Всем привет! Не обессудьте за некомпетентность - только приобрёл "крокодила" и пока далеко не во всём разбираюсь...
Загнал авто на специализированный сервис и получил вот такой вердикт от них по подвеске:
Заменить нижние кронштейны передних амортизаторов (износ сайлентблока)
Заменить продольные рычаги задней подвески (износ сайлентблоков)
Заменить цапфы задней подвески (износ передних нижних сайлентблоков)
Заменить задние развальные рычаги (износ сайлентблоков)
Пока не сильно изучал подвеску SRX - но разве обязательно при износе сайлентблоков менять целиком рычаги, цапфы и т.д?
Похоже на то что хотят меня развести...