Алексей1543281229

Кстати, могу и ошибаться! Надо проверить!!!!! Спасибо за наводку!

Если не по теме! На днях тему создам! По поводу отключения прикуривателей через 10 минут ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. У кого не вырубаются, подскажу как активировать! Прикольная штука и нужная! Сделаю в фотках!!!!!

Отдельно, крутилкой на поворотниках!

100% нет!!!!!!!

Я думаю, что гаснет! Когда я тестом пробивал реле ДХО, на включение освещения всего, начиная с габаритов. Реле вырубало ДХО.

Будут выключаться! Там в системе так заложено! Включение габаритов отключают ДХО. Соответственно, туманки не включатся без габаритов! И ближний свет тоже! это если в автомате! Но я думаю, что так и в ручном режиме тоже!

Да, совершенно верно!!!! Но, ДХО управляет реле поворотов, в котором стоит 4 реле, 2-управляют передними поворотами, 2-управлчяют задними поворотами. Каждое из них управляет одним поворотом отдельно! Когда включается ДХО, работает только 2 реле-на передние повороты. На наших машинках (Европа) стоит реле поворотов которое состоит из 2 реле, они работают на зад и перед! Вот и вся разница!

Скоро сделаю!!!!! 100%!

Класс!!!!!!!!!!!!!! Я хочу так!!!!!!!!!

Вот так смотряся ДХО на CTS!!!!!

Цена реле около 3000р. На CTS-1 программно не сделаешь! Реле поворотов отвечает за Д.Х.О. Я смотрел в машине своей как всё устроено! Реле стоит другое у нас.

Есть программа интересная, правда не на нашем языке:Mitchell_On_Demand_5. Все электронные схемы там есть. Прога весит 73 гига. Я там видел распайку вроде, надо ещё посмотреть. Прогу установлю на днях, винда слетела. Сообщу потом.

Ребят, а только ЗА!!!!!

У этих автомобилей, предусмотрены штатные дневные ходовые огни. Для ситиков на экспорт, эту функцию отключают. Дневные ходовые огни штатные: горят поворотники в бампере днём, при включении поворотов они мигают, при включении ближнего света они отключаются автоматически. Для активации этой опции необходимо поменять реле поворотов (25716295 на 25721769). Купить микро реле (GM), и вставить его в блок предохранителей под капотом, там есть место под него штатное. Протянуть провод от этого реле до реле поворотов. Там один отсутствует. Работаю над этой функцией, схема тоже есть. Куплю реле, сделаю, и фотками всё вам отправлю и напишу подробно. Хочу сделать скорее уже. Денег жалко на реле. Дорогое оно. Ищу б.у. дешевое.

Я понял, спасибо!

Меня тоже интересует эта тема! Очень сильно!!!!!!! Я был готов купить этот кабель уже (с тюльпаном который). Не могу его найти по каталогу. Если получилось, или на стадии нахождения распайки, подскажите какой провод и куда! Может чё найду и я!

Блютуса нет! Диск достать можно только разобрав магнитолу. Я уже с этой проблемой сталкивался.

Ну опель и кадиллак это совсем разные ценовые категории. Если кадиллак ушатали, то он будет сыпаться. Кстати такие машины и отдают за гроши на авто.ру. Хороших там мало. 3.2 двигатель мне нравится, бодренький и ест не много.

Продаю кстати свой cts1, двигло 3,2. Если есть вопросы, пишите или звоните!

Здравствуйте, двигатель 2,6 однотипный двигателю 3,2, раньше они ставились на опель омега. Запчастей много. По подвеске: колодки передние-4200р(GM), замены от 800р.; задние колодки-4700р(GM),замены от 800р.; диск тормозной передний-5500р(GM), замены от 1500р.; задний диск примерно так же.; шаровая опора нижняя от 1500р, оригинала нет.; шаровая опора верхняя от 1700р.; стойка стабилизатора передняя-2500р(GM), замены от 300р.;Втулка стабилизатора переднего-900р.(GM).; ступица передняя-11700р.(GM), замены от 5500р.; амортизатор передний от 5500р.(GM). Что еще нужно вам, пишите, сообщу!!!

У меня тоже тикает, 3.2L двигатель. Слышал от людей, что это форсунки так работают. Когда я промывку форсунок делал (ультразвуковую), слышал почти такой же тик. Заменил подушки двигателя, вибрация исчезла, но двигатель иногда подёргивается! Из-за чего, не знаю. Менял свечи, мыл инжектор, мыл заслонку! Бесполезно.

Ребята, хочу сделать AUX и слушать на радио! Сделайте пожалуйста схему усилка звука! Спасибо за ранее!!!!!!!!!!!!!

Введи в поисковике NERO VISION и всё.

Ребят читаю ваши сообщения и реально удивляюсь! У меня CTS-1, 3.2 лита, 2004 год. Расход такой, что все удивляются, трасса-9.4 литра, смешанный-11.7, максимум что было-13,5 простоял в пробке 4 часа с кондеем.Я не езжу 60-100 км/ч. Люблю быстрее на 40-60 км/ч. Рекомендую: прочистить заслонки, прочистить форсунки, заменить свечи после этого и соответственно воздушный фильтр. Я заливаю 95 бенз.Однажды у меня двигатель начал троить немного, по совету товарища я залил 98 пол бака, реально стало лучше. Сейчас езжу только на 95.Не ставьте ГБО, у вас будет нормальный расход! Это не та машина на которую необходимо ставить ГБО. И ещё мой совет, прочистите вентиляцию двигателя перед зимой, иначе будут проблемы зимой! Если нужны подробности по вентиляции двигателя, пишите, всё расскажу!

У меня на CTS-1 тоже бывает печатает! Я понял в чём причина. Это мотор заслонок тупит, перевожу поток воздуха в другое положение и наступает тишина. Причина всему этому, засорение дорожек в самом моторе. Метод устранения: чистка или замена.