shrusler

ВСЁ...отбой...не успели

ага...делает из него мегамонстра

Чё за Х?

ОЛЬГА, ПРИВЕТИК!!! Вот уж не знаю нужно ли для этого регистрироваться...а так в верхней строке выбираем "ВЫБОРЫ"..далее выбираем кружок рядом с эскалейдом и внизу кнопку "ГОЛОСОВАТЬ"

СОБСТВЕННО ВОТ....http://www.drive2.ru/cars/cadillac/escalade/escalade_gmt900/pmexpert/

....тьфу 3 раза да рамки это всё конеШо здорово...НО...у меня подсветка номера перегорела, так я уже пол года не могу лампочку поменять!!!Благо и вторая перегорела...очень гармонично смотрится теперь ;D , а ты говоришь подномерник светящийся

и обязательно на бегемоте кабаном я его сразу прозвал) - а потом ксенон ставили сняли бампер и нашли в закромах пару жменей припрятанных видимо на черный день желудей - так что точно кабан откуда он их нарыл - до сих пор загадка главное, что бы те крысы кабаны...чё нить из проводов не погрызли ;D

Леша, давай созвонимся в четверг днем - договоримся Договорились ...Борь, а ты из дома поедишь или с работы? С работы, у меня офис на тверской, 10 мин пешком или 20 мин на авто в это время ;D тады завтра созвонимся

и обязательно на бегемоте

Хватит "завтраками кормить"...ты где застрялобещался уже посетить задымленную

возможно....но то, что мой утяжеленные дорогу держит лучше ЭТО ФАКТ Так давайте помолимся за души темных безумцев на легких и недержащих дорогу эволюшенов и врх Тока давай без явной тупости обойдёмся я ему про Фому - он мне про ерёму ты где то увидел сравнение мною камаза и макларена...повторяю ещё раз для тех кто в танке...МОЙ SRX I RWD...зимой (то есть в каше...снегу и т.д.)пустой дорогу держит ЯВНО хуже, чем загруженный...проверял это дважды в неделю (на протяжении всей зимы) по ярославке (Сергиев-Посад & Москва) п.с. соклубники...лично я разочаровался, как и вы, в AlexDiag, как в человеке за то, что он ставит себя умнее ВСЕХ остальных....и позволяет себе открыто это декларировать!!!! НО...загрузите ЛЮБУЮ машину и она на трассе (то бишь по прямой) пойдет лучше, чем пустая...ЭТО ФАКТ!!!...опустим при этом увеличившееся время до сотни))) А то, что практически все автопроизводители уменьшают вес своих авто... так это продиктовано в первую очередь заботе об экологии!!! Уменьшение массы как следствие ведёт к снижению расхода топлива и выброса вредных веществ в окружающую среду!!! А сравнивать легковую и грузовик по меньшей мере не логично п.п.с. НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ!!! Не спорю насчет твоего срикса. По каше на rwd c цементом в багажнике по прямой-наверное лепота (только как с развесовочкой быть?) А вот если не по прямой, то доп масса- это уже совсем не гуд. Ибо силы, они в определенных условиях не только вниз действуют Что же касается цтс2, то он именно перетяжелен-это главный и ОЧЕНЬ большой недостаток конструкции, считаю. Про ситиэс 2 наверно так и есть, раз утверждаешь...не было случая прокатиться!!! Внешне выгладит как ооочень управляемая машинка ;D

