SlAwA

Когда всё случилось,масла под машиной небыло,после щелчка?

заменили масло .доехали до заправки нормаль но после заправки акпп перестала разгоняться а то и стала сама тормозить.и больше трёх тысяч оборотов не набирает.потом вроде поехала через километр произошол щелчёк слышный в салоне заглох двигатель .после двигатель запустился но акпп не в одном положении не работает.на нитрали дотощил до дома не буксире .но на нейтрали она на зад не катится,как будьто стоит на парковке. подскажите пожалуйста что может быть.

Пиз...люлей надо вставить мастерам,которые тебе масло поменяли своими кривыми ручками.

Приуэттт)

Коллеги!

Посоветуйте хорошего специалиста по коробкам в Москве!

Нужна консультация и чтобы посмотрел мою коробку. Проблем нет пока, но хочется чтобы их потом не было!

Проблем нет, но хочется чтоб были...

Все познается в сравнении...в сравнении с Bentley Эска - сарай

сейчас машина не у меня на руках...я отдал ее знакомому форумчанину с СРТ клуба...он на Киевку сгоняет и замер произведет...ежели погодка более менее устаканится я пока тошню на 650 сильном Bentley:) поднадоела Эска хочется комфорта и роскоши

А на Эске ,мало комфорта и роскоши?))))))))))))))))))

В крышке есть вентиляция, так что если фонтан бьет, крышка двигателя и сам бачок будут в масле. Ну и не надо проверять на 3,000 оборотов 

Только на холостых!)))

Надо будет у себя проверить.)))

Алло, гараж! Ты чего, человек? Глянь свои и мои сообщения в теме Старкова про покупку дисков. Вроде четверг нам, а не пятница

У меня походу уже пятница ;D

От клейма GM автор как черт от ладана, предложил ему-не хочет.

Чего предложил?)))))))

Чего-чего... Диски оригинальные!

Так где ж их взять-то?)))))На Кунцевском рынке,я помню,вот жду контакты.)))

Мне тоже интерессно,решилась проблема-то или нет?

Буду рассматривать разные варианты!

Чем смог,тем помог.)))

я чего-то сейчас задумался... если 2 к-та колёс - то при замене перепрошивать датчики давления в компе? или каждый раз переставлять из одного комплекта в другой - мотив теряется...

Если всё работает, то можно и обучить за 5 мин

слышал, что на разборках бывают, как новые так и бу комплекты

ЗЫ если купишь напиши где и почём, плз.

Ebay в помощь.)))

имхо, тут можно дешевле найти

напрямую в РФ диски не пошлют

надо морочиться с доставкой

Я видимо не так понял,я подумал,что уже речь пошла о датчиках давления.)))

От клейма GM автор как черт от ладана, предложил ему-не хочет.

Чего предложил?)))))))

На кунцевском рынке есть оригинальные диски кадиллак! Вроде оригинал! Клеймо GM стоит!

Если надо могу дать телефон павильона!

 

Было два дизайна и оба вроде родные для STS!

Сам поздно нашел палатку, успел купить диски в LA!

 

Стоят классический дизайн  7000 за диск кажется, немного другой дизайн стоит по 8 000 кажется!

Буду благодарен за инфу.)А так уже разобрался,на STS встают 5х114,3 как родные,через эксцентрики.)

Ну я думаю хороший специалист и по звуку и как переключается при движении определит состояние коробки!

На то и нужен хороший специалист!

У меня давно давно был субару легаси,вот на ней стала выть коробка,я во многие места ездил,но ни кто не мог назвать конкретную причину и место и мне знакомые посоветовали обратиться в раллийную команду AKRT(там знакомый моих знакомых был),Так вот он прокатился со мной немного и сразу диагноз поставил,я у них и решал потом проблему эту.Так что может к ним обратиться?

я чего-то сейчас задумался... если 2 к-та колёс - то при замене перепрошивать датчики давления в компе? или каждый раз переставлять из одного комплекта в другой - мотив теряется...

Если всё работает, то можно и обучить за 5 мин

слышал, что на разборках бывают, как новые так и бу комплекты

ЗЫ если купишь напиши где и почём, плз.

Ebay в помощь.)))

Налезть то оно налезет, но вот потом вибрация начнется и будете ездить и думать из-за этого или нет! Я бы не стал экспериментировать, так как проблем с выбором дисков сейчас нет!

 

Ха ха! Может тогда покажете что-нибудь из неоригинала на 18x8J 6x115? С любым вылетом.

может я чего не понимаю, а на laconnection нет ничего что ли?

По мне так там заоблачные цены.))

Я тоже так начинаю подумывать.

Дисочки там конечно есть интерессные,но не по цене половины машины же их покупать.)))))

Них...чего себе.Ай да результат.)))

Чем больше вылет тем глубже в арку

А на ходовые качества или на ту же коллейность это влияет?)

Это влияет на стремучесть внешнего вида и на обтираемось резиной рычагов, арок, подкрылков и прочей шняги...

Убедительно)))

Чем больше вылет тем глубже в арку

А на ходовые качества или на ту же коллейность это влияет?)

Люююдддии добрыеееее,ну подскажите,а то провороню своё счастье.))))))))

Вот ещё вопрос созрел,чем чревата установка дисков с разным вылетом,но одинаковой шириной?Например вылет будет +44 и +22.

Рад,что хоть кому-то настроение приподнял.

Налезть то оно налезет, но вот потом вибрация начнется и будете ездить и думать из-за этого или нет! Я бы не стал экспериментировать, так как проблем с выбором дисков сейчас нет!

 

Ха ха! Может тогда покажете что-нибудь из неоригинала на 18x8J 6x115? С любым вылетом.

может я чего не понимаю, а на laconnection нет ничего что ли?

По мне так там заоблачные цены.))