ZLOY ENOT

Действительно, какая разница? Можно и масло М80 в движок залить - не заклинит сразу. Можно и амортизаторы от Газели приварить вместо того, чтобы на родные менять (дорого же!) - будет же ехать! А потом, люди с таким отношением к содержанию своей машины, пишут какое говно делает ГМ! Чото недолго живёт и сыплется как таз! Пипец.. нет слов!

Весьма признательны! Но вряд ли, у нас же ДТП.. не на чем пока ))) Сегодня прошли группу разбора, завтра в СК и дня через 3-4 на независимую экспертизу(СК надо пригласить на осмотр заранее). Бампер и решётки уже заказали - ждём-с.. Не уверен, что успеем сделать до 22го.. Но если повезёт успеть, - приедем )

Ок, спасибо! Попрошу ремонтников снять внимательно проверить. А заодно полирнуть и наклеить бронеплёнку (всё никак руки не доходили ))

Спасибо за пояснение, немного прояснилось в мозгу!)) Бампер с раздвоенным выхлопом было бы неплохо - нравится ) .. но всё же не настолько, чтобы гимор с заменой выхлопа затевать ))) Хз... может когда-нибудь потом... ))

Это дело вкуса. Мне вот как раз больше 16 нравится. Но это также мой субъектив )

И бампер не родной и решётки. Был то обычный такой Платинум со стандартной мордой. До сих пор не понимаю, как эти модификации различаются. Есть Платинум с обычной мордой, а есть как я поставил. А делать хочу только у своих, которые его первый раз перебирали весь и красили. Ну если что, и решусь делать у других, безусловно проконтролирую особо. Но благодарю за напоминание!

Ну очевидно что "побагаче" чёрная решётка, это и есть Платинум. В принципе кроме выдвижных порогов ничего особенного лично мне не надо. Решётка платиумная очевидно симпатичнее, но тут не проблема заменить. Время немилосердно, поэтому когда-то нашу бельчью грибовозку менять придётся и тогда бум искать красный с плохосохранившимся салоном под перетяжку ))) Или чёрный царапанный под перекраску , традиционно )))

Это отлично. Но повезёт ли так с качеством ремонта мне? Страшновато. Вот накосячат и будет ещё больше гимора ругаться и переделывать. Вот хз... С виновника, Вы имели в виду наверное? Нет, у меня не такая большая сумма.

Спасибо за поддержку, Суда я не боюсь сам трижды выигрывал с помощью независимых. Просто отмечаю, что это реально больше денег но и гораздо дольше и больше гимора. А дальше вопрос в том, насколько велика разница в суммах СК и независимых, и стоит ли это моего времени и нервов. Надо будет сравнить. В принципе примерно прикинул что работа + материалы обойдётся мне около 150 тр. Если разница будет 100 тр можно повозиться, если 50, то и ладно, пусть СК будут счастливы ))

Фары целёхоньки!

В принципе цены более-менее нормально даны. Другой вопрос что они посчитают нужным/ненужным менять и какие работы сочтут необходимыми, а какие нет. Помнится меня обидела одна СК и я пошёл к независимым. Так вот независимые, по всяким там нормативам доказали, что для ремонта двери (была замята задняя дверь), понадобится работа с болгаркой и со сваркой, что по противопожарным нормам требует полного демонтажа топливного бака и трубок к нему на веря работ. Понаписали и обосновали по нормативам и всяким там положениям кучу работ, которые никто и никогда не делает. Сумму насчитали вдвое от того что я с СК просил п совести и в 5 раз больше чем насчитало мне СК. Тогда конечно по другому считали, но вот насчёт тех же дополнительных работ... Ну в принципе не такие больше деньги и там и там посчитать и сравнить, стоит гимора или не тратить время на ссоры с СК.

Интересно, спасибо!

Произошло ДТП. Следовательно надо будет обращаться в страховую. ОСАГО. Есть несколько путей решения, прошу советов и соображений как лучше на Ваш взгляд поступить. Итак варианты : 1. Дать на осмотр оценщикам СК, получить что дадут. + не забивая голову, не прилагать усилий, тупо плыть по течению - минимальные деньги или ремонт в неизвестной компании куда пошлют ( на самом деле считаю вариант худшим и даю больше для полноты картины ). 2. Осмотр у независимых экспертов, борьба за признание расчётов СК вплоть до Суда. + максимально возможные деньги, 100% потрачу на ремонт намного меньше, делать будут в хорошем сервисе, в качестве работ уверен - максимальные затраты времени, нервов, выбивание денег с СК может затянуться до полугода 3. Некая компания (нашёл в инете)предлагает сразу взять машину в ремонт, а со страховой будут разбираться их юристы. http://ремонт-осаго.рф/?yclid=5883365613633801223 Нужно просто пригнать машину и переуступить право требования возмещения с СК. Готовы взять на себя вообще все вопросы, вплоть до поиска и закупки запчастей( по согласованию новых ил б/у). + без затрат времени и гимора с СК, машина начинает делаться сразу - не уверен в качестве работ, компанию мне неизвестна 4. Другая компания ( также нашёл в инете )предлагает оценить ущерб и сразу в день обращения выпалить его мне за переуступку прав требования к СК. http://vyplatim.ru/ + без затрат времени и гимора с СК, деньги сразу, машина начинает делаться сразу и именно там, где я хочу - понятно что врятли выплатят заметно больше СК, а может и меньше Прошу поделиться соображениями. Может кто знает о компаниях из п3 и п4, сталкивался с подобным? Знает о возможных формах обмана? Посоветует другой вариант, которого я не нашёл? Заранее благодарен!

