андрей71

Чего-то около 7-ми с полтиной.

Позавчера заехал к Атлантам - уловил музыкальным слухом некое, пока еще робкое гудение впереди-слева (никто ктоме меня не слышал, мастер СТО тоже не сразу уловил, но уловил). Так и есть - еще одна ступуца под замену. На складе оказался экземпляр, заменили сразу (ура!). До кучи поменял передние колодки (колодки + работа - скидка = 9900 р; бонусом помылся). Теперь перед полностью на новых ступицах.

1. "АтлантМ-Лахта" на Савушкина. 2. 3. Обслуживаюсь с момента покупки автомобиля в ноябре 2009 г. 4. Сначала контактировал с Александром Арьковым - целиком положительные впечатления (он, насколько я вкурсе, перешел в отдел гарантии); далее пересекался с Владимиром Костенко (глаз да глаз - обсуждал здесь "рекомендацию по замене колодок" прошедших меньше 10 тыс км, таких "наскоков" было несколько - пару раз вызывал менеджера и инженера по гарантии и беседовал по душам) и Дмитрием Кизяном (в принципе, нормально, без замечаний). Сейчас контактирую с Максимом Вербицким - хороший специалист, делает все грамотно. 5. Плановые ТО и текущий ремонт (все по гарантии). 6. 7. Отказались менять корпуса противотуманок с выщербленным хромом - "повреждения от песка и реагентов, не гарантийный случай". 8. В принципе, особых претензий нет. Время обслуживания всегда более-менее соответствует сложности процедуры. Запись на обслуживание без очередей и проволочек (исключение - кузовной участок - на покраску багажника записывали за месяц, но меня это особо не напрягло, спланировал на удобное для меня время). Претензия только по сроку ожидания запчастей - иной раз затягивается на месяцы (мой рекорд - почти пол года ожидания уплотнителя водительской двери), хотя, возможно, это не к сервисному центру, а к производителю. 9. -

Британские джентльмены на королевских скачках в Аскоте 2011 (осторожно, инглиш): http://www.dailymail.co.uk/news/article-2004421/Royal-Ascot-2011-Brawl-breaks-Ladies-Day-chair-legs-flying.html по ссылке много фоток, а вот примерный перевод: http://4put.ru/pictures/max/149/458439.jpg

Скажут, что убит из хулиганских побуждений, в результате конфликта на бытовой почве. Надо немедленно над этим местом плакат повесить про толерантность и уважение закона.

Как-то не осознал, чем он так уж радикально от старого отличается. Морда более "выдающаяся" - в стиле нынешней "с"-шки. А так - легкий фейслифтинг. Ну, может, оно и к лучшему - нынешний вполне хорош.

Смешно говорит, этот сцука Кларксон. Лучше бы только про машины, но все равно смешно. Как сказал главный фашыст в "Списке Шиндлера": "Сделать все как она скажет, а потом расстрелять".

Нифига он не решает - в сильный мороз облитые теплой водичкой щетки прекрасно обледеневают, потом нихрена не чистят. Стекло тоже после пролива теплыми струйками в момент ледяными узорами покрывается, приходится постоянно климат на обдув ветрового включать.

Эти с Опеля! Наши такие:

Даже на вторых фордах-фокусах и то лобовухи с подогревом (волосяные и вообще незаметные проводки!) Второй форд-фокус второму ЦыТыЭсу не указ! Почему - не знаю, но не указ! Видимо впадлу разработчикам премиум-класса всякий ширпотреб копировать.

Жива армия!!! Ура! Судя по тому, что парень слева ржот (видимо, он передачи втыкает правильно и U-образный выезд-разворот делает по нормативу), "19-летнему долбоебу" предстоит еще разбор полетов в казарме с сослуживцами.

А не правильнее ли лобовое стекло с подогревом сделать? А то, что будет на щётки, типа, намерзать, на том стекле само оттает. Вот таким тюненхом я бы, чесслово, заинтересовался.

Н-да!... Срочно на все стекла:

"База знаний" - сильно хорошая идея!

А почему там собор Василия Блаженного (клерикализм+московский шовинизм)? Засадили бы лучше Спасскую башню со звездой - более общий символ. А вообще, конечно, красиво!

В Питере, АтлантМЛахта. Да там, на самом деле, тоже у мастеров о всяких акциях-кмпниях спрашивать бесполезно - не знаем, не слыхали, как нам скажут - мы вам скажем. Видимо, не хотят лишнего говорить - во избежание. Типа, время придет, все узнаете, мимо не пролетит. Вот, приехал, а тут - упс - акция, добро пожаловать!

Когда 23-го апреля ездил на осмотр ходовой, "по акции" поковырялись в мозгах - как раз на тему регулировки оборотов. Раньше обороты, действительно, были на уровне 500-550. Иногда подколбашивало (здесь об этом часто писали). Теперь (на глаз) на уровне 600-700. Вроде, не колбасит. Вчера, кстати, заменили ступицу (тишина-а-а-а!!!), и сказали о еще одной "акции" - регулировка тяг (если ничего не путаю) задней подвески с последующей регулировкой схода-развала. Поскольку дело долгое (3,5-4 часа), сказал, что подъеду на выходных.

Чёта я как-то не по утвержденному алгоритму крякнул - сразу перед-право. Все не как у людей! Ты свои-то ступицы дождался?

Фигасе! Это потому,что не у официалов? Или, потому, что на ЭсЭрИкс? Мне механикус говорил, что ступица под 20-ку катит (сейчас жду замены передней правой по гарантии). Вообще, подшипники на кади - беда страшная. По инфе от того же сервисмена, летят болезные со страшнейшей силой, и нет от этого никакого спасения.

Есть контакт!!! Был сегодня в Атланте: передняя правая ступица под замену (40 тыс.км.). Так что всем владельцам "странного шума/гула" - обратите внимание на ступичные подшипники. Ждать деталей минимум 8 дней, а пока машину отдали (в отличие от Рэда), но посоветовали кататься аккуратненько, без фанатизма.

Ну вот - вправили в Атланте по гарантии. Сидит в гнезде, не колышется. Видимо, именно так её и надо вправлять

Кто-нибудь знает - зеркало с крепежём в сборе меяется, или можно отдельно? Крепеж как отдельная деталь не продается?

А-то! Без каски как же?!!!

Что такое бл@цтво? Это: запарковаться около спортзала (спб, васька, "планета-фитнес" в морском фасаде на кораблях), позаниматься этим самым спортом 2 часа, выйти к машине и увидеть вот это самое. Камер везде понатыкано как в порностудии, но именно там, где я стоял ни одна из них не снимает, а "мимо ехало" за 2 часа херова туча автомобилей. Итого: дверь ободрана, порог слегка ободран, зеркало ободрано, кончик основания зеркала сломан. Пойду кого-нибудь убью.

С какой стороны на это произведение не посмотри - отовсюду "х...й".