Тодор Ялъмов

Спосибо вам друже! Но вы не поняли мой вопрос. Я спросил, возможно ли после парковки заблокировать машину с помощью пульта, но без активации автомобильной сигнализации? Я спрашиваю вас, потому что, когда я оставляю машину на парковке офиса, там шумно, и автомобильная сигнализация часто активируется и очень громко !!! После покупки моей машины я менял моторное масло только один раз и теперь у меня вторая замена. Впервые залил 5W-40 100% Газпром синтетика. Да, я добавил российское авто масло, чтобы не покупать дорогие фирменные самодельные. Я ожидаю, что вы скажете мне, правильно ли я поступил и не залил ли я правильное масло в первый раз? И если нет, к какой марке и вязкости мне следует придерживаться?

Привет мои русские товарищи! Вероятно, не в той теме, но я действительно прошу вашего ответа. Подскажите, как заблокировать мою машину дистанционно, не активируя сигнализацию, чтобы она была очень громкой?

Я не хочу портить заводские гайки быстрыми ссылками. Но мне придется подумать о чем-то. Я также нашел клапан с быстрыми ссылками от Renault.

Как насчет этого клапана Opel?

Привет русские друзья! Я еще не нашел оригинальный клапан и намерен установить аналогичный клапан от другого автомобиля. Проблема в том, что оригинал имеет быстрые связи на обоих концах, и большинство моделей поставляются с обычными насадками и разными гнездами! Но я постараюсь, что делать.

?

Да спосибо, я вас точно понял! Думаю что нашйол опелъский. У нас тоже говно, можно и лайно!

Добрый вечер русские друзья! Проблемы никогда не приходят по одному. Оказывается, мне будет трудно найти этот клапан в наших магазинах автозапчастей. Я нашел его в Aliexpress за 16 долларов, но не знаю, насколько он будет корректным в работе! Я хочу спросить, можно ли каким-либо образом отремонтировать мой клапан? Например, промывкой или чем-то еще.

Надеюс что ето вопроснъи клапан? Он правда дует воздух в двух сторон без ел. хранение! Значит естли поменят клапан все проблемъи связаннъи стортирование двигалея изправлятса?

Я понял, но у меня стартер всегда крутит. Двигател не хочет забодится.

Большое, большое спасибо! Вот почему мы, болгары, любим и уважаем вас, русские! Конечно, это не единственная причина .... Завтра сразу ето попробую! Толъко надо найти на мой двигател етот клапан.

Да спосибо! Но естли возмйом вторая версия всйо таки будет запах пропана. А запах никакой нету. Газовие форсунки очен класнъие японские Кейхин. А в первая версия где конкретно находится етот клапан ЕВАП и что он фически представляет? Естли можно фото? Значит естли я вас правилъно понял, естли в резервоаре ест более от 20 литера бензин ненадо имеет проблем? Но в мой двигател проблем появляется и когда он уже работал и горячий и начинает работат дирекно на пропанам. Тогда бензинам никак не вмешается!

Надо естчо уточнит что у автомобилъ ест газовъй инжекцион Принс и не имеет значений гориво с которое двигателъ работает, когда проблем проявляется.

Да так точно! Въи меня правилъно поняли.

Хочу я остановит, стартер ли у меня виноват, компютер автомобиля ли виноват или другое? Попробал с другое стартерное реле и оказалос что реле изправно.

Я очен много надеюс на руских потомучто в Болгарий SRX неизвестнъй а в Русий естъ много екземпляров Кадилака.

Есчо раз я извиняюс всем что руский у меня несовершен! Попробуюс опят обяснит ситуацию. Значит, поставляю ключ, начинаю стартироват, /в первъй вариянт двигател сразу заработавает нормално/ в второй вариянт стартер передайот движение на маховик и двигател пъитается запуститъ но не успевает и всйо заканчивает без успехом. На следующий раз всйо протекает нормалъно. Всйо ето можно случится в любой момент, но я думаю что болъше часто случается когда двигателъ уже работал. Сейчас хорошо ли я обяснил?

октября 2007

Нет ошибки.

Извините, если вы не понимаете, о чем я вас прошу с моим русским! Иногда при запуске двигатель пытается запустить, но не удается. Со второй попытки срабатывает нормально. Это случается со мной почти каждый день.

Здравствуйте! Пожалуйста, посоветуйте! Иногда при запуске двигателя он не запускается, а только включает стартер и пытается его запустить. Со второй попытки срабатывает нормально. Сначала я не знал, и когда я повернул ключ, чтобы начать, я держал его, и его не нужно было удерживать. Мог ли я тогда что-нибудь повредить?