P00H

Samsung S9

Работает даже в родном чехле без вынимания всяких резинок.

Но надо немного приноровиться, т.к. вставляется с некоторым усилием.

Если телефон вынуть из чехла, то никаких проблем.

Мы пробовали расчехленное Яблоко. И там прямо видно как заряд то есть, то нет. У меня Samsung S8 в флип чехле и там не видно идет заряд или нет. И потом я для АндроидАвто вешаю на шнурок соответственно с зарядом.

Сняли все чехлы с телефона, убрали резиновую прокладку засунули по самые не балуйся(до упора). В итоге вроде заряд идет пару сек, а потом тишина... Вопрос: У меня одного так? Или это эпидемия?

Что же нам придумать?

К сожалению предложить мне нечего. Это не моя территория. Надеюсь на "коллективный разум". А самих организаторов Калуги все устраивает?

Надо что-то придумывать. Иначе скоро будет ровно три машины включая ККК. Вот ехать второй раз особого желания нет. Пару лет назад народу поболее было. Поразнообразней машинки. ИМХО

А подарили только отель? Если с билетами, то просто забронить нормальный на побережье. Там такие офигенские прогулочные набережные от лас америкас до коста адехе, гулять не перегулять.

На самом деле мы не звонили даже. Как поняли из буклета. Подарена только неделя проживания в одной из 4-х гостишек для семьи. А по деталям надо звонить туроператору.

http://www.eko.com.cy/en/the-company/financial-information/feel-the-power-of-100-octane/

и 98+ у брендов наливают

Возможно. Но раньше он и на Петролине был и на Agip. Я был там в июне. Заверяю, что ни на Петролине, ни в Лукойле, ни на Agip в Ларначке сотки нету.

 

Вы говорите про AUX 3,5, который выведен в подлокотник? Может такого и нет, а на самой "голове" сзади скорее всего есть AUX "колокольчики".

Меня собссно это беспокоило из-за навигации. Ну чтобы онлайн навигация с пробками мониторилась. А на новом есть Андроид-авто с поганным гуглом (обещают вскоре залить Яндекс-навигатор), а всякие кино-тв мне особо ни к чему...

а на старом? шо тоже не было? в подлокотнике...

Вы не поверите, но и на новом нет. Причем на старом USB-разъемов больше и есть картридер. На новом вообще-то гораздо меньше всяких ящиков-нычек. А волшебная ДжиЭмовская ныча за монитором...ваще отсутствует!

хм... разъем "аукс" есть даже у меня

Есть такие. К примеру у меня. Туча USB, есть картридер, а вот AUX отсутствует...

По хрому для себя решил. Перед зимой буду наносить https://autosecurity.ru/cosmetic/polish/ceramic/#ceramic-pro-9h

Вот ведь какой подробный отчет! Зачет за отчет! Один вопрос. Комплектация SRX. AUX есть? У меня нет к примеру...

OMV МaxxMotion 100plus, или подобное, что на пути попадется

Кстати на Кипре пару лет назад присутствовал 100-й , а с прошлого года ушел. Видимо нет спроса.

То ли новый ХТ5 пригнать и про сохранение хрома поинтересоваться, то ли великолепный SRX II 2013 с малым пробегом на продажу, чтобы клубни его воочию увидели....

Тут вот еще предлагают C. QUARTZ FINEST: http://autospastudio.ru/deteyting/deteyling-kuzova/kvartsevoe-pokritie/

Ваше мнение?

Устал ждать простого и внятного решения и поменял авто)))

Собссно вопрос озвучен. Думал психануть и махнуть в ноябре, но чота позырил повнимательней. Гостишки не на берегу, и даже не вторая и не третья линия, а скорее 10-я. Ехать на море-океан и жить в городе...тещу отправлю в конце концов.

а не в ОД не хотите это сделать ? в Лаки или в КК

если там нюансов по установке никаких нет, то вообще можно в любом нормальном месте у дома за 15 мин.

