Catgarfild

после сервиса уже бестолку писать, чинить надо. Просто случилось 20 минут назад, и руки все еще чуть чуть трясутся , такак ощущение машины на паркинге катящейся с горки - чуть ново и непривычно)) спасибо за совет, честно говоря, почитав, теперь скорее думаю о цепи раздатки

После легкого газа перед вьездом на бардюрчик, машина перестала ехать. На все положенич коробки не реагирует, на паркинге- раздается какой то хруст, и машина катится. В сервис еще не возил, но чувствую придется менять коробку. У кого еще какие предположения? Может раздатка?

Доброе утро был тут недавно в Лаки и приговорили мне часть запчастюг к сожалению по каталогу все выбивается как часть от чего то большого типа рычагов, а хотелось бы подколхозить и заменить только саленблоки Cadillac SRX 3.6 4WD VIN: 1GYEE637470184804 2007 г. саленблоки задних рычагов в поворотном кулаке саленблок заднего моста саленблоки пер рычагов в верхние подскажите с номерами

Друзья, подскажите номер задней опоры АКПП 3.6 srx полный привод 2007 год

Ты не понял. В оригинале для MRC и не для MRC разные отверстия под шток аморта. Для MRC оно шире. Если ты ставишь любой обычный аморт на родную опору получается зазор между штоком и втулкой в опоре, это исправляется небольшим тюнингом. Если забить на это то рано или поздно порвет сайлентблок в опоре, а они сейчас стоят оооочень хорошо. Это на передних или на задних? Или на всех?

Не, это машину надо оставлятьБ снимать аморы везти туда. Долго и крайне сомнительно.

Не отправляйте в поиск, все облазил так и не нашел ответ(( Так , SRX 2007 года, 3,6 полный привод Вин -1GYEE637470184804 Надо поменять амортизаторы все, соответственно вопрос, У меня насколько я понял подвеска FE3 Вся разница подвесок - только в наличии датчиков либо есть разница по креплениям? Просто найдены несколько вариантов по номеру 580284, вопрос - встанут ли они на мое машину, Тоже самое и про задние амортизаторы, встанут ли 15822829? Про ошибки и прочее-все в курсе, обманки из штатных делать буду.

Дорогие друзья, я чего то слишком часто стал писать в этом разделе, не волнуйтесь, надеюсь это скоро пройдет. Но Мой SRX похоже дождался адского курса доллара и решил развалиться совсем. Перестали работать дворники, не то что бы совсем перестали, но разницы между работой на 1 скорости и второй нету. При движении дворников возникает какой то толи гул толи свист и однозначно определить умирающий это мотор или трапеция - на слух не могу. Собственно вопрос, как подобраться к трапеции, как снять верхнюю крышку прекрывающую трапецию? Машина с 3,6 2007 года

Боянчик)) Могу его страничку на Драйв 2 скинуть)

Привет всем. Нежданно негадано у меня таки окончательно сдохли амортизаторы , все. Естественно о МРЦ, за 200 тысяч речи не идет. Полюбому обманки + обычные амортизаторы, но возник вопрос. Учитывая что даже самая бюджетная версия аммортизаторов оригинальных, сильно приближается к 20 тысячам за штуку, назрел вопрос, есть ли какие либо заменители? Ни в жизни не поверю что ставится только оригинал. П.С. поиск юзал, не нашел((

По вину не подскажите номер этой заслонки?

Новости с тотализатора: Игроки ставившие на блок дросельной заслонки делят выйгрыш))

ничего не ставил)))

А ТНВД может такое давать?

Доброе утро дорогие клубники. Вот опять мой машинка дурит. Во время движения стала выдавать ошибку Engine power reduced , и почти самопроизвольно останавливаться (на газ как только появляется ошибка откликаться перестает). После того как глушу/завожу ошибка пропадает. Что копать? Где сломалось?

Спасибо огромное! Это все насколько я понял доступно только после снятия сиденья водителя( находится под ковролином)?

Спасибо огромное! Это все насколько я понял доступно только после снятия сиденья водителя( находится под ковролином)?

Блин, короче малой кровью не отделаюсь)

Блин, короче малой кровью не отделаюсь)

предохранитель?

предохранитель?

я немного не это имею в виду, я не могу найти какой именно предохранитель( никакой...если проблема лечится отключением питания-сбрось клемму АКБ на 5 минут... не помогает

я немного не это имею в виду, я не могу найти какой именно предохранитель( никакой...если проблема лечится отключением питания-сбрось клемму АКБ на 5 минут... не помогает

О как интересно, я купил уже машину таким зимним комплектом. Что за экран ? Рассказываю всю свою историю, на истину в последней инстанции не претендую: Купил комплект 255 55 r18 , поставил - все круто, езжу радуюсь. И тут с утра Руль не крутится, жидкость из гура куда то слилась. На сервисе определили что разорвало трубку ГУРА возвратную. Поставили заплатку - через месяц та же хрень. Начали смотреть, оказалось, в крайнем положении ( естественно на подъемнике) колесо практически задевает подкрылок и соответственно запросто может перебить ту самую трубочку, проходящую акурат за подкрылком( с водительской стороны ближе к бамперу). Что мы сделали: поставили заплатку, заказали новую трубку , и надели поверх заплатки 3 обрезка твердого шланг один на другой и закрепили хомутом. Больше проблемма не повторялась. Ясно, вполне может быть, обратил внимание что иногда при проезде больших лежачих или заезде на бордюр из под водительского колеса доноситься звук трущегося друг об друга пластика. на лете к сожалению очень мало успел отъездить буквально пару дней, там родной типоразмер, поэтому не чем сравнить пока на подьемнике посмотри) там все видно) Ага надо будет, крайнее положение это вывернутый полностью руль? Да, колеса в право.

О как интересно, я купил уже машину таким зимним комплектом. Что за экран ? Рассказываю всю свою историю, на истину в последней инстанции не претендую: Купил комплект 255 55 r18 , поставил - все круто, езжу радуюсь. И тут с утра Руль не крутится, жидкость из гура куда то слилась. На сервисе определили что разорвало трубку ГУРА возвратную. Поставили заплатку - через месяц та же хрень. Начали смотреть, оказалось, в крайнем положении ( естественно на подъемнике) колесо практически задевает подкрылок и соответственно запросто может перебить ту самую трубочку, проходящую акурат за подкрылком( с водительской стороны ближе к бамперу). Что мы сделали: поставили заплатку, заказали новую трубку , и надели поверх заплатки 3 обрезка твердого шланг один на другой и закрепили хомутом. Больше проблемма не повторялась. Ясно, вполне может быть, обратил внимание что иногда при проезде больших лежачих или заезде на бордюр из под водительского колеса доноситься звук трущегося друг об друга пластика. на лете к сожалению очень мало успел отъездить буквально пару дней, там родной типоразмер, поэтому не чем сравнить пока на подьемнике посмотри) там все видно) Ага надо будет, крайнее положение это вывернутый полностью руль? Да, колеса в право.