Я про 2 баклажки пишу именно к возможности сэкономить только на омывании фар за зиму. Не всё потребляемой омывайки, а только той, что можно сэкономить, аккуратно брызагая на фары. Ту больше, имхо, никак не наэкономишь. Я тоже никогда не заливаю по 100, но в то время народ массово брал оптом именно самую дешёвую синюховку, которую на обочине продают.

:o

... а на хлебницу, так походу отдельную сигналку ставить надо! ...или вешать большой навесной замок! ))))))))

Ну я помню тему среди владельцев Эсков, где обсуждалось как бы так приловчиться брызгать на лобовое, чтобы при этом не успевали сработать омыватели фар... А то жидкость расходуется неэкономно!!! Сколько лет прошло до сих пор под впечатлением и забыть не могу!!! Люди с машинами от 2х до 3х млн на полном серьёзе обсуждали как сэкономить за зиму пару баклажек по 100 руб !!!!!!!!!! :o А вы говорите заглушка! )))))

Ну трубы то ладно - дело вкуса, хотя мне тоже не нравится, но вот 240 и 276 что-то совсем не впечатляют, после наших 311 и 322. Надутые свистелки в Кадиллаках! Куда катится мир! "Меня ударили доской, гляжу со скорбью и тоской" "Уйди старуха, я в печали!"

Лютый водила в такси, в рекламе МТС с Богатырёвым..))) Кого-то мне сильно напоминает ))) Воот он где : http://www.nofollow.ru/video.php?c=szJ9oVGct1c

Мне вот в мои 43 не отбивает ))) А Вам какой хочется? "Старпёрский"? ))) Да ладно! Давайте с молодёжью потусуемся! Зато мы там будем самые мудрые и опытные! .. и вообще, Вам-то из ККК , можно сказать и ехать не надо, всё под боком, можно пешочком в тапках за 5 минут дойти

Безусловно и сугробы стали в Москве большой редкостью и шипы нужны крайне редко. Но если и одна неделька за зиму выпадет с хорошим обледенением, шипы могут спасти в опасной ситуации. Лично я, ради того, чтобы подстраховаться на эти несколько дней за зиму, готов большую часть зимы цокать шипами по сухому асфальту. Ни в коем случае не настаиваю на том, что правильно поступать именно так ) Это чисто мой субъектив )) Это чойто никто не полезет?! А мы с Белкой лазаем! На 22х и по сугробам! )) Ну так иногда под настроение или если сильно надо ))) А в чём проблема-то? Не, ну может тонкие ценители и эксперты скажут хором "фи!" А нам так нормально ))

Прошлую зиму отъездил именно на такой, вполне нормально. Подчеркну, что великим спецом и экспертом я себя не считаю. Я просто пользователь ) И как пользователь я вполне удовлетворён таким типоразмером )

- "только благодаря свежести" - ну машины современные машины вообще чаще всего лучше потому что свежее, но что это меняет? Свежая , она и есть свежая. А несвежая есть несвежая и можно посравнивать кто из них был лучше для своего времени, но это только ради светской беседы...)) - хм... а откуда инфа о ненадёжности 3,6 ?? Я как то не видел и не слышал, чтобы их пачками перебирали ) Убить конечно что угодно можно, но 3,6 явно не относится к болезненным. Обслуживай нормально и эксплуатируй, цепь своевременно смени - только и делов - что касается "кармана", то как бы покупка Кадиллака или другого премиального авто, подразумевает что вопрос "кармана" не столь остро стоит. Ибо содержание и обслужвание премиалки и обходится премиально. Купить неновыу премиалку можно и очень дёшево, а вот содержать...

Ну официально это как бы всесезонка. А моё личное имхо таково : зимой лучше ездить на конкретно зимней, причём шипованной. При нынешних, мягких и малоснежных зимах, можно и всесезонкой обойтись конечно, но в те редкие дни, когда погода требует "зимы" с шипами, она нужна очень, может и от беды большой спасти. А уж если и так приходится часто по снежку и льду ездить, и говорить не о чем - конечно нужна конкретно зимняя, шипованная. Имхо. А по радиусу.. Опять же как по мне, так и 22 нормально. А 18 как-то совсем малы для Эска. Чисто мой субъектив.

Наткнулся на интересное мероприятие, может съездим? https://www.drive2.ru/l/455303368089273221/ А вот ещё ссылка, непосредственно на фестиваль : http://миравтоспорта.рф/ Требуется зарегистрироваться заранее.