Перейти к публикации

Baragus

Full Member
  • Публикации

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Baragus

  1. ну если все живы то наоборот задалось, тотал+запчасти))

    ну я то жив, у виновника пассажир тово...( деньги вернули через год, купил потом меган, а вот нефиг было первый ситик на флюху менять, захотел понимаешь новое авто))
  2. Спасибо за информативный ответ.

    Что делали с этой машиной инфо нет.ну уж очень сильно зацепила.я хочу ключ в ключ обмен.у меня флюенс 2010 2.0вариатор.

    Ее продавали дороже,но походу никто даже и не смотрит вот цену до 475опустили.салон готов на обмен на мою машину но с доплатой в 50тыс.руб.я максимум хочу доплатить 20.жду пока их решения

    Успеха в покупке и эксплуатации, я тоже флюенс/меган менял на SRX ) 3.6 везет сильно бодрее чем 1.6 ))  с флюенсом правда не задалось у меня...(

  3. Я написпл вин по птс.еще видел другой вин под лобовым стеклом.

    Цена довольна низка с таким годом, если цепи не менялись, значит в скором времени понадобятся, ступицы наверняка, в каком состоянии аморты, компрессор? Даже если переставлять все на обычные, это как минимум полтинник, да и кузов проверять тоже надо..

    Тачка один в один как моя, вкратце расскажу свой опыт, хозяин хотел 580, за косяки по кузову и гудящую ступицу я уговорил отдать за 530,  ступицу поменял, поставил тимкен, две передние хозяин менял до меня, в итоге через 3 мес пришлось менять и их, китайское Г не прошло и 3 тыщ км, задние аморты умерли до конца пришлось менять, ставил уже обычные, магнетики стоят как пол этого авто с таким курсом,  заменил и передние вскоре, про мелочи типа колодок и тормозных дисков или стоек стабилизатора вообще речи не веду) сейчас жду когда придут цепи и их менять, если на вскидку, вбухал уже тыщ 160 ) так что как минимум соточку в запасе при покупке держите :)

     

  4. Добрый день.тоже смотрю на срх.есть такой вариант

    https://m.avito.ru/murmansk/avtomobili/cadillac_srx_2009_1001025381

    Что думаете?движка работает ровно,салон не затерт,сколы по кузову,смущает пробег,зимней резины нет,летняя на выброс.вин XWFEE437190000271

    .  По мне так,  меня странность с вин, это калиниградский, американский начинается обычно 1G и у этого,  должен быть в багажнике, в лючке справа, если это европеец,  и при этом, фонари задние не европейцы, а американские...почему заменили?
  5. Масло проверяется на горячем (прогретом до рабочей температуре моторе чтоб вентилятор сработал).

    Машина должна стоять ровно.

    Заглушил ,через минуту идём мерить масло между рисок это норма.

    Заправочный обьём что пишут это как раз масимум по щюпу.

    Вообще надо долить примерно 200-300гр

    Если собрался менять вообще ничего не делай просто замени.

      теперь понял как надо) большое спасибо)
  6. У меня с выбором домкрата возникла проблема) в том, что они не поднимают на ту высоту, на которой вывешивается колесо свободно, уже попробовал три подкатных, и бутылочный которым батя газель поднимает, на максимуме кадило поднимает, а колесо на земле все равно)) не хватает...

  7. Середина - норм уровень, не доливай. Кстати, по фото на щупе такой гудрон, у меня при смене масло светлее гораздо.

    Такое чувство, что либо масло гуано, либо хороший перекат и пора бы поменять))

    А насчет, как проверять, ну у тебя же перед глазами мануал, там написано что на горячую проверяется, к чему тогда вопросы?)))

    Масло гуано, петро канаду заказал, должны на днях привезти, надо менять, а про мануал, не смейтесь, посмотрел и только сейчас увидел...мда :o

  8.  

    На фото половина уровня, надо долить. У вас еще классный щуп!на моем сплошные клеточки.

    Сейчас приехал, проверил на горячую, подождал минут 6 после того как заглушил, с обоих сторон немного выше половины...значит надо долить и выходит правильно проверять на горячий? Ибо на холодном путаница, с одной выше с другой ниже..

  9. Наверно, одна сторона щупа для холодного мотора, а 2ая - для горячего.

     

    А что пишут в мануале?

    В мануал туплю, не вьеду, написано что масло не должно быть выше насечки, смотрю на картинку и свой щуп, насечки две в отличие от картинки..внизу и вверху..

  10. Извиняюсь за глупый вопрос, на SRX никогда не ездил) но, как правильно проверять уровень масла на этой машине? Одни пишут на горячую, через минут пять после поездки,другие и в сервисах говорят на холодную, сегодня глянул на холодную, стояла 4 дня,  не могу понять по щупу, с одной стороны все риски в масле до верха, с другой до половины, надо чтобы с обоих сторон было до верха? Или так и должно быть?

  11. Предыдущий хозяин, лил мобил esp, мотор конечно уже поджирает масло, не литр на тысячу...но, за 7тыс почти литр долить все же пришлось, хочу перейти на другое, более подходящее для этого двигателя, чтобы он не сдох раньше времени, лично вы , как специалист, какой бренд рекомендовали бы?

  12. Ступица , 100% , я уже три поменял за год) бери оригинал, или тимкен, повелся на то что мол китай ходить может тоже долго, но, CZD и инжин не прошли даже 5тыщ, выкинутые деньги на ветер, одну брал у  Americanets, прислал быстро, цена была норм, две другие заказывал через RockAuto, это если не горит

×
×
  • Создать...