Avonavi

Что вы меня убеждаете, что "нет эсок без подогрева руля", когда я точно знаю, что есть (были). Мой, например. Пришел с завода без подогрева руля и я меняла руль сама на "платинумовский" с подогревом. Кстати, вспомнила, что еще можно дополнить ваш авто, уважаемый автор темы, датчиком дождя (если его нет, что вряд ли) и системой умного света "inteli beam", но дляэтого придется лобовое стекло со специальными выемками под эти датчики ставить.

Добрый вечер! Рекомендую руль с подогревом - как раз от версии Platinum. Как писали выше, можно дополнить комплектацию с подогревом/охлаждением в подстаканниках переднего ряда, охлаждать не охлаждают, но напиток охлажденным поддержат, так же и с подогревом. Можно еще заменить часы на торпеде - в "платине" они побоХаче выглядят. Ко всему вышесказанному одноклубнями (в частности - dizzel), очень удобная функция камеры в правом наружнем зеркале, омыватель задней камеры, блок закрывания стекол/зеркал/люка при постановке на охрану, ну и конечно же удаленный запуск с пульта ДУ. В "платине" по-моему пороги другие (внутренняя часть). На них написано "platinum", в обчных комплектация - просто "escalade". Но можно поставить такие пороги с подсветкой. На форуме есть их номер. Конкретно по цене панелей не могу ничего сказать. Если новые хотите приобрести - это за $1000, как вариант, можно на разборках посмотреть. Должны встать один-в-один.

А фото можно? Оооооочень загадочная история. Давай номер заказа экзиста - проверю.

Часов в 5-6 утра. По свету поехать хочется, ночью хоть чуть-чуть поспать после работы))

artbyz[/member] о, супер! Присоединяйтесь на трассе, либо сразу в городе! Дилерский день должен особенно интересным получиться!

Немного фоточек Браун бара (по рекомендации Muscle Car Service[/member] ) '

Daam535[/member] Gleb1991[/member] Bochkarush[/member] Stoner[/member] DanilSTS[/member] LoveKobe[/member] anastasiya_sm[/member] Constantine MacCoin[/member] izya.gangster[/member] ZLOY ENOT[/member] Пушистая Белочка[/member] Serge_246[/member] Saymon[/member] Drakon[/member] присоединяйтесь в поездку! Вот как это было в прошлый раз Black_diamond[/member] oda[/member] Лисичка[/member] Сергей Сова[/member] PavornoV[/member] Алексей1[/member] whitehotice[/member] Barmaley[/member] san[/member] Димка[/member] mean[/member] AmberSPb[/member] присоединяйтесь по месту!

max lambo 2[/member] Игорьч, поехали в Питер!

АКФО[/member] конечно, приезжайте!

Дэн, не нашла объявление сейчас, хотя недавно оно висело. Постучи в личку. Это как раз тот золотой АТС с календаря. Сейчас без пленки)

Есть детские) Думаю, с пенсионными/инвалидными на месте разберемся!

Плюс два участника. Кто еще долго хотел, и надумал присоединиться?

Все верно, официально поставлялся, но продажи были низкими и перестали их поставлять. Однако, успели завезти в РФ не только модели 2014 м.г. (2013 г.в.) седаны - коих большинство, но и один красный купе (не знаю, куда он делся - долго стоял в салонах) и есть поновее модель (с обновленным лого) - такой в СИТИ видела недавно, новый. Да, на нерестайл должен встать один-в-один рестайл бампер/решета и др., и даже V обвес! Так что все ограничивается полетом фантазии. Плюс ребята из Muscle Car Service[/member] помогут с обвесом (по крайней мере, спойлер на третий стоп можно будет сделать - выглядит очень интересно). Кстати, Василий escape77[/member] продает свой - достойный авто, богатая комплектация.

Степаныч сегодня разместил фото :'(

Весьма бюджетно! ??

Сергей, можно фото? Оно с голубой полосой по верху? Цена вопроса за стекло/где покупалось?

Спасибо! Mokree[/member] ответ какой аккум выбрать - выше. Надеюсь, это поможет вам приобрести хороший и надолго забыть о проблемах с аккумулятором.

TuneStation[/member] Алексей, порекомендуйте человеку на CTS II аккумулятор хороший, пожалуйста: марка/модель, сколько ампер?

Фордов полно везде, кадиллак, хоть речь о CTS II, остается машиной штучной. Если хорошо выбрать экземпляр, а потом вовремя и без экономии обслуживать, то и ломаться особо нечему будет. С другой стороны, машина весьма популярная в узких кругах. Почти все, что там ломается, уже знают, как чинить Если давно думаете о кадиллаке, то меняйте на кадиллак. Живем один раз. Просто при покупке тщательнее выбирайте авто, тогда он будет только радовать. По отделке могу сказать, что хоть и с недочетами, но сделана качественно. Салон не скажу, что тесный, удобный и достаточно просторный.

Привет! Нагрузи багажник чем-нибудь тяжелым (друга попроси сесть в него) и заведи авто. Послушай в задней части авто - качает или не качает. У неработающим-то ездить можно, стойки прикончишь быстро. Диагностировать работоспособность компрессора можно в одном из клубных сервисов: Лаки, ККК, масл кар сервис, полярная звезда. Заедь к ним - не поленись.

