Gedonist

Не... до вандализма еще не дошел. Электронно отключил датчики объема на приборной панели, после изъятия ключа.

Все сделал. Все равно орет. Как отключить этот грёбанный звук сигнализации? Он уже одолел весь город.

У меня такая же беда. Закаляюсь.

У меня аккумулятор новый... Да и влажности большой нет. Правда, один датчик давления в шинах начал моросить. Блин.

Приветствую всех. Проблема такая: при закрывании машины, один раз нажимаешь на клавишу брелока - закрываются двери. Второй раз нажимаешь - машина сигналит о том, что закрыто и охранка включена. Так вот... и при первом и при втором варианте, абсолютно на ровном месте начинает орать сигнализация. Сегодня ночью выключал несколько раз. Не выспался PS: Машину никто не трогает. Вчера закрыл машину, и курил возле нее. Не успел докурить сигарету - как заорала. Что делать?

чоссе, цок-цок-цок К доктору! К доктооорууу!! (я бы в жизни не рискнул с таким неестественным шумом ездить)

А нельзя ролик снять со звуком на телефон, и выложить через youtube?

У нас вчера выпал первый снег. Температура опустилась до -6С (ночью и утром). Днем тепло. Так вот, в первое утро закричали все датчики шин (по показаниям - 1,8 атм). Расход с 16/100 увеличился до 17,6/100. ПС: С водительской стороны не работает жопогрейка, климат так же висит в режиме охлаждения. В общем, кадди всеми силами старается меня заморозить, но я держусь. Пока держусь. В прошлую зиму у нас температура падала до -30С. Расход был около 23/100.

ха))) и мне нужна правая передняя фара.

А где эта клемма находиться? ЗЫ: отключение аккумулятора не помогло

Ну, кроме коробки, у машины есть довольно крупный движок. И желательно, чтобы он хотя бы пять минут поработал. Особенно, если машина стояла на открытом воздухе до утра. То есть, всю "автожижу" нужно доводить до температуры, которая близка к рабочей. В случае с раздаткой/мостом/АКПП - тихий ход, а тем временем и двигатель прогреется окончательно.

Я грею коробку. Как никак, при минусовой температуре - масло меняет вязкость. Тем более, в коробке не 2 литра. На прогрев уходит не менее 5 минут, и первый километр еду тихо, до 40 км/ч. Такой режим может и не нужен, но точно не повредит.

А по езде есть отличия? Все же не зря МРЦ дороже?

Товарищи... помогите купить две фары на SRX

Разница - в цене

А транспортная компания? ЗЫ: можно ссыль магазина и банок?

Вадим, я скоро начну верить в свою избранность ;D

Да я там выставил по 27 градусов, выключал, включал, перезагружал. Ноль реакции. )))

Ололо! Кадди продолжает отжигать. Седня похолодало, утром включил отопление. Слева дует холодный воздух, справа - жара. В салоне, из-за столкновения циклона с антициклоном возможны грозы и снегопад. ;D Как это лечится?

Движок работает ровно, вибрации нет. Только при трогании с места слышен небольшой шум (двигатель приподнимается), подняли на подъемник, посмотрели - видно, что левая подушка потекла.

Считают для того, чтобы люди, которые будут изучать этот форум перед приобретением бэу кадиллы, понимали с чем им придется столкнуться. Совершенно верно. Лучше прочитать про все болячки на одном ресурсе, чем жить в неведении, тем более, покупать кота в мешке. ЗЫ: Полетела левая подушка двигателя. Думаю, придется в паре менять. Мне сегодня вечером ехать в Астрахань (900 км в один конец). Само собой, я до вечера не смогу их поменять, только по приезду. Подскажите, это не смертельно?

А динамика разгона этого самого НордСтар 4,6 V8 с места до 60 миль в час за 6,0-6,3 секунды обеспечивается на СТОКОВОМ глушителе Как и Escalade умеют ездить с места до этих же 60 миль в час за 5 секунд, набирая эту скорость на расстоянии 108 метров, и при этом имея обычный стоковый глушитель А с "мангафлоу" этот показатель сильно изменится?

+1! Стоковый звук не соответствует объему и мощности норд стара .

Пробег на момент покупки был 81 000 км. Амортизаторы были убиты уже до покупки. Ксенон на ближнем был мертвым, до сих пор не смог реанимировать.

Ладно-ладно. Я не настаиваю Ставьте разноширокие летние и зимние комплекты. Просто, я поделился личным опытом. Сам езжу в основном дисциплинированно, вальяжно и без суеты. Но иногда включаю Металлику, и отжигаю. И в шашки, и по трассе до 200 км/ч. Машина держит дорогу зубами.