В данном конкретном случае установка защиты в подарок ( ура блин!!!). А так-то всегда хочетелось уехать из салона на защите и брызговиках. Весь мой спич направлен отделу ценообразования АО Авилон АГ, который судя по всему курит какую-то аццкую дурь...ИМХО

Пять коп. Покупаю в Авилоне ХТ5. Привез защиту и тут на моем СРЫКсе (который продается) выскочил чек. Дай думаю коль уж у дилера считаем, что там случилось. Дурачок. Отвели меня в сервисную. Мрачный дядя грит ну давай загоняй, я чуя подвох, спрашиваю а что по времени? ЧАС-ПОЛТОРА!!! Чек кстати как появился внезапно, так и ушел. Помимо всего прочего присралось мне установить вентиляцию в водительское сидение. Упомяну, что на СРЫКсу в Дженсере это стоило 14к. Я предлагал подъехать для изучения. Не надо. Сначала был строгий отказ, потом типа мы тут посовещаемся и подумаем. И объявляют 80к. Притом неохотно, после выяснения что это и зачем. И уточнили: имейте ввиду, это будет неоригинал! Спрашиваю: а что вообще будет сделано за 80к? ДА НИЧЕГО!!! Воткнут мне под сраку НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ вентилятор и все...Ну и цены на допы в три крата. ПыСы. Защита у них стоит 18, я купил за менее 5 с доставкой. Главный по продажам оценил мою ловкость, но уточнил, там типа еще установка за деньги. Я отшутился: Ну не за 13ть-же!? Теперь сумневаюсь что-то... Тока позвонили и порадовали. Установка стоит 7600. Прикрутить 6-8 болтов с поднятием. Золотым ключом?

Кто-то доехал до Кипра 

КАК ТАК Паромом из Одессы? Я в шоке!

Смотря какая цель и надолго ли. Я себе нашел гриль (правда только его) на разборе через авито. Не новый ессно, но гораздо веселее моего облетевшего отдал 6к. Новый стоит под 30 и ждать месяц. На SRX, на ваш возможны другие варианты...

Я бы ХТ4 подождал, покажут же вот-вот в марте!

Ну мне ХТ4 явно маловат будет. Я в Срыксе и то еле-еле...

Немного не в тему, но может кто что слышал? ХТ5 так и будут только 3,6 или первой волной насытят самых страждущих и потом начнут баловать другими вариантами? Я вот к примеру интересуюсь 2,0 турбо. Китай его получает. Правда только Китай. Его вроде даже в пендосии нету. Причем я не про налог беспокоюсь. В конце концов устану ждать и возьму что есть. Я же езжу с 270 кобылами, а не с 249. И плачу 42 к налога.

Критерии не транспоретены.

Например, рассмотрите ситуацию с CTS. C учетом V-шки можно считать, что у модели 3 двигла (2.0T, 3.6, 6.2). И только версия 2.0T RWD меньше 3 млн., а V-шка-то та вообще сильно больше 5 млн., но ни одна из версий CTS не в списке. Им надо было пойти дальше сделать нечто подобное с Эской и, думаю, никто из нас не был бы против.

Напомню, как принимался закон, а это было до девальвации 2014 года. Тогда почти до самого конца в качестве роскошных рассматривали а/м стоимостью от 5 млн., но накануне 3 чтения встает один единоросс и говорит, что 5 млн. вообще-то это  сверхроскошь. И все с этим согласились и переписали документы на от 3 млн.

Не в первый раз выявлен дефицит логики у правителей. 3 млн в 14-м и сейчас разница практически в 2 крата посему и появились новые "роскошные" экземпляры. Как соббсно история и с самим тр. налогом. Мне это втройне абидна ибо среднегодовой пробег у меня 5500. Были потуги перевести налог в акцизы на топливо. Вроде логично, но то-же есть опасность от бензиноделов под эту дуду от себя добавить в повышение стоимости. Потом представьте себе как ласково гладят инициаторов новых налоговых поступлений и как будут гонять по заднему двору ссаными тряпками друзей логики. Пока САМ не укажет.

С Cadillac XT5 поступили оптимально: один двигатель, а "нулевая" комплектация меньше 3 млн., поэтому все остальные комплектации Luxury, Premium и Platinum, со стоимостью свыше 3 млн., не в Списке.

А Фордец Эксплору воткнули верхние комплектации. Кадила занес?

Не пугай народ. Там увеличение от 50% за первый год до 10% на третий. Начиная с 4 года эксплуатации - все обычно.

Коэфф. 3 - это для машин от 10млн

Вот прямо в точку!