Перейти к публикации

Vityan

Member
  • Публикации

    391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vityan

  1. А вот  кто реальный упырь - это мой серёжа, пока фотала его сейчас укусил за руку. Гадина , полное разочарование в этих афроежиках. Дрыхнет 23,5 часа , потом жрет да срет, и вечно бухтит недовольный .

    :D Моя часов по двадцать спит)

    Кусать, не кусала, облизывала руки как-то :)

    bNr9Ia5R7rQ.thumb.jpg.32fb8701e18a0fb0e70b87cfc06d60d6.jpg

  2. 1. Как я спрашивал (вы отвечали нет)нет

    На заглушенной и на заведенной  машине салонный свет моргает в такт правому поворотнику, на заведенной есть еще мерцание света при включении подогрева руля, только когда напряжение 13.9 при других значениях не мерцает, а просто тускнеет, аналогичная картина и на заглушенной машине (т.е. просто тускнеет салонный свет). На заведенной при нагрузке падает максимум на 0.3 V, на заглушенной может и больше,в зазависимости от количества потребителей

  3. Мужики, читал вот эту темку http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11871.msg269068#msg269068 , но так и не понял нормально это или нет? У меня на заглушенной машине показывает 12.7 (только заглушил), запускаю мотор - сразу вырастает до 14.8, но в течении нескольких минут падает до 14.1, затем со временем в движении падает до 12.9, если в это время нагрузить всем, чем можно (подогрев всего, ближний, дальний, туманки, кондер, саллонный свет, печка на всю) проседает до 12.7 max, все вырубил, езжу стоит 12.9, затем через какое-то время вырастает до 14.3 - нагружаешь, падает max до 14.2, так держится, но затем опять становится 12.9. Может, я зря на генератор грешу. И еще насчет моего первого поста: салонный свет моргает в такт поворотников(правый заметнее, чем левый), проявляется и на заглушенной машине. Может, я зря на генератор грешу?!

  4. И так, решил я как то женится,думаю класс, супчик всегда есть есть кому про замену ступицы рассказать, построить планы на покупку ЕСКи и что то не срослось, нет сцепления, контакта нет, все "датчики" мигают, вот сегодня на кануне праздника и разъехались.

    Иду в магазин, грусновато что то стало теперь с пакетиком выходить а не с полной телегой, ну да ладно, иду я с этим пакетиком и что я вижу, стоит мой красавчик (в смысле SRX) и тут я понял что мне срочно необходимо купить лампочку в ванную которая недавно перегорела. Кинув кулек на заднее сидение я завел 4.6 и мой слух, изуродованный не лесными словами обо мне, был наполнен густым рокотом восьми цилиндров, сев на бежевую кожу я ощутил приятное поскрипывание и "кожаный" хруст сидений, взявшись за рычаг АКПП и ощутив его непревзойденную гладкость я переключил его на положение D, и не спеша , словно выходя из бухты, я выехал из двора. На светофоре я стоял первым, рядом со мной стояло еще две какието машины... Зеленый! и педаль ушла в пол, попа чемодана немного ушла в право, но тут же встала на место, 60...90...120.... и опять красный. Остановился, смотрю в зеркало, на прошлом светофоре только начали трогаться. А у меня вырывается изнутри истерический хохот, эмоции переполняют, мне хорошоооо..ООООдааа это были лучшие 15 секунд в моей жизни..детка.. (если б курил , то закурил бы)

    И я счастлив, спасибо тебе Кади.

    :) После такого ты, как порядочный человек, минимум, должен забрать Кадди с улицы домой  :D

  5. В линзованной ксеноновой  фаре отражатель несет какую-то практичную нагрузку?  Или просто для красоты? Разбираю фары головного света, хром на отражателе матовый какой-то, стоит ли пытаться восстановить его?

    конечно несет, и судя по названию (отражатель) не сложно догадаться какую именно практическую нагрузку он несет))

    Восстаналивать не стоит, лучше заменить линзы на новые

    Может мы друг друга не поняли, целиком отражатель (хромовая плассмасина), который

    на всю фару. Линзы в нем утоплены

  6. Спасибо Всем за ответы. Клеммы зачищал, но попробовать можно еще. Они у меня не на болтах, а на зажимах. Нагружали на заведенной машине всем, чем могли ( подогрева руля., сидений, зеркал, кондиционер, печка на всю, дальний) напруга резко падала с 14.4 до 12.9  :(

  7. Доброго времени суток, Форумчане! Сообственно, сабж. Когда включаю весь салонный свет, и включаю подогрев руля,а напряжение  при этом 13.9, свет мерцает, при других показанияхнапряжения он тускнеет (после включения подогрева руля ), также салонный свет моргает в такт поворотников(правый заметнее, чем левый), все это на заведенной машине. При добавлении оборотов ничего не меняется. Был у автоэлектрика, он уверен, что генератор (грит, либо щетки либо диодный мост). Вопрос, где взять номера этих частей гены? По форуму не нашел. И еще одна проблемка: совсем не горит чек, ошибка 0650, тот же Электрик прозванил приборку (диод чека работает) и жгут на приборку - все норм. Думает, что проблема в мозгах и лезть туда не хочет(

    Что посоветуете?

  8. Иду с работы. Вспомнил, что жена просила забрать из ремонта будильник. Пошел — забрал. Иду дальше, вспомнил, что дома спичек нет — зашел в магазин, а там маленьких коробков нет, только хозяйственные — большие (по 1000), ну ладно — купил. Уже около дома подходит мужик и говорит: — Прикурить не найдется? Достаю громадную коробку — мужик, ухмыльнувшись, прикуривает. Затянулся, и спрашивает: — А время не подскажешь? И ТУТ Я ДОСТАЮ БУДИЛЬНИК

×
×
  • Создать...