мужик
-
Публикации
152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем мужик
-
-
Тут еще ведь штука в том, что машина перешла в режим экономии батареи. И ничего работать вообще не хочет. Как из этого режима выйти х.з.
Эвакуатор через gm asistents они тупо через авито ищут эвакуатор походу и отправляют. К дилеру не имеет отношения мне кажется. Так я понял из долгого сегодняшнего общения.
-
На гарантии пока. Эвакуатор бесплатно.
-
эээ...зачем?? краном на платформу и огородами в сторону вероятной дислокации дилера
Завтра в 8.00 эвакуатор приедет, тащить на платформу будет. А коробка на паркинге.
-
А как разблокировать акпп? Если не заводится?
-
Прикуривал к клемам. Сначала стал крутить зверско с подхватами. Потом все кончтлось. Диллео говорит, что скорее всего заблокировался блок управлегия двигателя. Надо к ним на лечение.
-
Сегодня в -21 не завелся с автозапуска. Затем подсадил акб пытаясь завести как обычно. Затем пробовал прикурить...... крутил, подхватывал, но так и хрен. Затем вылезли все ошибки которые только существуют. Затем включился какой то режим экономии акб. Напряжение больше 8в не показывает даже при прикуривании. Звонил диллеру. Жду эвакуатор. Не видел темы с проблемой холодного пуска. Я чего один такой?
-
У меня когда очень резко по льду или снегу трогаюсь, чувствуется легкая вибрация при пробуксовке заднего моста. Ни каких звуков посторонних нет. Если конкретно буксовать тоже все нормально. Легкая вибрация в момент подключения задка. У кого нибудь из владельцев срыксов2 есть что подобное? Легкое еле заметное вмомент подключения задка? Или это начало серьезного косяка?
-
У меня было 2е радости. 1я когда прошивку 12го года сделали коробки и движка. 2й когда залил 95 вопреки рекомендациям дилераи по совету сдешних гуру. Кстати в шоуруме стояла машина 11 года из подменных, так там в описании был рекомендован 92й. Сейчас в шоуруме 12й и 13й год, так там в описании 95й. Может из за прошивки сменили марку бензина?
не из-за прошивки, а форум почитали ))) или матчасть подтянули, наконец )) прошивка-то табе степень сжатия не поменяет, блин! )))
Степень сжатия не поменяет. А момент зажигания может.
-
Уважаю! А старый стаб долго не продержался бы. Мне мне вчера поменяли на 39000 км пробега. Он уже не только скрипел но и дико стучал на каждой кочке. После замены снова влюбился в срыкс.
-
И вообще..... от дизайна рх рвотный рефлекс.
-
Недавно одна знакомая ездила в сызрань со мной. Она была в восторге от моего срыкса. У самой rx 350 в новом кузове, с пробегом 50000 км. Говорит скрипит весь салон как в ваз 2109.
-
Друган мой эту октавию 1.8 купил за 1100000 рублей!!!!! Якобы максималка (с тряпошным салоном). В то время, как я 4 месяца назад, у нашего дилера директорский срикс конца 11 года, с пробегом 28000, тоже за 1100000. И вот смотрю я на белую шкоду и свой черный кади.......разве можно подумать! Что одна цена!?!? Потому и не шибко переживаю, что он малость шустрей.
-
уже есть прошитые. не ракета конечно, говорят, но люди довольны
Так это вам там в двух столицах хорошо..... В Самаре то некому доверить такое дело. У нас поди тазы только и шьют.
-
А... блин. У тебя же ситик. Я про срикс написал
-
Опоры передних стоек. Меняются по бюлетеню на модернизированные по гарантии и обязательно в паре.
-
Другой товарищ купил астру gtc с новым 170 л.с. обкатает будем бороться. У него тоже 8.5 паспортных секунд. Как говориться, будем посмотреть. Обгонит продам нахер кадилу. Или прошивать стану. Вставлю фитиль какой нить.
-
У друга моего новая октавия. Гонялись много раз. Делает меня как стоячего. Против новой октавии даже на 3.6 безсмысленно. У нее паспортный разгон 7.3 с. До сотни. По ощющениям еще быстрее. Так что есть подозрения, что эта мыльница cts ку может унизить.
Х.з.. мы эти помойки дешёвые и на ститке и на срыксе делали )))
Может у Вас беда с прокладкой?
..а если серьёзно, то значение имеет как содержать машину ( ТО, бензин и т.п.), + подстраиваемость под манеру вождения. Если обычно ездить неспешно и вдруг попытаться сыграть Шумахера - может и не получиться )) А вот если постоянно подрывать машинку, она в норме реагирует динамично ))
У этих помоек движки то разные бывают. У срыкса по паспорту 8.5 до ста. У помойки 7.3. Разница налицо. А на счет прокладки так у меня 18 лет боевого стажа.
-
Сейчас меняют стаб. У диллера. Шестой час пошел..... загнали на развал. Слежу помонитору. Мастер сказал е снимая подрамник не влезет. Так что давай! Утри их всех нах.
-
Главное шоб тормозил
так и не тормозит ведь.
-
Мне завтра будут менять стаб. Сказали что развал по любому делать придеься.
-
Ну что? Ни кто не мерил?
-
Вот бы в цифрах. Я пробывал разгон на камеру снимать с включенным таймером. Потом при просмотре определил: до 100 - 8 с. До 120 -11с. До 160-21с. До 180 - 28с. На ютюбе хайлендер то же самое выдавал. Но у него на 185 сдуваетмя. А мой 210 штырит. Но все это по спидометру. А в реале?
-
По ервоисточнику 8,5 как у многих однокласников. ( мурано, rx, хайлендер) моща такая же. Правда у них момент поболее. Все таки 3,5 л. имеют. И они вроде как едут за 8,5. А как наш то?
-
кстати, кто нибудь замерял реальный разгон до сотни, с прошивкой 12 го г. И на 95 бензине? Скачал программу автоускорение на андроид, но мой китайский с двумя симками чегото с гпс не шибко дружит.
- 21 не завелся... эвакуатор
в SRX 2010 - 2016
Опубликовано:
Сам в шоке. Пробег 40 000, то 3000 назад, фильтра, масло свежее. Бензин 95 экто плюс от лукойл. Работала как часы, гоняла как зверь. И ведь акб крутила по началу, схватки были..... может свечки засрало. Причем схватывало когда прикуривали после 5 ти секундной тапки в пол и последующем отпускании. После небодьшой продувки походу. Но вскоре кадиллаку все надоело и он послал всех нах.