Andrey1543281227

Конечно поменять только сами плоскости зеркала!

Оказалось что на одной фаре пропадает земля и в итоге начиналались проблемы! Восстановили и в вроде все заработало!

Проводку районе нижней блок-фары, там 100% КЗ. Сегодня поеду в сервис! Там посмотрим!

Обнаружился интересный глюк! Попробую его описать! Завожу машину! Включаю габариты , поворотники работают нормально! И нижний и дублер на переднем крыле! Включаю ближний все нормально, поворотники работают в штатном режиме! Включаю нижние противо туманки! Включаю поворотник! Перестает работать полность нижняя блок фара! Дублер поворотника на крыле горит постоянно! Загорается датчик аэрбега! Отключение противотуманки ничего недает! Пока невключил поворотник противотуманки работают нормально! Глушу машину! Завожу снова! Все работает нормально, ни ошибок аэрбега, поворотники работают нормально! Включаю нижнию противотуманку все повторяется! Глушу машину, завожу все работает! Какие мысли? Где копать?

Тем более если меняли движек из за масленного голодания! Думаю что это даже плюс к машине! Особенно если ставили новый двигатель! Там где стоят не номерные движкии, вообще хрен определишь менялся двигатель или нет!

А что смертельного что меняный движок?

Согласен! Но может стать на одного кадифила больше!

Ну тебе просто дорогу перейти!

Не хило! В Колесе дешевле!

Можно тему и по STS организовать!

Хотел поделиться приколом! Кто нибудь менял форсунки омывателя лобового стекла?! Для сведения цена их 2500-3000 рублей за штуку! Тут кадиллак переплюнул стоимость запчастей Ренж Ровер! Там форсумка стоит в три раза дешевле!

Да! Данные не очень верные в инете! Реально DIA 70,1, сам мерил штангелем! Ну у меня по крайней мере! И еще везде пишется что 14 шпилька, а реально стоит 12!

Коллеги! Такой вопрос, а можно по енять зеркальную поверхность, зеркал заднего вида по бокам, чтобы они показывали без искажения изображения? Кто нибудь заморачивался такой тематикой!

На даже небольшом удалении центральная часть уже не видна. Ну незнаю! Я покупаю диски прежде всего для себя и для своего Фиделя! Мне они нравятся! Зато диски встали нормально, без всяких проставок и колхоза! Вот только с сосками нужно поправить ситуацию и будет классно! Я понимаю что лучше всего смотрятся штатные диски! Но штатные диски убитые! Покупать бу по ценам новых дисков не очень хочется! Реплик почти нету! Даже ради прикола поехал на кунцевский рынок! Нашел только в одном месте где все параметры совпадают, кованные диски Ямато! Но дизан не очень ! Все остальные или вылет маленький или сверловка 5-114! Так что я не разделяю Вашего пессемизма!

Красиво! Кадиллакам вообще очень идут "звёздочки" )) Кстати в фирме где брал продают такие колеса на хаммер!!!!! Закачаешься!!!!

8х18 ЕТ 45 DIA 70.6 Брал в LA connection, так они стояли 10 500. Но членам Кадиллак клуба скидка 10%, получается где то по 9000 с копейками! Считаю цена нормальная! С учетом того что на кадиллак найти диски очень тяжело, чтобы ничего дополнительного не ставить! Редкая сверловка, и с вылетом тяжело!

Ну это не совсем такой стиль! Центральная часть совсем по другому сделано!

Понял! Не сообразил! Но у меня будет кривой сосок спереди! Или как вариант поставить короткий сосок!

Причем тут газель?

Датчики пока не ставил! Но диски с двумя дырками! Один под сосок другая под датчик! С манометром нужно повозится! Вообще буду переделывать! Нужно ставит кривой сосок! Под 90 градусов! Сейчас сосок задевает за суппорт на передних колесах!

Поставил новые диски! Оцените!

Как второй!

Так все правильно! Вы и относитесь к ЗАО!

А рев?! Это глушак оторвали, на московских дорогах?

Еще вопрос! Сегодня програмировал второй ключ дистанционный! Все настроил! Но не смог настроить функцию, чтобы дверь можно было открыть просто подойдя к машине! На первом ключе такая функция есть! Подскажите где это програмируется!