Mors

22 часа назад, AleMar сказал:

Кстати, на днях сделал предзимнюю химчистку салона.Чистке подверглись сиденья, часть ковра, стойки. Результат потряс. Самое главное - это оказалось быстро, практически, с доставкой и за очень вменяемый прайс.

Работал с частным мастером: наш коллега, в некотором роде - гоняет на Тахо. Очень правильная (в основном, американская, химия) и руки, произрастающие из нужных мест творят чудеса. Ни токсичного запаха, ни излишней влаги - за три часа проделана огромная работа и достигнут видимый результат: кожа стала матовой, светлой, как при покупке, ушла въевшаяся грязь, излишняя желтизна, пятна, "джинсовые" следы и прочее.

Помимо того, что человек персонально отвечает за результат, так как работает только сам, еще одним плюсом явилось то, что можно встретиться на парковке ТЦ по согласованию, и все работы будут проведены там (а время можно использовать на работу или шоппинг).

Кто задумает освежить свою шкурку - черкните в ЛС, с радостью и со спокойной душой поделюсь контактом.

Вот пара фоток для сравнения было\стало.

 

 

Привет! Пришли плз в ЛС контакт

Около 17 лет назад взял россыпью разноцелевые итальянские ножи Sanelli (они же Sanelli Ambrogio, они же SAP), лет 10 назад дополнил кое-чем. Служат все до сих пор и других не хочется. Продаются и сейчас в компаниях, которые реализуют оборудование для профессиональных кухонь (типа Торговый Дизайн t-d.ru или Русский проект rp.ru). 

Рукоятки да, деревянные, но они предназначены для мытья в ПММ, но я ни разу не пробовал - ножи у меня сразу после работы моются и протираются насухо. Сейчас смотрю и пластиковые появились у них. Так что, если заинтересовал мой опыт - поедь в их демзалы, пощупай. 

Если что - звони.

Присоединяюсь!

Но крышка-то есть 

Доброго дня.

Эсклейдоаводы помогите разобраться в работе кнопок памяти сидения водителя.

Ранее была таха круглая 2003 г.в. один раз настроили с женой под себя на кнопки 1 и 2 и все. Работало корректно и понятно возвращая сидение в нужное положение.

Теперь катаемся на эскалейде 2007 г.в. пробег 30000 км. У нас из них 20000. Да такое бывает, купили у знакомого, а у него только в гараже и стояла.

Как только я не пытался настроить эти кнопки, все равно. При нажатии выводит сидение в непонятное положение. Включал выключал через меню бортового компа функцию памяти силений не помогает. Память живет своей жизнью.

Диагностировал в Шеви, мне говорят ошибок в памяти нет, все впорядке.

Спасибо всем за советы

Может все просто объясняется - какой ключ в салоне в момент завода авто? В кадиках память сидений, кроме как кнопками, еще определяется меткой в ключе. Каждому ключу присвоен номер (1 и 2), как на кнопках памяти. Попробуйте с другим ключом проверить память.

Вот ведь, а кто бы мог подумать!

PS

Посмотрел второй автомобиль ("друг", якобы, передумал).  Состояние не соответствует ожиданиям, год выпуска в ПТС и в объявлении различаются (не в пользу объявления, естественно), в ПТС свободных мест - два (один собственник, судя по объявлению).

Поиски продолжаются.

На счет отсутствия места в ПТС - не комплексуйте сильно. Возможно, это не страшно для Вас. У меня, например, при продаже авто всего одно место в ПТС оставалось. А авто я сам брал новым в салоне за наличные. Затем переоформил его на свое юр.лицо, затем сменил номер для сохранения.  Вот одно место и осталось. Так что пусть Вас не пугает отсутствие места в ПТС, изучите просто записи внимательно.

Очередной раз спасибо Илье и Алексею за дистанционную помощь! Ни разу не отказали помочь решить проблему по телефону, всегда четко, доступно и по существу.

Заезжал на прошлой неделе в ККК-сервис пообщаться с Сергеем ака Rewers22  по поводу настроек и доп. оборудования. Пообщаться не удалось, зато сделал у них полную диагностику купе в преддверии схода с гарантии и предполагаемой продажи авто.

Спасибо за диагностику, стоимость приятно удивила. Порадовали мастера своим серьезным подходом к работе и цинично-юморным к общению 

Успехов!

Обращайся 

Если искать штатные заводские варианты, то только 2 резины подходили, Пирели и Данлоп, потому и взял более приближенные на заднюю ось

Да что ж ты такой упрямый?

Или ты ошибся, когда написал размеры или у тебя выходит, что зад у тебя больше на 46 мм, чем перед. Чревато всем вышесказанным. Смотри:

235/50-18 - 692 мм

265/45-18 - 696 мм

255/55-18 - 738 мм

Что-то я не пойму, но ведь штатная резина для него идет:

235/50 R 18 - перед

265/45 R 18- зад.

Так ты же сам пишешь, что не штатные размеры поставил - зад намного больше по диаметру получится у тебя, чем перед

Купил перед 235/50 R 18, зад 255/55 R 18 резина Yokohama Ice Guard IG35+

Посчитай на любом шинном калькуляторе (Яндекс в помощь) внешний диаметр колеса. Если не можешь найти разноширокие с одинаковым внешним диаметром, то ставь одинаковые размеры. Я тоже искал штатный размер, не нашел и на зиму поставил 235/50 R 18 на перед и зад. Нет нагрузки на коробку, раздатку и мозги никакой.

