Перейти к публикации

Илья Lucky

Official Club Partner
  • Публикации

    463
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Сообщения, опубликованные пользователем Илья Lucky

  1. люблю я русских бизнесменов ;D

    http://maxbrakes.com/c-1002950-brake-kits-elite-xds-series-kits.html

    Самый умный?

    Во первых: Канада в Россию не отправляет.

    Во вторых: (примерно)200$ тормоза + доставка(40кг.Х 10$\кг=400$)=600$

    600 Х 76 = 45600 руб.

    В третьих: за эти деньги будешь ждать два месяца, а то и пол года если они на таможне зависнут.

    В четвертых: за 60 руб. они лежат по наличию!!! С интересами поставщика и сервиса.

    В пятых: С чего бы это вдруг, по твоей логике, Андрей, они должны стоить как в Канаде или Америке, находясь в Москве??? Или какой смысл их оттуда тянуть, и ничего не накручивать на них?

    Можешь сделать красиво? - делай! Может даже поможешь Клубням притянуть по себестоимости? Чо мешает заняться благотворительностью?

  2. Всех приветствую . Задался целью поменять (НЕ ДОРОГО ) свои "ватные тормоза" на Эскалейде 4. Как вами этот производитель  ?

    http://power-stop.ru/about.htm

    Цена комплекта (диски + колодки и установка )  - 70000 руб.

    Кто ? Что ? Скажет?

    Поставлю за 63000 хорошего Канадского производителя, в отличии от китайского power-stop

  3. Интересно, как долго Вас хватит постоянно ездить устранять СЛЕДСТВИЯ? Вместо раз и навсегда искоренения ПРИЧИНЫ образования этой самой гари?

    Впрочем, боюсь что к пробегу тыс 40-50 там уже нечего будет устранять, без очень больших и серьезных работ по мотору. Моторы с молоду берегут  ;D

    Алексей, там проблема не в гари. Стандартная болячка по датчикам дросселя. TP1-TP2. Поменяли электронный блок ДЗ, заодно и почистили сам корпус.

  4. Илюх, как коньяк?  ;D ;D ;D должен быть вкусным!!!

    Денис спасибо Огромное!!!

    На выходные уезжал, поэтому не добрался ещё до коньяка))

    Но в любом случае за твоё здоровье будет первая рюмашка!!! ;)

     

  5. теперь буду планово менять датчик распредвала....

    Не тратьте деньги на лишние движения. Вам уже двое сервисменов сказали, и я скажу что у этой проблемы три пути решения:

    1)Замена подшипников скольжения распредвала

    2)Резать соленоид

    3)Прошивать ЭБУ

    Последние два пункта это из машины будет овощ. Пункт 2 проще, но будет гореть ошибка.

    Пункт 3 нужен специалист с нужным оборудованием(HPтюнер)

  6. Слива символ долголетия и весны, а также семейные ценности. Классическая ручная вышивка размер с багетом 130 на 60. Сплошной фэншуй. ;D

    Приобретал у Андрея не так давно в подарок близкому человеку две картины. Цветущие сливы и осенний пейзаж. Во первых с хорошей скидкой, а во вторых не разочаровался в качестве и исполнении данных картин! Действительно вживую смотрится гораздо интереснее!

    Рекомендую!

    Андрею огромное спасибо за помощь в подборе тематики и логистической составляющей ;)

  7. Моего Эска Алексей с первого раза настраивать не стал. В прошлый приезд даже не подошел к машине, сказал подготовить железо сперва. Из за того, что на 2008г. воткнули движку от 2012г.

    Отступая от темы скажу что Володя "настроил" это железо за пару минут и оно благополучно "крякнуло".

    Подготовка сводилась к тому, чтобы "подружить" все блоки и датчики на 2012г.

    В частности:

    замена на 2011-2012г.:

          MAP sensor(датчик давления впускного коллектора)

          MAF sensor(вместе с корпусом возд.фильтра)

          Датчик давления масла ДВС

          Топливные форсунки+топливная рампа

          Датчик положения рулевого колеса(перестал его видеть после прошивки блока ABS на 12год)

          PCM(мозги двс)(разлоченые Алексеем + считана прошивка предыдущего настройщика)

          TCM(мозги акпп)(не смогли залить вин 12 г. в мозг 08г.)

    Подключение DOD(отключение 4-х цилиндров)

    Переделка(шунтирование или перепиновка) жгута моторного отсека.

          В общем подготовив вышеперечисленое железо вчера Алексей мне настроил машину.

    Общее впечатление:

    поехала так, как будто выгрузили тонну с багажника.

     

    В сравнении с предыдущей прошивкой:

    Двигатель стал работать ровно и тихо.

    Борла зазвучала приятнее на всех диапазонах.

