freeverve

Здравствуйте! подскажите пожалуйста! вообщем все было хорошо,но решил поменять масло в акпп. залил синтетику шелл. менял два раза. один раз просто,второй раз со снятием поддона. залили в уровень. масло слилось как слеза. магнит чистый,ну чуток пыли и все. прошло недели две. и вот мой глюк: на холодную(даже если ночь стоит), с парковки сдаю задом включается и едет все правильно. включаю переднюю,ничего,ждем 3-5сек. и плавно включается передняя и поехали. далее если даже сразу включить опять нейтраль и опять драйв включается сразу за долю секунды. переключение между зад-нейтраль-драйв без удара,легкий толчок. переключение по передачам в любых режима незаметное. что такое?стоит машине постоять ночь. первое включение драйв через 3-5сек. что может быть?

как это делается??

я понял. сегодня поеду уровень мерить!!!)

я хотел как лучше.купил синтетику шелл. написано даже рекомендуется дженерал моторс.(( попробую позвонить в сервисы акпп. отпишусь что скажут.

но почему на старом масле все было норм? и почему только первое включение?

вообщем все было хорошо,но решил поменять масло в акпп. залил синтетику шелл. менял два раза. один раз просто,второй раз со снятием поддона. залили в уровень. масло слилось как слеза. магнит чистый,ну чуток пыли и все. прошло недели две. и вот мой глюк: на холодную(даже если ночь стоит), с парковки сдаю задом включается и едет все правильно. включаю переднюю,ничего,ждем 3-5сек. и плавно включается передняя и поехали. далее если даже сразу включить опять нейтраль и опять драйв включается сразу за долю секунды. переключение между зад-нейтраль-драйв без удара,легкий толчок. переключение по передачам в любых режима незаметное. что такое?стоит машине постоять ночь. первое включение драйв через 3-5сек. что может быть?

а что за промежуточный?да не,явно гудит редуктор...очень неприятно. узнал что что то там регулируют просто и все. вроде как работа не сложная. но где делать? в одно место позвонил, услышав название кадиллак сразу объявили за регулировку 35000руб! позвонил официалам, они сначала диагностика 2000 потом посмотрим. ну тут тоже понятно. отдам 2000 скажут ремонта на 40000))) ставить б.у. не вариант точно. ибо как говорится "б.у. у меня уже есть" ))

ребят помогайте. сначала подгужевал чуток так. от 40 до 60 чуть внатяг и гудит. полный газ и без газа не гудит. масло менял уже три раза. всегда синтиетика 75-140 кастрол. ничего не меняется. в выходные поехали с девушкой по золотому кольцу. после 200км. стал гудеть внятяг почти с 0 и до 80. что дальше?что делать?

ребят помогайте. сначала подгужевал чуток так. от 40 до 60 чуть внатяг и гудит. полный газ и без газа не гудит. масло менял уже три раза. всегда синтиетика 75-140 кастрол. ничего не меняется. в выходные поехали с девушкой по золотому кольцу. после 200км. стал гудеть внятяг почти с 0 и до 80. что дальше?что делать?

а я всегда заливаю лучше чем положено и чаще)) в моторе менял уже 3 раза за год. в мосту два раза. тормозуху 2 литра один раз. до коробки не добрался еще))

понял ребят. спасибо!) купил 17 литров shell donax tx

сколько сливается масла при откручивании пробки?без снятия поддона?и как заливать?проверять уровень?а вообще думал сделать так.

1. слить через пробку.

2. залить по уровень (как не знаю,заведенная или нет).

3. прокатиться по району пару кругов.

4. слить все но со снятием поддона и фильтра.

5. залить по уровень.

и как я понял будет 100%замена масла))

да у меня тоже 10 подушек. т.е. это не обязательно в руле?это любая?а где этот проводок под сидением?и где срс блок?

вчера после мойки загорелась ошибка подушки. сообщение на экране проверте эирбег и картинка с открытым капотом. и красная лампочка подушки на щитке. глушил и заводил тыщу раз ничего не дало. логично что где то клема или датчик который попал под керхер и глючит. где его найти подскажите?! мотор не мыл,просто обычная мойка.

у меня на мониторе тоже не работает.

все что нужно в нем есть. больше не нужно абсолютно.

а что от вектры подходят амора?

ну вот, по подбору в екзисте мне выдается перед по 5500 за диск, зад по 4500 за диск. в автоклондайке прям в каталоге есть диски от 2700 и выше. как минимум три варинта дешевле чем по вину! если они такие же то их и возьму. вопрос подойдут ли. ну а колодки я так понимаю точн овсе одинаковые или тоже разные?

а чем отличаются?? все тки одно дело 2500 за штуку другое 5500 ))

нужны диски тормозные все. по каталогам есть много вариантов по нормальным ценам. но по вину бьются исключительно дорогие в магазинах. от 5-6 тыщ. при том просто в каталогах есть и дешевле. скажите у всех CTS одинаковые диски?не отличаются они по размеру и т.д. понятно что по вину и по номеру могут отличаться от года. но по факту одинаковые? если да тогда закажу просто и все)

ELM327 ищи. только версию 1.4 и выше. программа дается вкомплекте но есть и крякнутые в сети я находил.

ну так есть отдельно саленты и шаровые?)

scanmaster и блок elm

вставил разъем под руль)) другой конец в юсб ноута и все работаем))

ребят а у меня на ноуте стоит прога)) я сам снимаю все показания с машины,слежу за ее работой и т.д. у меня плавающая ошибка по лямбде. там в цепи косяк какой то. раз в месяц вылазит. взял подключился и без скидывания клем с аккума обнуляю все. плюс много параметров можно смотреть.

ну и я похвастаюсь)) средний по компу за период с последней замены масла это с начала декабря где то. плавает от 12.8 до 13.8.

а почему решать вам: бенз только 95-98 бп алтимейт, с начала покупки только он. новые форсунки,новые свечи,все новые фильтра (около 10тыщ назад), новое масло в АКПП (10 тыщ назад) менять каждые 15тыщ, всегда новое масло в двиге. 5-40 Q8, меняю не реже чем раз в 3тыщи. как только начинает темнеть. так что фетишь не фетишь. а с моей логикой всегда новых масел и хорошего бенза вот факт 13л. средний, двиг 3.2. а что будет летом))))) п.с. у знакомых, новый форд фокус 2.0 акпп 11.7 средний. мондео новый 2.3 акпп 14.2.