А если вставить диск с навигацией, то фишка продолжится - будет навигировать)

Помимо перечисленной оргтехники сканер (планшетный) может быть полезен?

А вообще уже начал собирать посылку детям, еще пару недель назад)) Свяжусь с тобой в скором времени.

См ЛС

Я так думаю, у тебя сейчас, как у Юстаса - в видимой тебе зоне всего два канала. Тебе нужно обратиться к первому посту и также расширить видимую тебе зону. Т.е. запомни от какого и до какого канала у тебя видит и в другом диапазоне (Западная Европа, например) найти канал поиском вне нее и сохранить в память, потом переключиться на свой диапазон и вызвать ее из памяти. Например у тебя показывает с TV14 по TV21, ты в Западной Европе найди стрелочками 26 и сохрани нажатием на канал в избранное (как в радио), затем переключи на Восточную Европу (Секам) и нажми на эту кнопку избранного. Думаю, Юстас именно об этом писал.

Да. Настроение улучшилось благодоря твоим подсказкам))

Осталось придумать как заставить телек работать во время движения))

По этому вопросу, думаю, нам в соседнюю тему - к Реверсу22, он программно без дополнительных блоков может это реализовать. Хотя где-то по форуму периодически всплывали темы про секретные меню Denso, где можно отключить блокировку в движении. Давай потыкаем, опыт и сноровка уже есть, кто б направление тычков указал))

Смотря где, зависит от качества сигнала. В центре до десятка четко ловит и еще штук 10 с помехами. На в области где как - где-то отлично и много (видно сказывается отсутствие помех), а где-то мало и с сильным "снегом". Два, мне кажется, маловато. Попробуй на "Пал" и на "Секам" поиском пройтись.

Ну вот, теперь у тебя тоже настроение поднялось от "открытия" "новой" функции твоего авто))

ого!)) у меня таже лабуда, выбрасывает в радио почти сразу..

чего нажимали парни?? научите плз))

Нажимай на вкладку "ТВ", далее "Setup", далее "Country" а потом на что успеешь, на любой регион. Главное быстро это делать, быстрее, чем при ловле блох)) Ты сразу палец готовь над нужной кнопкой держать. У тебя на все про все есть пара секунд. Я раньше много раз пытался и не верил, что что-то из этого выйдет. В этот раз только от безделья в ожидании решил потренировать "мелкую моторику" и получил такой вот результат))

У меня вообще при переключении на вкладку TV почти сразу же выбрасывало на FM и появлялась надпись типа "TV-tuner not available. Due communication error". В сервисе сказали и по форуму нашел информацию, что сгорел ТВ-тюнер. Замена его - абсурдное дело, в те же деньги можно поменять голову целиком на что-то на андроиде в т.ч. с тюнером. Войти в режим выбора стран только и успевал и сразу же выбрасывало на радио. Так что страну поменять не получалось. А тут как-то сидел ждал друзей в аэропорту и наловчился очень быстро нажимать нужные кнопки в меню. В итоге удалось переключиться на "Восточная Европа (PAL)" и о чудо - не выбросило! Теперь уже спокойно выбрал тот регион, что нужен "Восточная Европа (Secam)" и наслаждался штатным ТВ  Я так понимаю, что что-то зависло в зоне "Восточная Европа (Secam)" и нужно было переключить на любую другую. Мне под быстрое нажатие пальца было удобно нажать "Восточная Европа (PAL)". Технического обоснования процесса я не знаю, но практика показала, что все пока еще работает и тюнер не сгорел.

Юстасу спасибо за наводку 

Подогрев руля включается исключительно кнопкой. Это отдельно стоящая система, которая никак не связана с остальной электроникой. Всё это живём прямо в руле и ни один управляющий сигнал даже через улитку не проходит.

Меня этот вопрос тоже интересует. И один наш головастый клубень вроде как уже решил его: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5419.msg372639#msg372639

SRX 2009г. Ждем положительного результата ваших испытаний)

Ну так и собственно опрос заключается в том что :

хочется узнать чего вам не хватает в вашем автомобиле в плане удобности электродевайсов

На счет калибровки датчика света +1. На SRX у меня идеально работает, а на CTS уже из тоннеля выезжаешь а он только срабатывает. И на выключение тоже тормозит.

Еще одно пожелание - датчик дождя. Ни в купе ни в SRX у меня нет. Можно ли решить этот вопрос без замены стекла? Только установкой самого датчика, например такого http://gmparts-russia.ru/product/2944/ и программированием?

Не могу скопировать 25824314 ссылку, но похоже тебе нужны номера 25856297 . Блин, номера рассыпались, извини техника новая.

Я так понял, что мне нужны номера 25824314 и 25856297? Спасибо, понял. А ты на чем набираешь текст? На синхрофазотроне?))

Кто подскажет код на клаксон на SRX-2009? У меня разнесенный - один за решеткой радиатора, второй под левой фарой. Нужны оба.

На http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/E-6E1-SRX-2009/13424 выдает объединенный №25789208 (ACDelco #D1947F). Или его тоже можно разнести на штатные места у меня?

Руль под замену?

Или попробовать восстановить подогрев

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=13306.msg299508#msg299508