borov

Слава присоеденяюсь к поздравлениям, хотя сам к баварцам

Да у Андрея забрать и мне удобно, если PaVlin ему закинет.

Однознаково с ником.

Индикатора и правда нет, пробовал все? Диски, радио, двд с сзади? Если не откуда звук не идет, то скорей всего или предохранитель на усилке крякнул(если он есть) или сам усь сгорел.

  http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/cadillac_cts_srx_fm_dvd_navi_cd_6_143949572

Продаётся также на нашем форуме Николаем.Что за система? Когда и куда ставилась? Кто вообще про неё знает? Ну и продавец если увидит-тоже отпишитесь.

100 % не будет работать. Там разные разъемы.

Сейчас потеплело, скоро создам темку как установить сиди дивиди блутуз с управлением на руле и айфон интегрейшн головное устройство в кадиллак срх. У меня все уже заготовлено, нет только времени. Сразу после майских праздников воткну и все подробно расскажу.

 

С нетерпением!!!

Присоединяюсь.

Вот такую при буду узрел, разъемы вроде как наши, т е для сименса.

не вижу минусов, если он станет немного меньше. легче только будет по узким улочкам перемещаться.

но ведь он весь свой цымус на нет сведёт, давай тогда все на кукурузеры сядем они меньше и дешевле, вот если бы кадди как барана рэма сделали, было бы что то, Зил с шильдиком кадди, это что  то, прощение за тафтологию

не хочу, чтоб меньше стал, хочу новую эску, если уменьшат придётся президента Линкольна уговаривать :(

да не, почему 

 

на бумаге у них ТТХ сходны, надо ведь вживую попробовать 

 

Я в принципе то не против, только надо же на Киевку тащиться... ломает... И время такое выбрать, чтоб свободно было.... 

Будете заезжать кричите приеду посмотреть, до Апрелевки камер нет, ток гайцы не попались бы

Приветствую Вас коллега. В моем автомобиле у масла тоже возникло желание вытекать как мне сегодня сказали, это из за высокого давления картерных газов, т е как я понимаю внутри двигателя образуется высокое давление(в тех местах где его не должно быть) и давление этих самых газов выдавливает масло через сальник, а сальник типа не убиваемый так как из тефлона, но я где то слыхал, что есть у нас сапун, который может делиться и не выпускать излишек газов. А мне сказали двигло перебирать, но попробую пойти по пути наименьшего сопротивления, всетаки поменяю сальник. На жигулях всё проще трубку с воздухана скинул и всё. кстати какой обьем и пробег?

Приве чёрному ситику2, с номером 345, от срикса1 с номером 345, часто вижу в Апрелевке возле своей высотки, сосед?

Сдавать будет 13го, по честному, без взяток. Посмотрим на результат... 

По моему , ещё не готова... Ездит как понторез-отморозок, по газам и понеслась! 

Если бы не инструктор, периодически за неё тормозящий и руль подкручивающий, морду раза 2 бы разбила и бока ободрала! 

Но на площадке и по теории - идеально, не придерёшься! 

Можно прикольнуться, когда поедет город сдавать, подъехать 5-7 кадиков, окружить ее и тогда уж то точно не нарушит

Паш, машины жалко! Половину своих же перебьёт нафиг!  ;D

Белка успеха, а машины поддержки можно покрышками обвешать ;D

всем ещё раз привет по этой теме, низкий поклон тем кого я уже задолбал ею и кто ещё поглядывает сюда =)

но вот дальше какая ситуация, заменены, фильтра, масла, свечи, катушки зажигания, менял 3 раза бензин 92,95,98, поставил новые универсальные катализаторы, меняны все 4 кислородных датчика, делали диагностику авто в двух сервисах, в один голос говорят, работа двигателя идеальная.... в принципе я это и чувствую, но вот какая последовательность:

через 30-50км езды загорается ошибка:

p0157 - Bank2 Sens02 Circuit Low Voltage" слабое напряжение цепи

через 10-15км после неё выскакивают сразу две

P0153 - Oxygen sensor (O2S) 1, bank 2 - slow response, Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров

и 2096 - Нижний предел системы корректировки топливоподачи ряда 1 после каталитического нейтрализатора

 

после всего сделанного, что это может быть? я пока грешу на вот это, что он забился именно по BANK2 (левая сторона по направлению движения)

под номером 5

Надоест когда писать и тратить время и деньги в никуда на борьбу с катами итп- позвоните, тел в профиле. Могу сделать безкатовую программу Вам, которая раз и НАВСЕГДА убирает ВСЕ Ваши описываемые проблемы, уменьшая расход топлива и улучшая при этом динамику автомобиля.

Я Вам писал вот по этому поводу. Вашего телефона в профиле к сожалению не нашел.

Нашего брата прибыло

Вот я уже для тебя метнулся ;D

  У меня каты снятые на балконе лежат.Если надо сфоткаю тебе и замерю всё...Они от 4.6.

Буду очень признателен, моё мыло шлюз тебе в личку.

И кто все это могет сделать?

едешь на кунцевский рынок,спрашиваешь катализаторы-найдешь где-полно там,у них же договариваешься об установке там же,это лучший вариант,если что-бегать не придется.Часа два и усе готово...

Спасибо, просветил.

Где расположена эта хрень, т е компрессор?

Поможите пожалуйста

И кто все это могет сделать?

 

узнай:щ

- диаметр трубы входной и выходной в сам катализатор,

- длину катализатора

- и какой он у тебя формы (круглый/овальный/квадратный =))

 

купишь их... знаю где очень дёшего на оптовом складе там BOSAL по 2600-2800т.р.

+ за работу я отдавал 4т.р. в сервисе у себя на районе (Москва, коломенская) это ценник за снятие выхлопной системы+срезать и вварить)

Спасибо, с понедельника займусь.

И кто все это могет сделать?

никто,просто поставить чип-тюнинг,проблему с чеком не решит...

А как эту выхухоль решить можно кроме как заменой каталиков? Если можно, то где и скока и как?

А не разумней будет программку новую залить без каталиков и Джеки Чана + машина нормально поедет ,по деньгам чуть дороже получится

Поинтересоваться можно, что за программка такая?

Чип тюненх

А инфой по случаю не поделился кто в Москве хорошо чипует?

А не разумней будет программку новую залить без каталиков и Джеки Чана + машина нормально поедет ,по деньгам чуть дороже получится

Поинтересоваться можно, что за программка такая?

Не выходит на связь Николай

Да в этой голове разъёмы более схожи с моей.

Значит мыслю, что голову надо от ситика.

Вот такие вот различия