Перейти к публикации

neman

Jr. Member
  • Публикации

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя neman

  1. Денис У меня провод к плошадке 2-ой батареи был примотан хомутом . Узнал что работает от 110v подал напряжение на него работает.Когда получилось 220v -сгорел.
  2. У меня калина 2007 нагревтель был 110v
  3. Мой город 2 км в длину 2 в шырену + пром зона за бортом -33 ветер арктический . прогрев 25 минут температура двигателя перед движением 50 гр. коробки 0 время в пути 15 минут до работы 3 светофора по 3 минуты расход 37л месяц так .Один выезд на 100 км без остановок температура 30 расход 18-24 л. Смешаный на матирике был Питер Москва Крым Красноярск 18л . Если обнулить по трассе самое меньшее видел 10.7л в Крыму скорость 90 км в час.
  4. neman

    Дневной свет Escalade.

    ДА DUC делал как вы описали только сначала маму но у меня стала гореть только правая сторона и левый пердинй габарит а потом папу и все окей стало. Машина калина. Смысл в том что правый задний габарит не горит после стояния на заглушеном моторе чяса 2 на морозе и не загораеца ,если прогреть двигатель только принудительно можно включить если по шелкать брелком пару раз закрыть открыть или крутилкой на торпеде вкл выкл.Контакты итд все проверил ок в теплом гараже габарит горит сразу ,а возле дома не теплом гараже не горит и я как дебил на авто в единственном екземпляре в этой части Сибири как дурак катаю пока не прогреется .Прозванивал цешкой не помогло короче что может быть может у кого было подскажите пожалуста.
  5. понял вебасто дороже ! Спасибо DUK!
  6. neman

    Дневной свет Escalade.

    Не могу разобраться связь найти помогите! Сделал как тут написали хорошие люди как включить ходовые огни, запаралелить на габариты. Так и сделал но вылез косяк -задний правый габарит не горит пока машина не прогрееться в чем связь не понимаю или так совпало что такой глюк появился .
  7. у меня калина на улице -35 было сейчас под 40 с ветром. Решил попробовать подогрев, взял преобразователь 220-120v вилку с проводом от чайника,в машине штатную срезал на ее место от чайника все за изолировал. Кинул с окна переноску подключил через пол часа верхнем патрубке чувствовал тепло антифриза и циркуляцию его по системе , температура антифриза градусов +30 примерно, и легкий запуск получился .Я обрадовался что вебасту не нужно только электричество.Не долго радовался дружек пришел в гости увидел преобразователь потрогал естественно по нажимал ,ну а потом я решил продимонстрировать один из плюсов скалы включив преобразовател который конечно же был выставлен дружком в место 120 на 240 ну и все.. Нет у меня подогрева.!
×
×
  • Создать...