dizzel

Вы руку Серегину видели - у меня голова меньше чем его рука, конечно у него заработает А завтра окажется, что после таких хлопков и светофоры на зеленый у него переключаться начнут

"...нет, сынок, это фантастика." По сабжу: не пробовал.

Удлинять надо. Ждём результатов у Граффа.

Кажется логичной замена крайних датчиков... Я полтора года назад поменял шлейф и крайние датчики. С тех пор фсё гут.

Фоты с той же выстаки. Та, что на фото, внешне весьма неплохой показалась.

Окэ, спасиб. Такая жижа у мну есть. А скока его заливать случайно не в курсах?

Видел эту машину вживую на сентябрьской автовыставке... Кста, ниче так сморится... Но больше мне понравился другой кореец с той же выставки; вечером из дома добавлю сентябрьских фот с фотика... А по сабжу - я б лучше взял ХТS. А за такого корейца - 1,6-1,75рэ максимум.

По-прежнему буду благодарен за инфу.

Мою 3 раза в год. Всё ОК / трижды тьфу.

Дизэль? А чёйто не бенз?) А так-то, машина што надо, не суетите )))

Стрёмная тема так-то В Genser нет смысла постучаться?

пришел Будешь устанавливать - сделай пжлст фотки этапов. А то у мну всё черное, паэт хз, чё там в цвет кузова... Какой партнамбэр рэйлингов? Шайбы, которые какбэ надо менять, идут в комплекте? Их действительно нужно менять?(

А вот ХЗ. Американцы на нем таскают - факопов на них полно, тяги хватит точно. Вот коробас-вариатор - не скажу точно как к этому отнесется... Опять же повторюсь, Янки таскают. Машина свои деньги оправдывает, при этом стоит не космически. Прокати тэстдрайв.

Почти год катаем основной машиной Ниссан Мурано. 3.5l 249л.с. Панорамная крыша, бодрая динамика. Ход по неровностям мягкий. Поломок нет. Экономия на налоге. Не старинная внешность. Музыка Боуз - нестремно играет, а то в Хайлэндэре играет как-будто кто-то включил плеер в мобильнике. Дешевое ТО. Еще рассматривали Гранд Чироки, но не хватило деньжат((

1. 2. Алексей, пожалуй, прав, чтобы съездить в пригород колеса перекидывать каждый раз - не айс, хоть и монтаж в 500-600 метрах езды. Для пригорода Эск не то... Туда - на паркетничке с мягкой подвесочкой (и прошивкой кривой, как турецкая сабля))). 3. На стоковом бридже без проблем уже два лета. Ни однойцарапинки ни на баллонах, ни на дисках - машинку очень люблю и берегу. А о 24х уже всё решил. Мой Эск ездит очень мало и строго в пределах стеклянных дорог центра города. Так что к восемнашкам и двадцать вторым еще докуплю блястящие двадцать четверки. Тыщ на 5-10 километров, думаю, мне их хватит, а больше за ближайшие 2-3 года я не наезжу. Всем спасибо за неравнодушие

Алексей, Вы - сам оптимизм и доброта :D На лето будет два комплекта :D Одни на 24 ездить в режиме дом-работа (3 километра по центру), вторые (сейчас есть) - на 22 от платины - съездить в выходной раз-два в месяц куда-то загород))) А так-то пошопиться - есть вторая машина))

Опппагэнкхэм стайл Мне оценивают официальную доставку морем 4х дисков R24 из США в 95 (девяносто пять) тыр :( Правда со всеми чеками и квитанциями (застраховать диски от кражи потом) :(

Попутал, сорри. Я имел ввиду раздатку, ща пост подправлю. ГМ 75w140 - 89021524

Ответ #31 http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8437.msg202604;topicseen#lastPost

К сожалению, лечится только этим способом.

Но есть и ещё один сабж. Где заливное и сливное в раздатке, какую жижу туда лить (подойдёт ли такой же кастрол?) и сколько? Заранее благодарен за коммент на раздаточный сабж.

В общем, ребята, тема такая. На пробеге 59 с небольшим тыщь поменял масло в заднем мосту на оригинал ГМ. Взял два пузыря 75w140 жижи (по 946мл) и маленькую присадку (что-то около 100-120мл - всё это есть в этой теме). Вылили два пузыря в ЗАДНИЙ мост, получилось чуть ниже уровня, совсем чуть-чуть. Чтобы вылить полный флакон присадки, шприцем чуть высосали жижу обратно, перелив её в баллон, чтобы влезла присадка. ! Вливайте присадку или сначала или после первого баллона ! Затем долили жижу до уровня. На след.день на холодную появился какой-то стремноватый, едва заметный звук, который появлялся каждое утро на холодную и продолжался минуту-полторы, как-будто шестерёнки трутся... Я прокатился в машине пассажиром и понял, что звук из моста, 100%. На след.день покупаю Кастрол ЛС, как на фото, два пузыря по литру ровно. Заливают мне эту жижу (осталось примерно 30-50мл лишней), и звук на холодную пропадает и разгон меняется в лучшую сторону, мост работает бесшумно абсолютно. В общем, мож мой рассказ кому поможет при выборе или просто как отзыв.

Пасиб На след. неделе поменяю Вчера второй раз за 2т.км. поменял в заднем; оригинальная жижа оказалась фуфел

В Эсковском компе видел инфу 2.44 для R22.

По скрипу ограничителя: пробовал брызгать силиконсодержащим аэрозолем (для сдвижных) люков крыши - не помогло(( а WD-шка помогла, хватает на 4-6мес. Кто-то из клуба вроде даже менял ограничитель, чтоб не смазывать)))