    Появилась тепловозная тяга на низах(1200-2000)

    Появился моментальный "выстрел" со средних(2000) до отсечки(6000), сложилось впечатление что стрелка тахометра не успевает за оборотами двигла.

    Переключения АКПП стали прогнозируемые и адекватные. Возникло очучение что педаль газа управляет дросселем не через мозг, а напрямую, через например тросик.

    Расход упал сразу на четыре!!! литра(20-16)(сбросил счетчик и проехал уже 300км.)в смешанном режиме город-трасса.Продолжаю наблюдение.

     

    Из нового:

    Появилась возможность езды на 4-х цилиндрах, при включении DOD, нажимаешь педаль газа 5-10%, и он едет хорошо)), чего не было на стоке 12 года. Очень удобно в городском режиме.

     

    Это первые впечатления. Покатаю ещё, сгоняю на дальняк. Поделюсь впечатлениями.

    Алексею выражаю благодарность.

    Он не только настроил, но и разложил по полочкам каждое своё действие. Показал в сравнении Володину прошивку, Сток, и что настраивал сам.

    Прошивка от Иркутска оказалась фуфлом и обернулась сгоревшим двигателем.

    Акцентирую внимание что вышеизложенное это моё мнение, мой отзыв, а никоим образом не принижение одного, или возвышение другого.

     

     

     

     

     

     

     

                       

     

  8. В общем оригинального масляного фильтра и в Лаки нет.

    Да как это нет?

    Если это Вы мне звонили, я уточнял, фильтр масляный снизу автомобиля стоит или сверху? Сказали снизу. То, о чем ведется разговор в этой ветке это про фильтр который стоит сверху! Картридж. Таких в наличии валом. В комплекте с уплотнительным кольцом. Цена ему 600р.

    Если не уверены, скиньте ВИН, я посмотрю что стоит и отпишусь по наличию и срокам поставки.

  9. Да, все верно (продолжаю курить матчасть).

    Ввело в блуд указание в сервисной книжке о замене масла в раздатке и фильтре в АКПП.

    Илья, назначайте дату и время на следующей неделе, начиная со вторника.

    Во вторник без проблем. С 10 утра

  10. Добрый вечер. Илья, можно ли произвести следующие работы:

    1. Полная замена масла в АКПП, с сопутствующими расходами (декстрон, фильтр)

    2. замена масла в раздатке

    3. замена масла в заднем редукторе

    Автомобиль служит исправно, пробег 62т.км. или не мешать ему работать? Можно ли по внешнему виду масла в раздатке и в редукторе определить необходимость замены?

    Увидел по сообщениям.

    1)5000

    2 и 3 примем за Муфту Халдекс и задний мост. - 10000(замена фильтра с прокладкой муфты,замена масел муфты и заднего моста.)

    По пробегу рекомендую выполнить выше описаные процедуры. Расходники все в наличии.

  11. Добрый вечер. Илья, можно ли произвести следующие работы:

    1. Полная замена масла в АКПП, с сопутствующими расходами (декстрон, фильтр)

    2. замена масла в раздатке

    3. замена масла в заднем редукторе

    Автомобиль служит исправно, пробег 62т.км. или не мешать ему работать? Можно ли по внешнему виду масла в раздатке и в редукторе определить необходимость замены?

    Добрый!

    Не пойму какая машина в профиле. SRX2 с объёмом 3.6 это если не изменяет память с 2013 г.выпуска, но у второго поколения нет раздатки. И масло в акпп меняется без замены фильтра. Да и задний мост с муфтой Халдекс...

    В общем год выпуска авто какой?

  12. Оно БУДЕТ. Нормальным. При мертвом напрочь насосе. Давление и производительность- вещи немного разные.

    Подтверждаю! При мертвом бензонасосе показывает нормальное давление. Производительность отсутствует.

    Вам уже два месяца назад подсказали что проблема в бензонасосе. Я тоже посоветую менять его.

    И выскакивающая ошибка, и симптомы свидетельствуют о его кончине :-\

  13. Илья, приветствую.

    А эти настройки "двс+акпп" вы прошивкой сейчас делаете, самостоятельно?

    Привет Виталий! Нет, настройкой мы не занимаемся. Каты отшить, приборку русифицировать,обновить блоки штатной прошивкой это можем. А правильно настроить автомобиль, это не только поправить впуск и изменить давление в коробке, а ещё и много математики и расчётов, чтобы не угробить движок и коробку.

  14. Илюх, а сколько платишь, за рекламу? Ну, что мы её по городу катаем? ;)

    Саш, реклама это не главное! Главное что подкова всегда считалась на удачу и везение. Поэтому и конь железный, и подкован будет, и от "горе - мастеров" всяких вов убережет ;)

×
×
  • Создать...