Именно. Во-первых, за небольшое время мы со многими тут успели познакомиться, мне нравится атмосфера.
Во-вторых, кадиллак я не поливаю грязью, но реально смотрю на вещи.
В будущие авто и в будущее марки в ближайшее время совсем не верю, на основе своего опыта, общений с дилерами и представительством, ясно видя создаваемые тут "проблемные" темы во множестве.
Брать кадиллак как одну/единственную/основную машину сегодня - да Боже упаси.
Однако, в третьих, марку я все же люблю "странною любовью". Если угодно, я люблю ее в прошлом, как ретро-бренд. Элвис, 60-е, американская места, все дела. Это светлое прошлое имеет мало общего с сегодняшним мрачным положением дел у Кадиллака, и тем не менее.
Поэтому я как бы тут.
И не исключаю, что при адекватной ценовой политике, адекватном качестве и стиле, снова когда-нибудь возьму себе новый белый Кадиллак. Хотя это скорее утопия. И только второй, а скорее даже третьей машиной.
Однако вполне вероятно, что найдется и что-то приличное как раз из относительно доступных ретро-раритетов, например Севилль или Девилль классик, которые присмотрел. Какие там диваны!
+1
Следующая машина будет либо Крузак 200 либо Шевроле тахо,, потому что нравится. А эскалейд что то не сильно нравится из машин этой категории. Не хочу обидеть владельцев эскалейда. Сугубо личное мнение)