возможно....но то, что мой утяжеленные дорогу держит лучше ЭТО ФАКТ Так давайте помолимся за души темных безумцев на легких и недержащих дорогу эволюшенов и врх Тока давай без явной тупости обойдёмся я ему про Фому - он мне про ерёму ты где то увидел сравнение мною камаза и макларена...повторяю ещё раз для тех кто в танке...МОЙ SRX I RWD...зимой (то есть в каше...снегу и т.д.)пустой дорогу держит ЯВНО хуже, чем загруженный...проверял это дважды в неделю (на протяжении всей зимы) по ярославке (Сергиев-Посад & Москва) п.с. соклубники...лично я разочаровался, как и вы, в AlexDiag, как в человеке за то, что он ставит себя умнее ВСЕХ остальных....и позволяет себе открыто это декларировать!!!! НО...загрузите ЛЮБУЮ машину и она на трассе (то бишь по прямой) пойдет лучше, чем пустая...ЭТО ФАКТ!!!...опустим при этом увеличившееся время до сотни))) А то, что практически все автопроизводители уменьшают вес своих авто... так это продиктовано в первую очередь заботе об экологии!!! Уменьшение массы как следствие ведёт к снижению расхода топлива и выброса вредных веществ в окружающую среду!!! А сравнивать легковую и грузовик по меньшей мере не логично п.п.с. НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ!!! Че та не понятно кто что сравнивает....если по прямой себе пилить, то понятно чем больше жоп (цемента) в машине тем устойчивей она идет, меньше бокового ветра боится а у волги еще и рессоры мягче работают....но для маневров и торможения сие есть зло...при чем и с маневрами не все просто сделай цтс весом 100 кг от прижимной в повороте ничего не останется, и начинают инженеры считать че как и это хорошо им за это зарплату платят а мы наслаждаемся маневрами. Одно известно - чем больше дамских поп в машине - тем хозяину приятней так и я ж про то первый сэрыкс не предназначен для езды в стиле "шашки"... или я чайник!!!сугубо ИМХО ;D ...ни когда бы не стал его сравнивать с эволюшином и иже с ним

возможно....но то, что мой утяжеленные дорогу держит лучше ЭТО ФАКТ Так давайте помолимся за души темных безумцев на легких и недержащих дорогу эволюшенов и врх Тока давай без явной тупости обойдёмся я ему про Фому - он мне про ерёму ты где то увидел сравнение мною камаза и макларена...повторяю ещё раз для тех кто в танке...МОЙ SRX I RWD...зимой (то есть в каше...снегу и т.д.)пустой дорогу держит ЯВНО хуже, чем загруженный...проверял это дважды в неделю (на протяжении всей зимы) по ярославке (Сергиев-Посад & Москва) п.с. соклубники...лично я разочаровался, как и вы, в AlexDiag, как в человеке за то, что он ставит себя умнее ВСЕХ остальных....и позволяет себе открыто это декларировать!!!! НО...загрузите ЛЮБУЮ машину и она на трассе (то бишь по прямой) пойдет лучше, чем пустая...ЭТО ФАКТ!!!...опустим при этом увеличившееся время до сотни))) А то, что практически все автопроизводители уменьшают вес своих авто... так это продиктовано в первую очередь заботе об экологии!!! Уменьшение массы как следствие ведёт к снижению расхода топлива и выброса вредных веществ в окружающую среду!!! А сравнивать легковую и грузовик по меньшей мере не логично п.п.с. НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ!!!

возможно....но то, что мой утяжеленные дорогу держит лучше ЭТО ФАКТ

конешо еду

Леша, давай созвонимся в четверг днем - договоримся Договорились ...Борь, а ты из дома поедишь или с работы?

Я не Хруслер, а Шруслер :'(

Тут вы не совсем правы....они борятся снижением массы не с плохой устойчивостью, а сокращают сикунды при разгоне!!! На серийных машинах снижением массы выигрывают в граммах расхода топлива!!! п.с. я вот могу с полной ответственностью сказать, что мой зимой загруженный идет нААААмного лучше, чем пустой...хотя может это из-за заднего привода!!!

+1

Москвич 2141-крейсерская скорость 120+ ржавые крылья и машет и машет Вот кайф Фиат дукато....140 прёт как легковой ...правда когда боковой ветер, да на повороте от адреналина дух захватывает вспомнил....как то в юности на десятке жигулей.... 1600 км проезжал за 16 часов...три из которых стоял на таможне ;D ...на иномарке так ни разу не смог

как то на Украине ехал "на круизе" км так 100 со скоростью 160км/ч...был в восторге

ух ты как .. крутяк.. это ты где делал, Леш? :D На МКАД Юрец....между щелчком и яриком

Я

У меня америкос и когда шкала спидометра закончилась меткой "160" я переключил на мили и разгонялся до "140" (ну там +-)далее стал оттормаживаться!!!! так шо я побил рекорд GMа....прошу занести результат в книгу рекордов ;D

потенциал еще разогнаться был,но впереди маячил поворот крутой SRX II думаю шире, чем I...посему дорогу держать должен лучше!!!!