ЪЪЪ

Правительство страны с государственным капитализмом в виде основной модели экономики, и патерналистски-иждивенчески настроенным населением, меньше всего волнуют интересы мелких лавочников, бюргеров-собственников, немногочисленного среднего класса, в который входят владельцы кредитных эскалейдов, купленных на "предпоследние"... Три кита, на которых базируются их интересы: 1)сохранение личной власти, 2)обогащение узкого круга придворных сырьевых и господрядных капиталистов, 3) регулярная подпитка бюджетной биомассы, достаточной для покупки пакетика доширака, бутылки водки и просмотра ТВ-шоу про условную "Бузову". Ничто в настоящее время из трех перечисленных пунктов руководству РФ не угрожает, поэтому и волноваться им особенно не из-за чего. "Выборы" прошли, нефть дорогая, ручеек течет... Поэтому и не видно ни одной рожи в телевизоре с объяснением экономической политики страны. Ну, разве что какой-то Орешкин что-то пукает ртом... Между тем, подъем процентной ставки, причем не символический на 0,25%, а серьезный до 10-12% процентов годовых на пятничном заседании ЦБ уже учитывается рынком в котировках и курсе доллара. Вероятнее всего ставка поднята не будет, что отправит рубЭль в плавание к 73-75 за доллар. Ждем пятницы...) Повод выпить будет точно!)

Причины происходящего понятны всем здравомыслящим, и в объяснениях не нуждаются.  Вывод: если ты решил показать свою крутизну, и выяснить в баре отношения с бойцом ММА, то должен трезво оценивать свои способности и быть готовым, что тебя размажут по полу... 

А какой уровень норма на холодную? Я просто не понимаю, как проверить нормальный уровень.

Сначала в очень жару, когда глушил машину, пару раз врубался вентилятор, и работал несколько минут на заглушенной машине. Температура не росла. Теперь в не очень жару и вентилятор врубился, и тем-ра на одно деление подросла. Пока машину не трогаю, до постановки диагноза. Куда смотреть? Что искать? Спасибо за ответы.

Позавчера забодал меня на подземной парковке бизнес-центра торопыга-банкир из UBS

Судя по мизансцене забодали вольво все-таки Вы.)) Ну, если в буквальном смысле этого слова.

Я бы не брал SRX на замену CTS.

Ну, вот у меня сейчас 75000. Много всего было). Только успевал ремонтировать). Но состояние оцениваю как идеальное, как внешне, так и технически. Очень хотел бы продать - потому что просто надоела, но понимаю, что это практически невозможно будет сделать - никто ее смотреть в Беларусь не поедет. В трэйд ин его не сдать - ПТС у нас нет, забрали в ГАИ при регистрации. Думал отдать дочери в Польшу, на наших номерах и нашей страховке, но она что-то энтузиазма не проявила - взяла новый клабмэн в лизинг. Вот теперь смотрю на свой ситик и понимаю, что он со мной до конца моих дней...

Чуть проще

1) Выворачиваем колесо с нужной стороны

2) снимаем два пистона подкрылка

3) отгибаем подкрылок и выкручиваем один болт крепления бампера к крылу

4) под капотом снимаем два пистона и два болта, которыми бампер крепится к телевизору

5) выщелкиваем бампер из крыла с нужной стороны

6) отгибаем немного бампер (он провисает вниз) и получаем доступ двум нижним крепежам фары

7) остальное аналогично сказанному

 

Не трогаем пальцами колбу лампы!!!

Спасибо огромное! Уже нашел видео. И у Вас очень информативно. 

Не горит одна лампа ближнего света. Как она меняется?

По-настоящему круто! Приятно было читать, смотреть. Порадовался за Вас))

В Варшаве есть авторизованный сервис Cadillac. Warszawa, Mangalia 2 Кадил не пугаются, но смотрят с нескрываемым интересом. Есть вся диагностика, но склад запчастей весьма скромный.

Первый CTS, который я увидел живьем был красный CTSII с желтыми британскими номерами и правым рулем...

А вот такой вопрос. Есть Mobilfluid 424  и есть Mobilfluid LT. И та, и другая жижи т.н. тракторные - имеют допуски и Caterpillar TO-2, и John Deer, и все остальные. 424 продается на розлив по 5 баксов за литр, LT в товарном виде не нашел совсем. В спецификации на 424 написано, что она предназначена для жаркого климата, а LT для стран с  суровым климатом и частыми холодными пусками. Т.е. наличие допуска Caterpillar TO-2 не делает их взаимозаменяемыми, не делает их одинаковыми Или я чего-то не понимаю?

Как насчет?

http://allegro.pl/liqui-moly-3651-atf-top-tec-1100-1l-dexron-ii-iii-i5272224921.html

Вроде бы литр перед, два литра, извините, в зад, и 1,2 в раздатку. Не так ли?

Не могу в округе найти 88861950. Хоть застрелись. Ни у поляков, ни на белорусском экзисте. Возможна ли замена в раздатку, или эта жижа какая-то особенно уникальная, и нужно использовать только ее?

Уточните, пожалуйста, Castrol SYNTRAX Limited Slip 75W-140 его можно и в передний мост, и в задний? Спасибо.

у нас на Кадиках ездит только Диана Гурцкая)). Да, у Балуева вроде срх был.

Проложите пару новых проводов от датчика до блока ABS или поменяйте датчик для чистоты эксперимента, проверьте его разьем

Сопротивление на датчике в норме. Но когда вращают колесо реакции на осцилографе нет.

Код ошибки есть?

C0040 код ошибки. Та же история. То потухнет, то появится. Сухо+мороз нормально, дождь+грязь+снег - вылазит. Есть в наличии новая ступица, датчика нет. Половина экспертов утверждает менять датчик, половина сразу ступицу. Чё делать? Этот датчик как-то можно проверить прежде чем заказывать?

А разваливающуюся магнитную полоску на ступице можно визуально узреть?

Слышал, что снятие ступицы на нашем авто большая проблема. Специнструмент и т.д. Это так? Спасибо.

Зачем знать что да отчего, если девайс НЕ НУЖЕН?

То что отключать нужно - понятно! Не понятно, почему она пиликает? Чего ей от меня надо?

Ноу... Ай диднт... Насколько продвинутый специалист нужен для сей манипуляции?

Товарищи, давайте освежим знания - что-то я не могу найти тему -что у нас пикает в багажнике раза три-четыре при выключении зажигания?