Avonavi

Оу, круто! Еще один АТС soft26[/member] !!! Приезжайте!

Саш, так вы поедете?

Что вы меня убеждаете, что "нет эсок без подогрева руля", когда я точно знаю, что есть (были). Мой, например. Пришел с завода без подогрева руля и я меняла руль сама на "платинумовский" с подогревом. Кстати, вспомнила, что еще можно дополнить ваш авто, уважаемый автор темы, датчиком дождя (если его нет, что вряд ли) и системой умного света "inteli beam", но дляэтого придется лобовое стекло со специальными выемками под эти датчики ставить.

Добрый вечер! Рекомендую руль с подогревом - как раз от версии Platinum. Как писали выше, можно дополнить комплектацию с подогревом/охлаждением в подстаканниках переднего ряда, охлаждать не охлаждают, но напиток охлажденным поддержат, так же и с подогревом. Можно еще заменить часы на торпеде - в "платине" они побоХаче выглядят. Ко всему вышесказанному одноклубнями (в частности - dizzel), очень удобная функция камеры в правом наружнем зеркале, омыватель задней камеры, блок закрывания стекол/зеркал/люка при постановке на охрану, ну и конечно же удаленный запуск с пульта ДУ. В "платине" по-моему пороги другие (внутренняя часть). На них написано "platinum", в обчных комплектация - просто "escalade". Но можно поставить такие пороги с подсветкой. На форуме есть их номер. Конкретно по цене панелей не могу ничего сказать. Если новые хотите приобрести - это за $1000, как вариант, можно на разборках посмотреть. Должны встать один-в-один.

А фото можно? Оооооочень загадочная история. Давай номер заказа экзиста - проверю.

Часов в 5-6 утра. По свету поехать хочется, ночью хоть чуть-чуть поспать после работы))

artbyz[/member] о, супер! Присоединяйтесь на трассе, либо сразу в городе! Дилерский день должен особенно интересным получиться!

Немного фоточек Браун бара (по рекомендации Muscle Car Service[/member] ) '

Daam535[/member] Gleb1991[/member] Bochkarush[/member] Stoner[/member] DanilSTS[/member] LoveKobe[/member] anastasiya_sm[/member] Constantine MacCoin[/member] izya.gangster[/member] ZLOY ENOT[/member] Пушистая Белочка[/member] Serge_246[/member] Saymon[/member] Drakon[/member] присоединяйтесь в поездку! Вот как это было в прошлый раз Black_diamond[/member] oda[/member] Лисичка[/member] Сергей Сова[/member] PavornoV[/member] Алексей1[/member] whitehotice[/member] Barmaley[/member] san[/member] Димка[/member] mean[/member] AmberSPb[/member] присоединяйтесь по месту!

max lambo 2[/member] Игорьч, поехали в Питер!

АКФО[/member] конечно, приезжайте!

Дэн, не нашла объявление сейчас, хотя недавно оно висело. Постучи в личку. Это как раз тот золотой АТС с календаря. Сейчас без пленки)

Есть детские) Думаю, с пенсионными/инвалидными на месте разберемся!

Плюс два участника. Кто еще долго хотел, и надумал присоединиться?

Все верно, официально поставлялся, но продажи были низкими и перестали их поставлять. Однако, успели завезти в РФ не только модели 2014 м.г. (2013 г.в.) седаны - коих большинство, но и один красный купе (не знаю, куда он делся - долго стоял в салонах) и есть поновее модель (с обновленным лого) - такой в СИТИ видела недавно, новый. Да, на нерестайл должен встать один-в-один рестайл бампер/решета и др., и даже V обвес! Так что все ограничивается полетом фантазии. Плюс ребята из Muscle Car Service[/member] помогут с обвесом (по крайней мере, спойлер на третий стоп можно будет сделать - выглядит очень интересно). Кстати, Василий escape77[/member] продает свой - достойный авто, богатая комплектация.

Степаныч сегодня разместил фото :'(

Весьма бюджетно! ??

Сергей, можно фото? Оно с голубой полосой по верху? Цена вопроса за стекло/где покупалось?

Спасибо! Mokree[/member] ответ какой аккум выбрать - выше. Надеюсь, это поможет вам приобрести хороший и надолго забыть о проблемах с аккумулятором.

TuneStation[/member] Алексей, порекомендуйте человеку на CTS II аккумулятор хороший, пожалуйста: марка/модель, сколько ампер?

Фордов полно везде, кадиллак, хоть речь о CTS II, остается машиной штучной. Если хорошо выбрать экземпляр, а потом вовремя и без экономии обслуживать, то и ломаться особо нечему будет. С другой стороны, машина весьма популярная в узких кругах. Почти все, что там ломается, уже знают, как чинить Если давно думаете о кадиллаке, то меняйте на кадиллак. Живем один раз. Просто при покупке тщательнее выбирайте авто, тогда он будет только радовать. По отделке могу сказать, что хоть и с недочетами, но сделана качественно. Салон не скажу, что тесный, удобный и достаточно просторный.

Привет! Нагрузи багажник чем-нибудь тяжелым (друга попроси сесть в него) и заведи авто. Послушай в задней части авто - качает или не качает. У неработающим-то ездить можно, стойки прикончишь быстро. Диагностировать работоспособность компрессора можно в одном из клубных сервисов: Лаки, ККК, масл кар сервис, полярная звезда. Заедь к ним - не поленись.

У меня тоже немножко есть такое

Приветствую! Позвольте уточнить, что модель называется "ESV"))) Придется поискать машину, соответствующую запросу. Как написали выше - это задача не из легких, но нет ничего невозможного! Главное, искать и не сдаваться. Какую помощь по подбору авто вы имеете ввиду? Обычно обсуждаем на форуме по объявлениям варианты - иногда что-то видно по фото, но это не отменяет осмотра авто в сервисе. Илья (Лаки) знает эскалэйды хорошо и большинство из них обслуживает. Думаю, они одни из лучших советчиков в этом случае.

Cadillac CT6 уже продается, по-моему, во все мире, кроме как в РФ. Представительство Cadillac в России обещалось начать продавать авто еще в прошлом 2016 году, но ряд обстоятельств не позволили этому случиться. Сейчас есть надежды, что первые машины появятся в продаже осенью (при задержках — к началу зимы) 2017 года. Однако, в конце лета 2016 года один красавчик CT6 все же доехал до нас. Цели его визита не ясны. Я радостно подумала, что его привезли на сертификацию для отечественного рынка, однако, официальное представительство марки это не подтвердило. Машина появилась в Москве весьма неожиданно. Предполагалось, что она будет выставляться в салоне одного из официальных дилеров Cadillac "СИТИ" на ул. Антонова-Овсеенко несколько дней, чтобы все желающие могли познакомиться с CT6 поближе и сформировать свое личное мнение о нем, но увы. На следующий день после прибытия машину спешно погрузили на эвакуатор и увезли в неизвестном направлении… Жаль, конечно, что машина так быстро уехала… Но несколько фото её перед отбытием все же удалось сделать (поэтому просьба не судить строго за их качество — телефонное). Этот экземпляр оснащен 3 литровым двигателем би-турбо. Полноприводный. В целом интерьер во многом похож на XT5. обратили внимание, что крышка консоли открывается в обе стороны?