Перейти к публикации

ЪЪЪ

Hero Member
  • Публикации

    867
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

Сообщения, опубликованные пользователем ЪЪЪ

  1. Народ, помогите! Когда заводишь горит trunk open и гонг, хотя багажник закрыт. Все работает, с кнопки, с пульта, как угодно, но горит сообщение на дисплее и свет в багажнике в закрытом состоянии!!! Сначала на кочках то потухнет, то погаснет, теперь нет. Кто знает, в косе есть отдельный провод на это дело? Может он где сломался? Или проблема в самом замке? Хэлп. Очень, очень!

  2. 2 часа назад, ЪЪЪ сказал:

    Trunk open, хотя он очень даже closed. При включении зажигания и на кочках, Все остальное работает. Недавно в очередной раз ломался голубой провод на стопарь - паял. В косе искать проблему? Есть идеи?

    сам спросил - сам ответил. на американском форуме у одного кекса подобное было. советуют смотрет замок багажника. кто-нить его номер знает?

  3. 19 часов назад, DUST сказал:

    Сегодня был в ИКЕА в Краснодаре. Нет у нас такого, никто из персонала (с кем общался) не слышали, даже залезли в их компьютер, ввели ABSORB - никакого результата...

    ???

    Странно... Неужели в РФ это средство не продается? Я думал ассортимент всех  магазинов ИКЕА во всем мире одинаков.

  4. 9 часов назад, DUST сказал:

    Я слышал про LeTech, читал много отзывов (сугубо положительных), планирую попробовать. Черепаха закончится и возьму LeTech. А где покупаете, если не секрет?

    Толя, привет. Захожу сюда только читать твой блог. 1) Поздравляю с переездом в теплые края. 2) Поздравляю с переездом из Северодвинска - главное вовремя. 3) Будешь с оказией в Краснодаре, купи в ИКЕА двухфазное средство для кожи ABSORB. Дешево и надежно. Удачи! 

    • Like 1
  5. 39 минут назад, ВСМ сказал:

    Смешно, в салоне правда была муха. Хотел выгнать подъезжая к парковке, но забыл.

    А нет возможности через меню, например, посмотреть, какой именно датчик/цепь сработали ?

    Я могу посмотреть Вашу ЭКГ или УЗИ сердца, результаты биохимии глянуть если надо, или, в крайнем случае, помочь муху из салона выгнать, но вот что касается меню, датчиков и цепей, извините, ничего не знаю...

    • Haha 1
  6. Я тоже уже думал заменить на что-то подобное. На любой другой. Потому что 70 долларов за такую куйню??? Это вообще за гранью всего. Я заказал за 20, так продаван сразу убрал с экзиста позицию... Но видимо придется заказывать, потому что не знаю как это отремонтировать малой кровью! На правом колесе открытый провод отгнил прямо внутри коннектора, чтоб у вас там в GM руки поотсыхали за такие вещи. Сгнил провод, который никто не удосужился хоть как-то прикрыть, и все системы безопасности плюс полный привод отключились. Моему возмущению нет предела. Сейчас стоит вопрос, можно ли заколхозить напрямую, обрезать это коннектор, обрезать вилку на датчике и запаять напрямую, чтобы хотя бы неделю продержалось - мне обязательно надо ехать в понедельник... Подскажите, народ??? 

     

    Те кто сомневается - никогда не покупайте кадиллак. Никогда!!! Это моя пятая машина, но такого ада.... Бегите от нее...

  7. Продолжается е*ля с датчиками АБС и коннекторами к ним. Купил коннектор ценой в 70 долларов, чудом за 20 баксов и новый датчик. Обычная фишка - 70 бакинских!!! Та котора идет на блок АБС. Починил переднее левое колесо. Вылезла, **ять, ошибка по переднему правому. Таже фигня - нужно менять фишку-коннектор который сгнил. Хрен на эти 70 долларов, но ждать 9 дней, а мне в понедельник ехать в Варшаву. Вопрос блиц, ответьте, пожалуйста, можно напрямую соединить датчик абс мимо этой фишки-коннектора? Тупо обрезать оба соединения и запаять напрямую? Чтобы хоть съездить по делам, а затем вернуться и переделать? Вопрос в том, если запаять напрямую на работу этой систему как-то повлияет? СПАСИБО. СРОЧНО НУЖЕН ОТВЕТ!!!

     

    Как же меня все это достало.... Этот кадиллак.... 

     

     

    И да. Правильный ответ коннектор вот такой... Номер у ДжиЭма 13586115

     

     

    s-l500 (1).jpg

  8. Ребятишки, ну вы ж здесь все такие грамотные, все знаете, каждую гайку в машине крутили. Ну, подскажите:

    Может еще несколько минут крутить вентилятор после остановки двигла? Нормально это или нет?

    Уровень в норме, подтеков нет, температура не растет, очень и очень жарко. СПАСИБО! 

    Может кто-нибудь сфоткать стрелку на указателе температуры двигателя, в нормальном рабочем положении? 

  9. У меня в прошлом году была проблема. Начал в жару включаться вентилятор после остановки мотора. Посмотрели приснопамятный резистор вентилятора, вроде все нормально, затем я понял, что мало охлаждайки и влил достаточно приличное количество - да, не усмотрел, был не прав, каюсь. Все встало на свои места, ездил следил за уровнем, все нормально. Сегодня +36, снова завыл вентилятор, долил 1 литр антифриза! За год! Это нормально или нет? Температура не растет. Подтеков, белого дыма нет. Завтра посмотрю как будет работать с долитым антифризом. Спасибо за ответы.

  10. 5 часов назад, mustafa сказал:

    При запросе масла в раздатку gm 88861950  на амазоне и других ресурсах выдается масло с такой упаковкой, кто то вкурсе можно ли его лить ??

    если кому интересно почему не купить gm на зетзете он стоит 27 рублей ? https://www.exist.ru/Price/?pid=81906F9F&sr=-8

     

    залейте перо-канаду с допуском caterpillar to-2 и не парьтесь.... оно копейки стоит...

  11. update. В общем, насколько я понял изучая просторы интернета это "перебирание", этот щелкающий звук из редуктора на вывешеном автомобиле в нейтральном положении акпп, звук напоминающий "картонку о велосипедное колесо", такой забытый тюнинг великов из детства - есть норма. Сергей Алексеевич, по кличке "Трактор", мой механик просто не в курсе этого, и банально, извиняюсь, перебздел. Гул же издает вероятнее всего ступица, а какая из них мне еще придется выяснять. Так как люфта ощутимого нет, возможно вывешу ее на днях и послушаем...

  12. 2 часа назад, Padawan сказал:

     

     

    а уже 3 года прошло.

    Смотрите какая история... Нашел на американском форуме точно такую же проблему как у меня. Чувак мучался, две недели искал источник шума и понял, что дело в ступице...

    https://www.cadillacforums.com/forums/2008-2013-cadillac-cts-general-discussion/802841-2010-cts-4-rear-differential-noise.html

  13. 58 минут назад, Padawan сказал:

    В редукторе минимум 3 подшипника: 1 на входе, 2 - на выходе. Для их замены весь редуктор заменять не надо. "Перебирание" - обычно разрушение сепаратора подшипника (тела качения (ролики/шарики) собираются в кучу) )))

    Перед заменой подшипника(ов) запаситесь соответствующим сальником(ми). Масло в редукторе после замены подшипника также лучше поменять. 

    А это как-то диагностирвоать можно? Или наобум снимать редуктор и менять подшипники?

     

×
×
  • Создать...