У меня тоже немножко есть такое

Приветствую! Позвольте уточнить, что модель называется "ESV"))) Придется поискать машину, соответствующую запросу. Как написали выше - это задача не из легких, но нет ничего невозможного! Главное, искать и не сдаваться. Какую помощь по подбору авто вы имеете ввиду? Обычно обсуждаем на форуме по объявлениям варианты - иногда что-то видно по фото, но это не отменяет осмотра авто в сервисе. Илья (Лаки) знает эскалэйды хорошо и большинство из них обслуживает. Думаю, они одни из лучших советчиков в этом случае.

Cadillac CT6 уже продается, по-моему, во все мире, кроме как в РФ. Представительство Cadillac в России обещалось начать продавать авто еще в прошлом 2016 году, но ряд обстоятельств не позволили этому случиться. Сейчас есть надежды, что первые машины появятся в продаже осенью (при задержках — к началу зимы) 2017 года. Однако, в конце лета 2016 года один красавчик CT6 все же доехал до нас. Цели его визита не ясны. Я радостно подумала, что его привезли на сертификацию для отечественного рынка, однако, официальное представительство марки это не подтвердило. Машина появилась в Москве весьма неожиданно. Предполагалось, что она будет выставляться в салоне одного из официальных дилеров Cadillac "СИТИ" на ул. Антонова-Овсеенко несколько дней, чтобы все желающие могли познакомиться с CT6 поближе и сформировать свое личное мнение о нем, но увы. На следующий день после прибытия машину спешно погрузили на эвакуатор и увезли в неизвестном направлении… Жаль, конечно, что машина так быстро уехала… Но несколько фото её перед отбытием все же удалось сделать (поэтому просьба не судить строго за их качество — телефонное). Этот экземпляр оснащен 3 литровым двигателем би-турбо. Полноприводный. В целом интерьер во многом похож на XT5. обратили внимание, что крышка консоли открывается в обе стороны?

Вот отдельная тема г. Москва. ул Кантемировская 64 ☎️ +7 (495)968-29-90 ☎️ +7 (926)525-39-56 ☎️ +7 (903)968-29-90

Серж777[/member] приветствую! Если сердце шепчет - берите! Если машина будет нравится, то и налоги не по чем. Да и можно 3 детей завести и забыть про налог)) Несколько раз уже писала, что: 1. тормоза тормозят в зависимости от того, какой стиль езды у вас. Я часто езжу плавно. Не гоняю особо (не более 170 по трассе). Считаю, что тормоза вполне отрабатывают торможение. По городу тапку жму в меру, поэтому и расход не космический. На расход влияет еще и возможные неисправности системы, поэтому, когда авто работает исправно, то и расход не такой уж и большой. 16-18 л. Конечно тем, кому нужна машина "по собраннее", не кренящаяся на поворотах (это такая-то яхта!), выезжающая из заявленных 6,2 секунд, прошитая под более резкие переключения коробки и т.п., то и тормоза приходится менять на соответствующие. Что. в принципе, на некоторых машинах уже сделано, так что сразу можно приобрести доработанный авто. 2. бензин: я уже почти 7 лет - с самого начала эксплуатации, по рекомендации дилера, езжу на 92-м. Полет нормальный. Некоторые скажут, что он задумчивый на 92, "тупит коробка". Меня все устраивает - нет цели гнать всех быстрее на этом чемодане. Для вполне размеренной и резвой езды мне вполне хватает. Можно, конечно, лить и 95, и 98. Считается, что бензин с повышенным октановым числом увеличивает резвость машины. Выбор за вами. Хуже точно не будет. Единственное, что не рекомендовано менять бензин (то 92, то 98, то 95). Лучше выбрать какой-нибудь один, и все время его лить. Изюминка в его рубленных формах, как я считаю ))) цепляет очень! Просто других таких нет. Либо вольво годов 80-х))) но эскалэйд невозможно хорош, особенно наполированный, сверкающих своим хромом. А эти выдвижные подножки! Мне кажется, именно на эскалэйдах они появились первыми! В общем, если мысли о нем вас не покидают - надо брать. Я так тоже делаю: увидела что-то в магазине и ухожу. Если буду об этом потом думать (не забуду), значит, мне это нужно. Надо брать! А будет машина мечты - и налога не жалко будет, и бензина на него! Совсем уж в крайнем случае продадите, если не "пойдет" любовь)) P.S. единственное, раз машину планируете брать не новую, то надо быть готовым, что у нее есть характер. Придется следить за её состояние более внимательно, чем за новой. Быть готовым, что она его покажет, когда вздумается. Посерфите форум на предмет, что машина может выкинуть из "характера" (поломок) и будьте к ним готовы, чтобы они вас не расстраивали. Не хочу вас пугать, просто, чтобы вы не расстраивались, т.к. сама владею уже 7-ми летней машиной и она иногда брыкается (деталям свойственно изнашиваться). В общем, ждем вас на форуме - будем поздравлять с покупкой! Если будете присматривать авто - кидайте ссылки на объявления. Вместе почитаем-посмотрим и выберем лучший!