У меня cts 2003 3,2. V6 заправил в области, затроил, потом прошло. На сервисе диагност определил две лямбды под замену, с левой стороны там где отказывал 2 цилиндр. Поехал в Южку и купил в Бошсервисе два датчика кислородных с Lada Калина( у обычных десяточных по бокам на датчике разрезы для измерения концентр выхл газов, а у Калинныхх сверху, они и подходють тика в тику) Ошибку стер методом обезточивания на пять минут. Сейчас ошибок нет, выхлоп пахнет черти чем но не горелым бензином. Катализаторы проверял, внутри ничего не гремит, то есть все в норме. А прошивать бы не советовал.
