stnlegnami

На cts3 скотч на спойлере на крышке багажнике со временем теряет свои свойства и прилегание становится негерметичным, вода стекает прям по проводкам к разъёмам. У меня перестала работать кнопка открытия багажника, пришлось пересобирать разъём заново. Т.к. разъёмы камеры плюс минус там же, то возможно у Вас тоже в этом причина.

Какая-то избалованная сестра имхо) Я пассажиром на заднем сиденьи ATS купе в Европе проезжал 2000км, рост 186. Вполне норм. На другом ATS, только седане, тоже пару раз в Европу ездил, в том числе и пассажиром сзади. Тоже вполне норм. на CTS купе приходилось несколько раз троих на заднем сиденьи перевозить на короткие расстояния. Ну пятый пассажир сидел на подстаканниках да) но изредка перевезти на короткие расстояния возможно и ради этих «изредка» заморачиваться с задним диваном?

Это помпа вакуумника тормозов- с охлаждением никак не связана. «Полклимата холодным» слева? Такое тоже было)) только давно- менял печку на совсем детском пробеге. Хотя позже прочитал, что на первых ats и cts был косяк при сборке- пережимали панелью проводок и не работал один сервопривод. Что было в итоге у меня не знаю- при замене печки явно если что-то и было пережатое, то после разборки/сборки перестало быть пережатым) склоняюсь к этому- на сильно маленьком пробеге это было для засорения печки. Хотя официалы до этого якобы не нашли неработающих сервоприводов заслонок. Но если течь в радиаторе есть, то вполне возможно, что просто воздух попал в отопитель.

Я понял. Просто Вы же наверняка имели ввиду сервис в мск, поэтому и ответил так. Я обслуживаю свои машины, главным образом, у одного человека- бывшего сотрудника местных официалов. Если кому интересны контакты человека разбирающегося в Кадиллаках в Челябинской области, то скину.

В Челябинске)

IMG_3026.MOV

На холодную не слышно было, на горячую тоже. Самое сильное было на тёплом, но ещё не горячем двигателе при открытом капоте. Это эта помпа на 99.9%. В штатах у многих летит. После того как об этом прочитал, попросил механика послушать именно ее и подтвердилось что шум от неё, заменил и все ок. Видео нашёл звука на моей машине. Сейчас попробую прикрепить.

Решил такое недавно. Не без помощи американских сайтов) Это 100% помпа вакуумного насоса. Только, правда, у меня не на столько сильный был, но характер звука тот же. В Штатах многие сталкиваются с этой помпой, но перед заказом лучше заехать и конкретно послушать от неё ли все-таки звук. Деталюшка под номером 506 ну и все сопутствующие прокладки, включая прокладки клапанной крышки, тк без снятия ее до этой помпы не добраться.

Если вяло реагирует на газ- очень вероятно что где-то патрубок воздушный сорвало или фильтр воздушный всосало. Возможно ещё актуатор фазовращателей, но маловероятно на таком пробеге

В предохранители не лазили? Был подобный глюк когда на сервисе предохранители местами перепутали

Разбирать и смотреть контакты. На cts3 вода через отошедшее уплотнение спойлера скатывалась аккуратно по проводу в штекер, в итоге перепайка 2х пинов в нем. Также не реагировал на наружную кнопку, открывался только с пульта или из салона

Покупать машину у физика тогда тоже опасно. При банкротстве физика также могут оспорить все сделки за 3 года. Главное в таких вопросах быть добросовестным покупателем, для суда это в первую очередь рыночная стоимость, указанная в договоре и подтверждённый факт оплаты, желательно подтверждённый источник дохода покупателя на эту сделку. А то что завели на юрика, ну мало ли... возможно прибыль надо было уменьшить, возможно посчитали, что с ндс будет больше шансов продать дальше на юрика, может деньги надо было вытащить. Вариантов может быть много. Я бы в такой ситуации пообщался бы как минимум с продавцом, если машина интересна. Если будут предлагать заниженную стоимость покупки, то пусть делают заключение эксперта что продают дрова и именно поэтому такая цена низкая. Бояться покупать у юрика не стоит если подойти к сделке с умом. А в случае если одна такая машина на рынке, то можно ещё и получить очень интересный вариант в итоге за небольшие деньги. Я бы попробовал)

Да не за что) проблема, к сожалению, всех Cadillac с cue. Мне пришлось на двух машинах одновременно менять) помирали они правда по разному- на одной как Вы описали, на другой просто разом перестал работать

Да там только экран меняется. Никак никакая прошивка ни на что не влияет. Главное сделать все аккуратно. Но все инструкции есть, в том числе и видео у этого продавца. я заказывал https://www.cuescreens.com/ только обратите внимание на год выпуска автомобиля при заказе. Там экраны чуть отличаются до 17 или 18 года и после. Но на этом сайте все расписано и все инструкции есть

Экран cue под замену. Тут даже тема есть отдельная. Разбег большой по ценам от 2-3тр до 10-12. Я заказывал в штатах у конторы которая только на них специализируется чтобы не испытывать качество с алиэкспресс. Хотя в мск наверняка и в наличии они есть.