Перейти к публикации

Avonavi

Administrator
  • Публикации

    5 558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    158

Все публикации пользователя Avonavi

  1. Avonavi

    20 августа - Автострада - Калуга!!!

    zckp[/member] часов в 8 утра
  2. Avonavi

    Участники Cadillac-Club

    Denis Bondarenko[/member] конечно, надо встретится!
  3. Avonavi

    Участники Cadillac-Club

    Вау! Вот это здорово!
  4. Avonavi

    про задние фонари полу-офф

    sengilei[/member] где-то на ebay есть под 3 эск, надо искать, либо у мастеров Лаки выциганивать номерок детали
  5. Ну отлично! Я захвачу, что есть: одноразовую посуду, пледы-подстилки, решетки.
  6. Из центра в область. Оттуда мы же тоже в область, насколько я понимаю?
  7. Avonavi

    Прошивка Esc 4

    SlayZar[/member] тел Алексея 8-962-825-02-4один Только имейте ввиду 4-х часовую разницу во времени Москвы и Н-ска
  8. Кхм... Я прошу прощения, а этот ТЦ гвоздь точно самый удобный для встречи? Просто я даже понятия на имею, как туда заехать
  9. Нашла еще кучу наших фоток: в нижней части страницы https://vk.com/album-29970110_232873719
  10. Avonavi

    20 августа - Автострада - Калуга!!!

    LoveKobe[/member] вы поедете? с Леной? Gleb1991[/member] а вы с Марусей?
  11. aramancadi[/member] Drakon[/member] PavLin[/member] Daam535[/member] max lambo 2[/member] Alik A.[/member] igniwolf[/member] Travmatolog[/member] CADILLAC[/member] Berkut77[/member] Bochkarush[/member] Himbeere[/member] LoveKobe[/member] вы присоединитесь к нам?
  12. Насколько я уловила витающий дух в этой теме, всё склоняется к Истре. Давайте, мы за! Я бы предложила ехать 1 днем - субботой, чтобы на свои дела еще воскресенье хотя бы осталось Опять шашлыки!!!!
  13. Вот и определились - Истра! А куда там?
  14. Кость, ты где-нибудь из указанных мест был? Где тебе больше понравилось - давай туда и поедем!
  15. Avonavi

    Участники Cadillac-Club

    Хорошее предложение. В том или ином виде давно пытаемся его внедрить: в каждом профиле есть графы "город", "гос номер", "телефон". Начинаем с малого)))
  16. Avonavi

    про задние фонари полу-офф

    Это на какие? На стандартные фары - нет, только галоген, насколько мне известно
  17. Привет двойнику - белому атс 197/197 только что на Динамо в тоннеле Ленинградки в центр. Деловито втиснулся передо мной, переморгались! Приятно))))
  18. Avonavi

    про задние фонари полу-офф

    Вот и я об этом((( Гаишник вчера штрафовал знакомого: у него на служебной машине холодильник оборудован. Штраф 500₽, но если не согласовать эту доработку, или не привести в первоначальный вид авто, то через 10 дней учет автомобиля аннулируется... Между делом, гаишник признался, что идет спецоперация на предмет тюнинга, "государство решило поднабить карманы"...
  19. Avonavi

    про задние фонари полу-офф

    У меня стопы амеровские (красные), длинный 3й стоп, ксенон в ближнем и туманках и клаксон, который пока накачивает воздух на всю округу жужжит... А еще камера в правом зеркале... Подстава((
  20. Avonavi

    про задние фонари полу-офф

    Как же это все мерзко! Государство уже не знает, как к нам поглубже в карман залезть! Мне на эскалэйде хоть вообще не выезжай из гаража... Может, подуспокоится все это мракобесие постепенно?..
  21. Avonavi

    20 августа - Автострада - Калуга!!!

    Ого! Обязательно давайте присоединяйтесь! Видела вчера у Сергея фото вашей машинки - очень красивая!
  22. Avonavi

    чьи дровишки?

    Да, было бы интересно полистать эту брошюру.
  23. Avonavi

    чьи дровишки?

    Вау!!! Да, похоже на ту поездку. А что там в буклете? ))))
  24. Спасибо! Да, на счастье были ? в "туманках", в крыльях - нет))
  25. При покупке машины обратила внимание на передние так сказать туманки: работают они как-то странно: днем работает полный "меч" (верхняя и нижняя секции в полную мощность накала — ходовые огни), а ночью, когда включается ближний свет, верхняя часть работает в приглушенном режиме "габарит" в паре с ближним светом, а нижняя секция отключается и никак её нельзя заставить работать, даже в пол накала, как верхнюю. При этом, когда активировалась функция "проводи меня домой" (approaching lights), нижняя секция работала. После прохождения необходимых отзывных компаний у дилера, этот "косяк" исправили, и даже в режиме "проводи меня домой" нижняя секция перестала работать… В тоже самое время, в США и на востоке эти "туманки" работают ночью в пол накала в паре с ближним светом и верхней секцией. Уж сколько я донимали их вопросами типа "как включить ночью нижнюю секцию фар", вызывая искреннее непонимание американцев и арабов, а что, она как-то должна включаться, она же и так работает в автоматическом режиме. Тут-то ко мне пришло окончательное понимание, что наши европейские настройки машин опять отличаются от того, как задумано электриками GM… Непорядок. Моей целью было вернуть работу головного света, как он работает на настоящих американцах: Первый ATS, сошедший с конвейера фабрики в г. Лэнсинг, Мичиган. Весь головной свет работает Стала думать, как вернуть оригинальные американские настройки головного света. Надеялась, что отделаюсь легко: наверняка эти нижние секции на программном уровне отключены, но несколько дней в сервисах, чтение машины вдоль и поперек, всех возможных шин и мануалов ни к чему не привело. Ни одна шина не видит эти нижние секции. То есть легко изменить эту настройку не получится… Тогда, угробив целую ночь выходного дня, наколхозили работу нижних частей фар, как хотелось: днем полный "меч" работает в режиме ходовых огней, ночью с включением ближнего — ВЕСЬ "меч" переключается в режим габаритов, работающих в пол накала. Ближний свет + обе секции "меча" работают в пол накала, как габариты Только габариты в пол накала Плюс ко всему, у нас, европейцев, даже не подключены оранжевые габаритные огни в передних крыльях. Как выяснилось при разборе авто, там просто нет ни лампочки, ни провода к ней — стоит заглушка и виде белого плафона. Так же сделали габаритные огни в передних крыльях машины. Но с ними еще повозимся, как будет свободное время ^_^
×
×
  • Создать...