DUST

Это они говорят с прицелом на наши сибирские территории!

американский китаец заскрипел ровно через 3,5 года, выгодно они ему гарантию посчитали А он там у вас на наши скока стоит?!

Не, ну просто я почитал прогнозы экспертов. Политический протест, который имеет место, рано или поздно сольётся с социальным (например при очередном кризисе) и тогда нынешняя власть имеет реальную возможность эту самую власть потерять... я в такое не верю, скорее поверю, что Путин царь России, к тому же имеет большой авторитет за рубежом, и пока он силен - задушит приемников. Не-не-не! В Китае какие-то не те новости показывают!

Я надеюсь на то, что прикручивать бамперы опять разрешат в Калининграде, как на моём СТS (правда задний прикрутили криво ), а за счёт этого цена будет в два раза дешевле как на аналогичную Ауди. Ну всё чтоб было как сейчас, в плане ценообразования! ну тогда он скрипеть будет, правильно ниже подметили, что будет оркестр из дерева, хрома, дермантима, а двери как раз Калининград ставит Так можно подумать он собраный в Америке по нашим дорогам не заскрипит через 5 тысяч км!

Не, ну прогнозы Михаила Хазина относительно мирового кризиса и его последствий вроде бы сбылись...

Я надеюсь на то, что прикручивать бамперы опять разрешат в Калининграде, как на моём СТS (правда задний прикрутили криво ), а за счёт этого цена будет в два раза дешевле как на аналогичную Ауди. Ну всё чтоб было как сейчас, в плане ценообразования!

Не, ну просто я почитал прогнозы экспертов. Политический протест, который имеет место, рано или поздно сольётся с социальным (например при очередном кризисе) и тогда нынешняя власть имеет реальную возможность эту самую власть потерять...

Ну что, мы ж почти всё узнали! Дизайн, гамму моторов, опций туеву хучу, осталось дело за малым... За ценой в России!

Ну в принципе, часто думать это опасно. Вон покойный БАБ какие схемы креативные выворачивал, а нонешние соратники действующего "президента" всю дорогу покорно били поклоны и оказались в дамках. Ну это пока...

Если прикажут! А чё, ещё когда-то надо?!

Тока если заглючит, уже снятием клемы не починишь, мне кажется! Как минимум, наверное, придётся обе снимать!

И это правильно. "В армии думать не надо, в армии за тебя всегда подумает начальник" (с) ;D Не, ну я так-то не совсем закостенелый до мозга военный! Думать могу, если надо!

А что, думаешь, есть разница? Да я вообще стараюсь не думать на эту тему!

Силикона туда, как обычно!

Да уж... Согласен. В свое оправдание могу заметить, что я высказался об этом персонаже корректнее, чем многие здесь позволяют себе высказываться о гораздо более уважаемом действующем президенте нашей страны. Ну Вами более уважаемом, а мною менее уважаемом...

Cadillac › Обнародованы характеристики и начинка нового седана Cadillac CTS http://www.drive.ru/news/cadillac/5152a88494a656dcbd00003c.html Напомним, что при создании новой платформы одной из целей являлось снижение веса моделей, которое должно было обеспечиваться и облегчением кузова, и шасси, ну, и двигателей (в какой-то степени). Применительно к новому CTS это привело к снаряжённой массе базовой версии 1640 килограммов. Это на 111 килограммов меньше, чем весил начальный Cadillac CTS в прошлом поколении. И на 90 кило меньше, чем вес модели BMW 528iA (взята модификация с мотором сравнимой мощности, задним приводом и «автоматом»). Вдобавок у нового Кадиллака почти идеальное распределение веса по осям: 50,3% приходится на переднюю ось. В оборудовании CTS появилось немало новшеств. Впервые на Кадиллаках тут установлены передние сиденья с 20 регулировками. И впервые автомобиль этого бренда обучили самостоятельной парковке. Ещё одна новация — автоматическая настройка натяжения ремней безопасности во время вождения. Она в реальном времени непрерывно чуть ослабляет или подтягивает ремень, обеспечивая оптимальное сочетание комфорта и защиты. К этому нужно добавить 10 подушек безопасности «в базе» (в том числе переднюю пассажирскую, подстраивающую степень развёртывания под вес человека) и адаптивный круиз-контроль, работающий во всём диапазоне скоростей. Вообще тема безопасности в новой модели заслуживает мини-рассказа. Новая система предотвращения столкновений анализирует показания камеры, радара и ультразвуковых датчиков и обеспечивает предупреждение (в том числе вибрацией сиденья водителя со стороны угрозы), а далее и автоматическое торможение, причём не только на шоссе, но и на парковке при манёврах на малой скорости. И работает эта система как при движении вперёд, так и назад. А за сочетание активной безопасности и хорошего поведения на дороге тут может отвечать опциональная система с адаптивными амортизаторами Magnetic Ride, крепко удерживающими в своих «руках» колёса (с дисками на 17, 18 или 19 дюймов).

Вообщем из новой линейки: XTS, ATS, CTS - последний самый афигенный! Морда просто устращающе хороша, когда в фас смотришь! Водители, увидев в зеркале, будут в шоке, мне кажется!

Сменить купе на седан? Предатель! ;D У Изи седан вроде, только заднеприводной!

Дэк скидки же потом на прошлогодние будут! P.S. У меня WoW эффект был при взгляде в фас! Аж проснулся в 5 утра!

Не, ну по сравнению с этой Волгой так так ВОЛГУ прошу не трогать! Это ж комплимент ей был! Мерседес - типа Волга!

Не, ну диоды-то должны быть! А вот про приборка наверное за доплату большую! Про рычаг я согласен! Хотя в принципе он весьма аккуратненьки такой...

А я там особо уставших сидений не увидел, хотя с телефона смотрю, может поэтому...

Не, ну по сравнению с этой Волгой: Новый СТS вершина дизайнерского искусства!

Ва-у! Особенно в фас!