![](https://cadillac-club.ru/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
dizzel
-
Публикации
4 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем dizzel
-
-
Если предыдущий ездун ничего не мудрил, то должен быть компрессор на задок за задней левой аркой, и задние аммы с пневмо-подушками. Это в стоке.
-
-
Название поменял (исправил).
Год выпуска 2007, какая сборка пока не знаю, могу вин посмотреть. Покупалась у дилеров в Москве, тогда сказали в салоне что комплектация максимальная... Отдают за 800 рублей (это кому интересно). АКПП после нагрева встает в аварийный режим.
Окэ.
Если машина с желтыми задними поворотниками и в передних крыльях стоят поворотники, знач. сборка Автотор (Калининград).
По коробочке можешь написать, например, Илье из Лаки (клубный сервис), если в Мск.
-
Дим (ТС), а когда тебе дилер новый мобиль пророчит?
-
Виктор, будь другом, дозаполни прпрофиль: город, автомобиль с его годом и сборкой.
Жижи уже пора менять везде по идее. А ещё, если не менялись ещё, опоры двс и переднего диффа.
Ну а надумаешь тюнить - обращайся в личку за советом, не стесняйся.
З.ы. Максималка для 2006-2008 - это когда с электропорогом.
-
В компьютерном магазине.
-
Смысл очень ЕСТЬ
-
У мну всё ажурно по кпп уже несколько лет. Рулез на моей кпп катался, не даст обмануть.
-
По чейнджэру - попробуй чистящий CD-диск. Нередко помогает. Когда перестанет помогать - ремонт или замена. Партномера у него нет, он идёт сразу с магнитолой, поэтому придётся поискать (и он недешевый).
Магнитола начинает новый fm-поиск, если при включении у станции плохой приём, если я всё правильно помню.
-
Не могу найти тему про масла в акпп и раздатку. Какое лучше лить?
http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8437.0
Декстрон6
Оригинал - ACDelco
-
а как такая резина кто нить катал? nitto NT420S? вроде попадались на форуме про нее отзывы вроде неплохая, кто то может подтвердить?
Хорошая резя. Путняя. Вроде у Wurik такая даж...
По дискам на 24 - прикидывай вес каждого простого (не спиннер и т.п.) диска около 25-27кг.
Академия плюс возит по 900р/кг - недавно много через них купил. Реально несут ответственность и распечатывают всю документацию с чеками. А не на словах и на пальцах... Ибо диск пестануть - некер делать. Если уж от Москвы до Сибири убивают такие вещи на доставке, то что уж про международную...
-
Что за уныние на рынке?! поможите выбрать диски, ну или киньте хоть кто то хоть что то ...
Тебе в каком размере?
-
Ну имхо тогда ещё чуть лифтануть и диски другие - с палевом повнедорожней и резиной позубастей... а то чего-то буд-то не хватает...
Фонари притонировать, особенно верхний
-
Серёж, вроде оба с подсветкой на фотах...
-
Клубень СЭМ пересел на Эск 2008 с куикса несколько лет назад. В личной беседе говорил мне, что куикс - шлак по сравнению с эском...
-
-
-
-
незнаю, а бортовой комп разве показывает ее
?
Не
-
Ну как, есть у кого достоверные новости о перспективах сабжа?
С осени катаю передние боковые стекла в 50ке... Есть мысли закатать лоб ей же...
Вот думаю, при каждом везите в Новосиб меня почти все патрули наровят остановить на поглазеть и порасспрашивать... Как будут относиться нынче летом к тонеру?..
-
-
Ну и серия зимних ништячков и расходников.
Этой зимой обновил стойки стабилизатора - McQuay-Norris и прошёл по ним полимерно-порошковой окраской в цвет стабилизаторов. Усиленные авторские [AlexDiag] крепежи стабов тоже покрасил той же технологией в стабовый цвет.
Общая стоимость с окраской и работами по замене - около 10т.р.
Следующий сабж.
В общем, ни для кого не секрет, что на ступеньке заднего бампера намерзают отложения зимних осадков, уплотняются там в ледяную массу и царапают нижнюю кромку двери багажника. Это, несомненно, портит фен-шуй. И каждый раз, как открывается дверца багажника, на глаза попадается описанное выше.
Американцы придумали выход, который мне подошёл. Прикупил в США накладку из полированной до зеркала нержавейки фо форме чётко повторяющую нижний край дверцы. ИМХО вышло достаточно эстетично. По крайне мере, мне оч нра...
Но не без подвоха(( Накладка оооочень длинная и тонкая, и как её бережно мне не упаковывали, в одном месте всё равно чуть образовалась во время доставки маааааленькая вмятинка(( Её вроде и не видно практически, но в памяти она осталась( Бюджет затеи 16т.р.
-
-
Осенью у уважаемого AlexDiag в Новосибирске был установлен новый быстросъёмный оригинальный-GM бокс между капитанками второго ряда сидений. Очень напрягала пустота (так называемый коридор) между сидениями. Долго мучался, чем бы занять пространство. Установка заняла часа 3-4, пришлось маленько поколдовать. Бокс именно для ESV. Хочу обратить внимание, что для ESV и для стандартного Escalade идут маленько разные по крепежу и чуть отличающиеся в задней части боксы. Для ESV нужен именно ESVшный, для стандартной базы - стандартный. Они не взаимозаменяются. Внутреннее пространство обшито чем-то типа бархата.
Инсталляцией очень доволен!
Фото прилагаю. Обошлась с установкой в 27т.р.
Передние боковые окна затонировал 50ткой. Снял 5рку, ибо зимой темнеет рано, а окна зачастую примерзают - не опустить... Отдал то ли тыщу, то ли тыщупицот.
Хром
в CTS I 2003 г. — 2007 г.
Опубликовано:
В Москве один клубень занимается сабжем. Много хромирует всего.
Ник borov