Да, машинка разочаровала. Тесные задние сиденья, особенно место для ног неудобное и узкое, торчащие провода из-за приборной панели, зазоры большие, салон уже гремит, кузов обмылком стал, от кадди сохранил лишь харизматичные фары и "хвост". Но больше всего разочаровала цена: от 1,7 млн на механике до 2,2 млн в максимальной комплектации.
Косяки кадиллака ему простить можно, к которым мы уже привыкли, но не за такую цену. Жаль.
И как при такой ценовой политике GM собирается конкурировать ATS'ом с BMW 3 серии?... Смешно, выбор большинства автовладельцев, думаю, падет увы не в сторону Кадди.
Видимо, CTSы поднимут в цене, как и SRXы и Escalade'ы, и тогда ATS за 2,2 млн. Будет самым дешевым кадди.
Может, потом их повезут из Европы юзаные подешевле...