я за него

Итак, это не аккум. Мой в порядке, ради эксперимента поставил новый, все так же.

Релюхи щелкают, но он по прежнему не заводится. Еще идеи?

На этом бегемоте нельзя посмотреть ошибки без сканера?

И на последок, куда бы его отвезти в Мск, чтоб оживили, к официалам конечно не охота...

ну так а померял напругу на аккуме? скока вольт показывает? или бортовиком посмотри.

 

99% сдох аккум, а фары светят и музыка играет потому что вольт 10 каких есть, а одна банка в аккуме допустим рассыпалась....аккумы так себе на самом деле у них.

 

проценты масла скидывются через бортовой комп

А чек при этом будет гореть? Напругу не мерял, но идея весьма здравая. Сегодня вечером попробую, вопрос найду ли я только аккум такой хитрый с прикрутками. По факту отпишусь. Спсб.

Всем привет!

Дано, стс -4.6, 2005г. - 40К пробег.

Приехал заглушил. Вернулся, открыл, нажал тормоз, кнопку старта...а в ответ тишина. Приборка моргнула, но стрелки не прыгнули, щелкнул замок кпп, но стартер не закрутился. На приборке горит чек.

Попрыгал вокруг трупика, пооткрывал-позакрывал, резалт 0. Ради эксперимента скинул клеммы с аккума, тоже не помогло. Фары светят, музло качает, короче, ток в тачке есть.

Что делать с хомячком, куда вести?

зы: а можно как то отсчет смены масла скинуть или это только волшебным колдоством у диллера?

зы2: спасибо Банкиру за сервис, сгонял на неделе, поменял свечки, фильтра, масло, по подвеске ничего не нашли, сказали все ок. Но, кмк, все равно он не достаточно бодр.

 

это вот ся? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18674746-d4973.html

 

и она точно задний? ты снизу смотрел подвеску? а то уже был прикол.. 

 

слушай, на шаровой порвался пыльник, а по шару она как? не люфтит пока? 

 

в личку ответил

Да, она самая. Это точно з\п - раздатки нет, тоннель маленький ))) Про люфт на шаровой не знаю, скажу после диагностики.

 

милости просим... какого цвета машин, какой пробег? задний привод - зксклюзив на 4,6 , вы быстрее на дороге гораздо.  ;D

 

шаровая на 4,6 есть хороший неоригинал - Мооg, меняется отдельно; на 3,6 - нету, только рычаг в сборе. Но я оригинал привозил по 9 тыр себе, сразу пару. Еще тыщ на 100 их хватит, думаю.

Машин Питерский. 1 хозяин, пробег 35К, похож на правду. На шаровой был порван пыльник, а по дороге Питер-Мск, она, похоже подустала...черканул в личку послание, если не сложно, будь добр - глянь.

На севере МСК:

официалы:

Мажор (Н.Рига - неплохо, только запчасти дорогие, но они вполне ставят привезенный с собой оригинал)

СТС-Моторс (не понравилось)

Арманд (вроде никому не нравицца)

неофициалы МГУ-авто

 

по трезвости: оригинальные шаровые меняются вместе с рычагами.

Первую диагностику лучше делать у официалов - чинить там же они заставить не могут.

О, печаль-печаль...и неофициалов нет и шаровые в сборе...но за комменты спасибо. ОК, где тогда брать з/ч за вменяемый ценник или самому тащить с наибаев?

ЗЫ: про шаровые, я, вроде, видел, что на форуме кто-то нашел замену, не прав?

Купил то о чем спрашивал. СТС 4.6 рвд в Питере. Да-да, они были заднеприводные на автоторе.

Так что участвовавшим спасибо.

Теперь небольшой вопрос, где чудо обслуживать? Лучше конечно на севере Мск, но в нормальный сервис не грех и сгонять в другой округ. Надо махнуть шаровую, подушки мотора под вопросом, трубки коробки и мелочи...

ЗЫ: тему с сервисами посмотрел, но так и не понял куда лучше показать СТС.

машина эта незнакома.

В Питере все хвалят Лауру. Мне лично и в Атланте на Савушкина понравилось 

 

Вопрос в том, какой цвет у предложенной тебе машины. 

Про цвет стормозил. Черная машина с черным салоном, как то так )

по идее - да. Какой цвет, фоты он тебе прислал? На авто.ру есть? ))

недавно один клубень тоже брал STS, ему продаван говорил, что привод задний. Он мне звонил, удивлялись вместе. Подняли на подъемник, показали хозяину раздатку, поржали..  ;D

Нет, нету. Машина в питере. 05 год. 2 вина в ПТС. Салон темный. Сзади цифра 4ре отсутствует. Возможно, на след неделе поеду смотреть.

Кстати вот эта машина известна? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16619591-6b2c2.html

ЗЫ: куда в питере лучше на диагностику ехать?

 

привод можно определить, даже не садясь в машину. если сзади прилеплена цифра 4, то полный. )

3.6 только задний привод (по крайней мере европейцы).

 

Второй вин - автоторовский, европейский вин (присвоен заводом-типа-производителем в Калининграде).

Ок, а если нет шильды?

Машина от меня далеко, хозяин говорит, что задний. Но машина по факту 4.6 с двумя винами. Выходит полный привод?

Решил продолжить эту тему, дабы не засорять эфир.

Есть вопрос по приводу. Можно ли его определить по ВИНу?

Кроме того, от куда у машины два вина в доках один ГМ, а второй какой то кривой...с "х"