 13.3" И 12.4". Не смог найти. Какой правильный размер.

     

    Вопрос №2. Планирую заказать самые обычные из 3-х имеющихся серий EBC. То есть без насечек и впадинок. Если из США - то космос - но качество гарантированно.

    Может кто ставил. Кстати цена вопроса дисков с доставкой  - космос....900 баксов. Если брать самый тюнингованный вариант дисков то цена вопроса 1432 доллара.

     

    Кто что скажет =/ ?

×
×
  • Создать...