Vityan
-
Публикации
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vityan
-
-
Простой способ: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5647.msg143558#msg143558
Можно в этой же теме скачать сервис-мануал в виде виртуальной машины, так же где-то на форуме был линк на сервис-мануал в виде pdf-файла.
Ну и на торрентах существуют такие программы по сервису, как Mitchell OnDemand и AllData, по-моему, Митчелл удобнее.
Да, к трубкам без ямы будет сложно подлезь, хотя можн попробовать вывесить морду на домкратах.
В очередной раз, огромное спасибо, земляк!!!
-
спрошу до кучи - а вообще есть мануал по обслуживаю SRX I пусть даже на английском но с картинками(чб или цветные - не имеет значения)
Я пытался скачать и установить микрокат для gm, но с установкой как-то проблематично, не смог запустить, пока пользуюсь сайтом usa-auto, там картинки с номерами позиций, и подпись этих позиций
-
Нижняя точка - две Г-образные резиновые трубки к маленькому радиатору в передней части. Сжать хомут пассатижами и снять, сдернуть трубку, открыть пробку - оно и вытечет. Поставить на место, залить, завести, покрутить рулем, долить при необходимости.
Это по-колхозному, может, специалисты знают другой способ.
Лучше из ямы, я правильно понимаю?
-
Мужики, а сильно проблематично жидкость в ГУРе самому поменять? На днях собираюсь заняться. Может есть тема соответствующая, но я не нашел.
-
-
Oleger, есть этот трек где-нибудь ( По поводу пути через Кунгур-Альметевск)? я примерно представляю, через Ханты-Ивдель (там 50 км щебня) но хотелось бы уточнить.
Щебня нет, дорогу сдали осенью. Давай мыло в личку.
Это очень хорошие новости!!!
-
НО, к примеру на моей машине 08 г.в. стоит с Калинского завода обвес, как по ссылке 1, а диски и подвеска, как по ссылке 2)))
+1
У меня такой же
А у меня первый вариант. Oleger, есть этот трек где-нибудь ( По поводу пути через Кунгур-Альметевск)? я примерно представляю, что это через Ханты-Ивдель (там 50 км щебня) но хотелось бы уточнить.
-
Я с дуру поехал на Москву, друзей проведать, ну и дальше на Удмуртию, Пермь, Екб. Дорога стала коварнее, только разгонишься, яма от края до края. Но протяженность ровных участков увеличилась)))
-
Если Вы не в Москве, то велика вероятность преждевременного выхода из строя амортов МРС на плохих дорогах, многие на это жаловались. Не-МРС ходят тысяч 100 даже по плохим дорогам.
Обманки можно сделать из старых амортов МРС, почти бесплатно. Или тысяч за 10,000 программно перешить. По ценам не уверен, но примерно 20,000 стоит МРС, не-МРС 4,000 перед и 10,000 зад.
Tiger, серьёзно 100000 на обычных, даже по Удмуртии? Просто я гнал машину из Питера на север и предполагаю, что именно ваши дороги и один участок нашей трассы (Уват-Салым (кто ездил, тот поймет) убили большую часть ходовки.
-
На какой именно ничего не ломается, amiro? )))
-
Еще не стоит забывать про спорную, но эксклюзивность данной марки ))))
-
Да, осталось выяснить, что входило в EQUIPMENT PACKAGE, BAD ROAD. В порядке любопытства.
это что-то из области фантастики Пытался найти информацию, не смог. Самое интересное, был на амеровском форуме cadillac, они сами не в курсе
-
А любопытно, чем отличаются:
1.ABSORBER,RR SHK(W/UPR MT)
Part Number: 580-322
Product Notes:
Shock Absorber
Rear; SUSPENSION SYSTEM,SPORT (FE3), CHASSIS CONTINOUSLY VARIABLE REAL; ; TIME DAMPING MAGNETO RHEOLOGICAL (F55), EQUIPMENT PACKAGE, BAD ROAD; ; (Ty6); 2 Per Veh
Per Vehicle: 2; Years: 2006-2009
и
2.ABSORBER ASM-RR SHK (W/ UPR MT)
Part Number: 580-337
Product Notes:
Shock Absorber
Rear; SPORT SUSP(FE3), VARIABLE TIME DAMPING CHASSIS(F55); EXCEPT BAD; ROAD EQUIP PKG(TY6); 2 Per Veh
Per Vehicle: 2; Years: 2006-2009
Вроде у 580-337 нет упоминания об МРЦ, хотя они дороже почему-то. И на картинке у них нет электро-разъема. Судя по RPO, ставились и те, и те ?
Это я до http://parts-catalog.acdelco.com/ добрался
По идее коды (F55) и (TY6 насчет этого не до конца уверен) уже означают, что подвеска магнитная , поэтому я думаю разницы между ними нет. Вот из этой темы http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12262.msg274895#msg274895 человек давал расшифровку вина с опционными кодами. Ник kot. Ищите строчку с кодом F55.
-
Этого я не знал. Просто при вбивании 540-598 на некоторых сайтах выдаёт sport ride. Вот от этого и отталкивался. Спасибо за помощь! ))) Тогда заказываю 540-598 и 540-252.
-
нет,не подойдут-эти стойки сняты с производства из за проблем с уплотнителями(остались только на складах рукавто,партском и проч.барахолках.По практике работают дня два-три,а то и при установке текут..
а есть ли тогда в природе задние sport ride suspension не МРЦ?
-
Подскажите пожалуйста по передним стойкам. По вину бьется номер #540-598 sport ride suspension (FE3), а задние #540-252 soft ride suspension (FE1). Не очень хочется ставить амморты, чтобы они отличались жесткостью спереди и сзади, думаю, что не очень хорошо скажется на ходовых качествах. Знаю, что вперед есть soft под номером #580-284. Они мне подойдут?
-
вы наверно путаете сакс с каябой-это совсем разные амортизаторы по одному и тому же номеру..перед номером припишите SACHS и сравните потом цену с оригиналом..(такая же каяба идет к ниссану-совсем другой формы,длины,исполнения)
Вот теперь все встало на свои места Спасибо большое за разъяснения! Очень помогли.
-
меняйте..подойдут..(только зачем?)
Разница в цене с оригиналом очень существенная. Или не стоит экономить?
-
Честно говоря, привлекла цена.:-)
-
Привет, Форумчане! Подскажите новичку. Собрался менять задние стойки на SRX 4.6. По VINу бьется номер задних амортов #15822829. Вопрос в следующем: могу ли я поставить вот этот номер #444227 (возможна замена на "Sachs" # 444227 задний)? Проблема еще в том, что на всех сайтах автозапчастей по этому номеру бьются Kayaba, а не Sachs.
-
Разговаривал с официалами, которым можно верить, говорят, что во всех случаях, когда они ставили обманки, катушки грелись так, что можно сигарету прикуривать (((
гул (стон) двигателя
в SRX 2004 г. - 2009 г.
Опубликовано:
Надо попробовать и посмотреть сколько выльется, у меня точно родная была залита. После зимы появилась проблема с ГУРом, хочу попробовать поменять жидкость, и если не поможет, то уже в сервис с новым насосом. В моем городе официалов нет